Przystanki [historia]

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2992
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 03 lis 2016, 7:43

Czyli błąd, tak samo jak al Solidarności w 1956r. ale już się nie będę czepiał.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 03 lis 2016, 11:11

Nie błąd, tylko przyjęta konwencja.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 03 lis 2016, 15:15

Jeżeli dobrze rozumiem, to obowiązuje konwencja "stosujemy nazwę obowiązującą w momencie dokonywania wpisu na stronę". Znaczy - nie jest to ani nazwa obowiązująca w czasach, kiedy jakaś linia tam jeździła, ani nazwa obowiązująca dziś. Jeśli wpisu trasy z 1950 dokonano w roku 2001, to będzie tam nazwa z 2001, nawet jeśli w latach 2001-2016 nazwę zmieniono.

Uważam tę konwencję za wyjątkowo niefortunną, zwłaszcza w stosunku do nazw przechodzących między zespołami.

gfedorynski
Posty: 912
Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45

Post autor: gfedorynski » 03 lis 2016, 15:22

No ale to wynika z niedoskonałości modelu danych, autorzy nie przewidzieli, że proces wprowadzania danych będzie tak rozciągnięty w czasie, że zmiany w trakcie będą tak istotne. Przydałoby się jakieś czasoprzestrzenne modelowanie. ;-)

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 03 lis 2016, 15:49

Wydajemisie, że jednak przyjęcie zasady: nazwa historyczna (plus rejestr zmian nazw) byłoby lepsze.
Gdyby nawet wszystkie dane wprowadzono jednego dnia, to pozostaje problem danych wytworzonych później. Ostatecznie do przyjęcia jest zasada: nazwa bieżąca (aktualizowana), ale to jest z kolei za dużo roboty...

Awatar użytkownika
misiek34
Posty: 401
Rejestracja: 15 maja 2011, 18:30
Lokalizacja: Bemowo

Post autor: misiek34 » 03 lis 2016, 17:23

ZMIANY ZP od dnia: 1996.10.15:

STREFA 1 – PRAGA PLN.
ZP-1005-ZOO > RATUSZOWA
ZP-1008-POLMO > PIMOT
ZP-1009-ZOPAN > JAGIELLOŃSKA-MPWIK
ZP-1011-TYLICKIEJ > BUDZYŃSKIEJ-TYLICKIEJ
ZP-1031-KAWĘCZYŃSKA > KAWĘCZYNSKA-BAZYLIKA
ZP-1064-POD WYPOCZYNEK > LEWINOWSKA
ZP-1069-STALOWA > CZYNSZOWA
ZP-1129-PKS BIALOLEKA > BRUSZEWSKA
ZP-1134-PKS GRABINA > DLUGORZECZNA
ZP-1145-PGR BRÓDNO > ŻUROMIŃSKA
ZP-1148-ROHATYŃSKA > PARK BRODNOWSKI
ZP-1150-BRÓDNO > SUWALSKA
ZP-1168-BACUTIL > WIELKIEGO DĘBU
ZP-1169-BIAŁOLĘKA-WIEŚ > ZBYSZKA Z BOGDAŃCA
ZP-1171-SPOŁDZIELNIA METAL > PRZYDROŻNA
ZP-1172-JURANDA ZE SPYCHOWA > PRZYJAZNA
ZP-1188-STACJA CPN > PAŁAC (JB-JABLONNA)
ZP-1197-PRZYSTANEK PKP > PKP LEGIONOWO-PRZYSTANEK (LG-LEGIONOWO)
ZP-1230-PIEKARNIA > SIWIŃSKIEGO (LG-LEGIONOWO)

Awatar użytkownika
misiek34
Posty: 401
Rejestracja: 15 maja 2011, 18:30
Lokalizacja: Bemowo

Post autor: misiek34 » 07 lis 2016, 14:56

Problem z wykonaniem trasówki dla linii "710" - dotyczy trasy od: 1993.01.20

WILANOWSKA – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – Przyczółkowa (osiedle Powsin) – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Mirkowska – aleja Wojska Polskiego – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – aleja Wojska Polskiego) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – Chylice-Pólko: Starochylicka – Piaseczno: Chyliczkowska – Armii Krajowej – Okulickiego (powrót: Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Chyliczkowska) – PIASECZNO (POLKOLOR).

