Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Łukasz
Posty: 12185
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 lis 2016, 23:02

3% więcej to dość dużo jak nie zyskujesz nic w punktach przetargowych
ŁK

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2608
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 03 lis 2016, 23:07

MilosnikKomunikacji pisze:No właśnie nie, bo 2 sztuki nadal stoją w Sanoku.
Co Ty opowiadasz? Prawda to (Pytanie do innych)? :D
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

ashir
Posty: 19939
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 04 lis 2016, 4:25

Nie jest to tajemnicą, że EEC nie odebrała A292 i A296.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2608
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 04 lis 2016, 8:21

Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4919
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 04 lis 2016, 11:08

Podobne kryteria są także gdzie indziej (nie mówię że to dobrze). Na Warszawie chyba każdemu najbardziej zależy i konkurencja tu jest mordercza.
Obrazek

wincenty
Posty: 1958
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 04 lis 2016, 12:06


MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 04 lis 2016, 12:23

To niech teraz poręcze na biało przemalują. :)

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 04 lis 2016, 12:24

Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4919
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 04 lis 2016, 12:25

Miło by było jakby przyśpieszone linie wyświetlało na czerwono.
Obrazek

wincenty
Posty: 1958
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 04 lis 2016, 13:35

Wiliam pisze:Miło by było jakby przyśpieszone linie wyświetlało na czerwono.
Dokładnie! Podmiejskie na zielono, a nocne na rewersie.

Cat
Posty: 13
Rejestracja: 27 lip 2016, 13:06

Post autor: Cat » 04 lis 2016, 14:35

zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.
Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:
osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.
Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich

webtom
Posty: 105
Rejestracja: 29 cze 2009, 21:10
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: webtom » 04 lis 2016, 17:25

Cat pisze:
zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.
Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:
osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.
Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich
Silnik Euro 6 masz też w starych solarisach. Nie wiem, nie jechałem, ale podobno znacznie poprawiła się jakość produktu.

chudy5d
Posty: 330
Rejestracja: 10 sty 2011, 20:31
Lokalizacja: Poznań

Post autor: chudy5d » 04 lis 2016, 17:38

Cat pisze:w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.
Rozumiem, że jechałeś IV generacją i policzyłeś dokładnie?

Jalerb
Posty: 211
Rejestracja: 14 lis 2014, 22:30
Lokalizacja: Mokotów/Praga, Praga/Mokotów

Post autor: Jalerb » 04 lis 2016, 18:41

Cat pisze:
osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.
Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich
A nie jest przypadkiem tak, że to ZTM zażyczył sobie białych wyświetlaczy?
(Zresztą kontrast większy, a więc powinny być bardziej czytelne od bursztynowych).

Michalk001
Posty: 1068
Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
Lokalizacja: Piastów

Post autor: Michalk001 » 04 lis 2016, 21:32

Cat pisze:
zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.
Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:
osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.
Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich
Według mnie to dobrze że wreszcie po ponad 10 latach wchodzą białe wyświetlacze. Ten pomarańczowy to kompletnie do niczego nie pasował. Tak jak kiedyś w komputerach bywały pomarańczowe ekrany, i patrzyło się na to koszmarnie. A co do linii przyspieszonych to może nie cały wyświetlacz, ale jedynie numer mógłby być czerwony.

ODPOWIEDZ