Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[Michalk001]

To chyba bujda, jakoś w A23 się nie urywa, a miżna tam wsadzić naprawdę sporo potomstwa.

A czemu miałby się urwać? Cały napęd jest na tylnym zwisie i raczej odciąża przegub.

[osa]

MZA i władze miasta zapowiadają przetarg na 80 autobusów na gaz CNG - 60 przegubowych i 20 krótkich. Będą tankowane w zajezdni przy Kleszczowej.

[zxcvbnm]

Przepraszam, ale ja już nerwicy dostaję. Elektryki - Woronicza, Hybrydy z Mobilisu - Ursynów, gazowce - Kleszczowa. Nie może raz w życiu nowych autobusów dostać Ostrobramska, skoro mamy już LNG?

[ashir]

Czemu niby Mobilis to Ursynów? No to właśnie dla równowagi Ostrobramska dostała 35 Solbusów SM18 LNG i 4 Solarisy Urbino 18 Hybrid (testowca oczywiście pomijam).

[Emyl]

MZA i władze miasta zapowiadają przetarg na 80 autobusów na gaz CNG - 60 przegubowych i 20 krótkich. Będą tankowane w zajezdni przy Kleszczowej.

Matko, po kiego grzyba się pakować w następną technologię?

[ashir]

(...) Co do gazu to aktualnie stołeczny przewoźnik eksploatuje 35 szt. przegubowych autobusów Solbus SM18 LNG na ciekły gaz ziemny. Podczas magazynowania LNG powstaje metan, który teraz jest niewykorzystywany i traktowany jako odpad. Docelowo - po sprężeniu - posłuży on do tankowania pierwszych w taborze MZA autobusów na sprężony gaz ziemny. Dobrze pomyślane.

Tak MZA argumentowało zakup 5 wozów przegubowych zasilanych gazem CNG przy ostatnim przetargu (ostatecznie zrezygnowano z tego). Podejrzewam też, że MZA teraz może chcieć wozy CNG, a nie LNG, bo Solbus w zasadzie odpada, a poważni producenci zwykle specjalizują się w autobusach zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG).

[zxcvbnm]

Czemu niby Mobilis to Ursynów? No to właśnie dla równowagi Ostrobramska dostała 35 Solbusów SM18 LNG i 4 Solarisy Urbino 18 Hybrid (testowca oczywiście pomijam).

35 wozów, w tym brak 12 to trochę ciut mało.

[ashir]

To nadal więcej niż elektryków w przyszłym roku.

[Twmastersky]

Od zawsze kleszczowa traktowana najlepiej... Najpierw zapuszczają wozy a potem proszą się o nowe. To stalowa która najlepiej traktuje wozy powinna dostawać nówki

[zxcvbnm]

Od zawsze kleszczowa traktowana najlepiej... Najpierw zapuszczają wozy a potem proszą się o nowe. To stalowa która najlepiej traktuje wozy powinna dostawać nówki

No właśnie, Stalowa miała według założeń dostać gazowce, ponoć miała być połączona z jakimś rurociągiem.

[ashir]

Od zawsze kleszczowa traktowana najlepiej... Najpierw zapuszczają wozy a potem proszą się o nowe. To stalowa która najlepiej traktuje wozy powinna dostawać nówki

No to przecież Stalowa w najbliższych tygodniach dostanie 35 Mercedesów Conecto (a niedawno dostała też 10 SU10 z Kleszczowej).

[JacekM]

Od zawsze kleszczowa traktowana najlepiej... Najpierw zapuszczają wozy a potem proszą się o nowe. To stalowa która najlepiej traktuje wozy powinna dostawać nówki

Kolega ma krótką pamięć - na przełomie lat 00. i 10. Kleszczowa była siedliskiem 15-metrowego szrotu, podczas gdy nówki trafiały do innych zajezdni.

[ashir]

I obojętnie czy dany wóz jest zapuszczony czy nie to nadchodzi czas na ich kasacje, a tak się składa, że większość deskorolek jest na Kleszczowej.

[wincenty]

I obojętnie czy dany wóz jest zapuszczony czy nie to nadchodzi czas na ich kasacje, a tak się składa, że większość deskorolek jest na Kleszczowej.

No tak, ale po tegorocznej dostawie Conecto deskorolek na Kleszczowej zostanie ok. 40. Pilniejszej wymiany wymagają MANy, więc skoro następna dostawa przegubów też ma trafić na Kleszczową, to może byłoby lepiej wszystkie Mercedesy Conecto z tegorocznej dostawy dać na Stalową.

[ashir]

Tylko nie wiemy czy pierwszy będzie przetarg na wozy CNG czy elektryczne, zresztą w wyniku obydwu przetargów do MZA trafi 20 solówek i 190 przegubów, więc nie powinno być problemu ze skasowaniem wszystkich SU15 i Manów NG313. A na razie w wyniku dostaw Mercedesów i tak ma zostać skasowanych ok. 20 Manów NG313.