Komunikacja w trakcie budowy M2 (część zachodnia)

[Poc Vocem]

Gülermak jest dosyć solidny, tyle że oni sami zajmują się robotami budowlanymi przy stacjach i tunelach. Do części drogowej na pewno jest jakiś podwykonawca polski.

I dlatego w zeszłym roku mieli wypadek śmiertelny na budowie metra w Ankarze Pewnie, takie rzeczy się zdarzają najlepszym, niemniej w Warszawie wypadku dobrze by było gdyby się nie zdarzyło. Poza tym trzeba pamiętać, że harmonogram pracy podwykonawcy jest przekazywany przez wykonawcę, a zatem skoro Planeta działa jak działa, robi to na zlecenie Gülermak. Poza tym z tego, co widziałem swego czasu w Turcji, oni po prostu mają takie niefrasobliwe podejście do zmian organizacji ruchu.

[pawcio]

Planeta to podobno próbuje ratować sytuację po poprzednim partaczu.

[MichalJ]

Linia autobusowa 129, która kursuje z Ursusa przez Jelonki i zawraca na rondzie u zbiegu ul. Jana Olbrachta i Redutowej, pojedzie dalej. - Dla małych autobusów zorganizujemy zawrotkę na ul. Jana Olbrachta przed płotem budowy metra -

Dostaną przystanek za skrętem z Ordona w Kasprzaka na buspasie.

Po Nowym Roku przewidujemy dodatkowe kursy na tej linii - potwierdza nasz rozmówca w ZTM. W porze największego ruchu powstaną tzw. mikroszczyty, czyli linia 10 kursująca teraz co 8 minut, będzie podjeżdżać na przystanki np. co 4 albo co 6 minut.

Najwięcej pasażerów chce jechać "dziesiątką" do Dworca Centralnego. Dlatego prawdopodobnie dołożymy na jej trasę tramwaje, które będą się kierowały z pętli na ul. Górczewskiej przez Jelonki i Wolę, koło Dworca Centralnego do zajezdni na Mokotowie, a nie na Wyścigi.

"to będzie najprawdopodobniej nowa linia z pętli Znana z punktem przesiadkowym do linii 520 przy Płockiej"

http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... xLokWawImg

[Solaris U10]

To ja jeszcze przyczepię się do Skierniewickiej. Było do przewidzenia, że będzie się zatykać. A przez zatkaną Skierniewicką tramwaje nie pojadą. Koledzy donoszą, że od Szpitala Wolskiego do Płockiej w szczycie B jedzie się kwadrans albo więcej. Dziś mam 11 to sprawdzę te donosy. Nie było w planach wydzielenie torowiska na Skierniewickiej?

Od pudła wagonu do krawężnika są równe 3 m, niby można by pas 2,5 m wydzielić (musi zostać jakaś rezerwa między pasem ruchu a tramwajem), ale wątpię czy takie coś zatwierdziłby IR. Raczej wraz z zamknięciem Płockiej trzeba by myśleć o zakazie ruchu innych pojazdów niż ZTM.

[Szeregowy_Równoległy]

Skierniewicka 10 minut opóźnienia mi wygenerowała. Do tego do Conrada dorzuciłem kolejne 3 w związku z priorytetem dla tramwaju który działa świetnie tylko jakoś motorowi nie umieją z niego korzystać. Na szczęście dalej priorytetu nie ma, więc do Huty dwie minuty można nadrobić.

[filosss]

No to powinno być dobrze. Markę mają dobrą.

Na Elekcyjnej dzisiaj coś tam robili właśnie w kamizelkach z logiem firmy Planeta. Jako że obok mieli szablony do malowania pasów bus/taxi/mton to zapewne ich zadaniem było wytyczyć na asfalcie buspasy.

Na Elekcyjnej nadal niekonsekwencja, bo pomimo umieszczenia pod znakami B-36 znaków T-24 odnoszących się do odholowywania i informacji pod znakami D-11 i D-12 informacji, że obowiązuje od 10.12.2016 r. część znaków jeszcze zaklejona, a na odcinku między Monte Cassino, a Bat. Zośka auta nadal równolegle zaparkowane na owym buspasie... Poza tym część azyli już zamontowana w nowej lokalizacji. Jakość nawierzchni w miejscach uzupełnień po azylach w ich pierwotnej lokalizacji daje dużo do życzenia...

[Markosek]

19.12.2016 - w dalszym ciągu wprowadzana jest nowa organizacja ruchu na Górczewskiej -.- Trwa malowanie pasów i przygotowanie asfaltu pod to malowanie przy pomocy palników. Czy standardową procedurą jest kierowanie płomienia palnika bezpośrednio na butlę z gazem? Bo mam pewne wątpliwości, których najwidoczniej pracownicy wykonawcy nie mają.

[Thompson04]

Na ostatniej sesji rady dzielnicy Wola można się było dowiedzieć, że zmiany mają być wdrażane przez 4 tygodnie. Nie rozumiem dlaczego wcześniej tego nie ogłoszono.

[person]

Czy na trasach objazdowych tworzą się jakieś gigantyczne korki? Ktoś coś obserwuje?

[gfedorynski]

Na Obozowej i gen. Maczka jest szokująco dobrze. Wiadomo, że ciaśniej, niż przed zamknięciem Górczewskiej, ale spodziewałem się czegoś dużo gorszego. Korkują się nieoczekiwane miejsca - np. Wrocławska przed Powstańców (przy Statoilu) albo Radiowa przed rondem z Kaliskiego. I pewnie wiele jeszcze takich drobnych miejsc. Ale ogólnie jest dużo lepiej, niż "miało być". Przynajmniej w bemowskiej części, od znajomych słyszę, że Jelonki mają gorzej.

[fik]

Jest godzina 11.40. 184 i inne linie stoją do skrętu z Jerozolimskich w APT 3-4 zmiany świateł. BW20 na wprost śmiga. No KTO BY POMYŚLAŁ.

[Markosek]

Prymasa stoi w stronę Wolskiej o każdej porze dnia

[fik]

No dobrze, ale lepiej stać tylko na Prymasa, niż na Prymasa i Jerozolimskich.

[lublin42]

Na Elekcyjnej bywa że same autobusy stoją 2-3 zmiany świateł do skrętu w Górczewską, szczególnie w godzinach szczytu. Oddzielna faza świetlna do skrętu w lewo dla autobusów by się przydała.

[primoż]

Na Elekcyjnej bywa że same autobusy stoją 2-3 zmiany świateł do skrętu w Górczewską, szczególnie w godzinach szczytu. Oddzielna faza świetlna do skrętu w lewo dla autobusów by się przydała.

Tam to by się przydała policja/straż miejska, żeby prywatne auta nie wjeżdżały w Górczewską.