Autobusy testowane w Warszawie
To chyba nie jest ten sam wóz. Albo podmienili rejestracje.
M12LF z rejestracją RSA 31080 aktualnie jest w Świdniku(testowany przez Biuro Podróży Motyl jako podwykonawca MPK Lublin) i po dniu odpoczynku jutro powinien wyruszyć w trasę.
M12LF z rejestracją RSA 31080 aktualnie jest w Świdniku(testowany przez Biuro Podróży Motyl jako podwykonawca MPK Lublin) i po dniu odpoczynku jutro powinien wyruszyć w trasę.
- MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Są 2 testowce - jeden jeździł w Komunikacji Miejskiej Łomianki, teraz w Lublinie a drugi jeździ w Minibusie Karczew.lublin42 pisze:To chyba nie jest ten sam wóz. Albo podmienili rejestracje.
M12LF z rejestracją RSA 31080 aktualnie jest w Świdniku(testowany przez Biuro Podróży Motyl jako podwykonawca MPK Lublin) i po dniu odpoczynku jutro powinien wyruszyć w trasę.
Czyżby Minibus uznał, że leasing lepszy od kupowania 10-letniej padaki z Niemiec?
Raczej na to teraz nie liczę. Aczkolwiek wierzę, że kiedyś spółka Minibus będzie w stanie kupić fabrycznie nowe autobusy. Jednak faktem jest to, że oni chyba pierwszy raz coś testują.MJ pisze:Czyżby Minibus uznał, że leasing lepszy od kupowania 10-letniej padaki z Niemiec?
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
- MilosnikKomunikacji
- Posty: 1246
- Rejestracja: 01 wrz 2015, 20:26
- Lokalizacja: Bródno-Podgrodzie
- Kontakt:
Nie, w lipcu 2013 testowali Ambassadora EEC #A698 (czyli już po przejęciu 742 przez MZA) oraz w 2009 testowali rocznego Mercedesa Intouro.
Jak wygląda sytuacja z testowym Solarisem Urbino 18 Electric? Właściwie nic o nim nie wiadomo.
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2
Tylko tyle, że został już wyprodukowany i że w Warszawie ma się pojawić miesiąc przed ursusami, które z kolei mają przyjechać na przełomie lipca i sierpnia. Tak przynajmniej wynika z informacji w lutowym Klaksonie.zxcvbnm pisze:Jak wygląda sytuacja z testowym Solarisem Urbino 18 Electric? Właściwie nic o nim nie wiadomo.
Tak na tip-top to gotowy jeszcze nie jest, ale auto stoi teraz głównie na prototypowni.
Najpierw będzie testowany w Poznaniu, więc nawet na DTP go nie zobaczymy 
http://www.infobus.pl/poznanski-debiut- ... 98632.html
http://www.infobus.pl/poznanski-debiut- ... 98632.html
On został zamówiony przez MZA Warszawa?
Według artykułu z infobusa ma być przez MZA dzierżawiony.ashir pisze:On został zamówiony przez MZA Warszawa?
Strona MPK Poznań podaje że MZA wydzierżawiło go na trzy lata. Na razie rozpoczyna jazdy testowe po Poznaniu.
Na razie, to stoi w Bolechowie na placu przed fabryką, a nie rozpoczyna jazdy testowe. 
Tu jest trochę zdjęć "warszawskiego" elektrycznego Urbino 18.
Zdjęcia zrobiono na terenie zajezdni MPK przy Warszawskiej. Zatem autobus ruszał się już z fabryki.
http://www.gloswielkopolski.pl/wiadomos ... ,12501074/
Zdjęcia zrobiono na terenie zajezdni MPK przy Warszawskiej. Zatem autobus ruszał się już z fabryki.
http://www.gloswielkopolski.pl/wiadomos ... ,12501074/
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Nie dało się go w polsce zarejestrować?Jalerb pisze:Tu jest trochę zdjęć "warszawskiego" elektrycznego Urbino 18.
Zdjęcia zrobiono na terenie zajezdni MPK przy Warszawskiej. Zatem autobus ruszał się już z fabryki.
http://www.gloswielkopolski.pl/wiadomos ... ,12501074/
Rzeczywiście zastanawiające...Michalk001 pisze:Nie dało się go w polsce zarejestrować?
Dlaczego niektóre nówki Solarisy otrzymują najpierw dealerskie tablice niemieckie (wyróżnik cyfrowy 06)? Homologacja w Niemczech? Może Solaris ma w Bremie (HB - Hansestadt Bremen i Bremerhaven) swoją filię lub punkt sprzedaży?
Może @chudy5d, który ma zawsze informacje z pierwszej ręki nt solarisów, mógłby zasięgnąć języka u źródła i rozwikłać tę zagadkę?