Brak odległości:
22. DREWNY - 3051 02 WAFLOWA (2070 m> suma:15034 m)
23. PRZYCZÓŁKOWA - 3050 04 PRZEKORNA (brak m > suma: brak m)
24. PRZYCZÓŁKOWA - 3049 02 ROSOCHATA (brak m > suma: 15932 m)

Trasa w kierunku krańca: Wilanowska.
Pomoże ktoś?
Załączniki
bez tytułu.JPG
dotyczy zaznaczonego odcinka

Piter232
Posty: 430
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 08 lis 2016, 1:03

A tam te lokalizacje przystanków w czasie "odświeżenia" małej Przyczółkowej to się mocno pozmieniały? Bo jak mnie pamięć nie myli, Przekorna chyba została w starej lokalizacji, Rosochata wydaje mi się też była na tym trójkącie...

Awatar użytkownika
misiek34
Posty: 401
Rejestracja: 15 maja 2011, 18:30
Lokalizacja: Bemowo

Post autor: misiek34 » 08 lis 2016, 11:35

Piter232 pisze:A tam te lokalizacje przystanków w czasie "odświeżenia" małej Przyczółkowej to się mocno pozmieniały? Bo jak mnie pamięć nie myli, Przekorna chyba została w starej lokalizacji, Rosochata wydaje mi się też była na tym trójkącie...
Jesli masz trasowke, moglbys mi podac odleglosci tej sekcji? :
3051-02, 3050-04, 3049-02.
Ona byla wspolna z 728 w owym czasie.
Niestety ja nie mam zadnej trasowki z tego okresu, obejmujacej te ZP.

Dodano po 1 godzinie 51 minutach 14 sekundach:
Tak przy okazji.
Czy jest mozliwosc podania odleglosci dla R-12?
R12 - Wilanowska,
Wilanowska - R12,
R12 - Polkolor,
Polkolor - R12.

Szczerze powiedziawszy, potrzebuje odleglosci dla R5, R6, R9, R10, R11, R12, R13.
Dla R10 przed przebudowa ul. Ostrobramskiej
Jesli moglby ktos pomoc, bylbym wdzieczny.

Dodano po 2 godzinach 9 minutach 10 sekundach:
gfedorynski pisze:
Od: 1988.06.19: ZP-5056: STARE BEMOWO zmienia nazwę na: BOERNEROWO
A jak się wtedy nazywało obecne Stare Bemowo? Czy po prostu pętla tramwajowa była częścią zespołu?
ZP: 5055 nosil nazwe Bemowo, jak na trasowce.
Załączniki
C__Data_Users_DefApps_AppData_INTERNETEXPLORER_Temp_Saved Images_149_19931108.JPG

Piter232
Posty: 430
Rejestracja: 03 gru 2010, 18:27
Lokalizacja: Wilanów

Post autor: Piter232 » 08 lis 2016, 13:40

misiek34 pisze:
Piter232 pisze:A tam te lokalizacje przystanków w czasie "odświeżenia" małej Przyczółkowej to się mocno pozmieniały? Bo jak mnie pamięć nie myli, Przekorna chyba została w starej lokalizacji, Rosochata wydaje mi się też była na tym trójkącie...
Jesli masz trasowke, moglbys mi podac odleglosci tej sekcji? :
3051-02, 3050-04, 3049-02.
Ona byla wspolna z 728 w owym czasie.
Niestety ja nie mam zadnej trasowki z tego okresu, obejmujacej te ZP.
Nie, nie mam, sorry. Tak się tylko głośno zastanawiałem, czy tam się wiele pozmieniało, bo z tego co pamiętam, to te przystanki stały w swoich lokalizacjach "od zawsze" i czy nie można by "na oko" wziąć obecnych odległości. Ale to niech się jakiś lepszy fachura w temacie wypowie.

Awatar użytkownika
misiek34
Posty: 401
Rejestracja: 15 maja 2011, 18:30
Lokalizacja: Bemowo

Post autor: misiek34 » 08 lis 2016, 13:51

W sumie nie jest to az tak odlegly czas, by brac przyblizone odleglosci.

Problem w tym, ze ludzie nie sa chetni dzielic sie historycznymi materialami KM.
A szkoda, bo wspolnie mozna zrobic naprawde wiele.

Tu na forum jest kilka moich prac. Sadze, ze wykonane sa dosc fajnie I warto by bylo zrobic ich wiecej nawet dodajac kilka szczegolowych informacji, by rozklad byl pelniejszy.
Ale to wymaga juz pomocy.
Ja mam dosc skromny zbior.

Awatar użytkownika
misiek34
Posty: 401
Rejestracja: 15 maja 2011, 18:30
Lokalizacja: Bemowo

Post autor: misiek34 » 11 kwie 2018, 18:28

Informacja zdobyta kilka dni temu.

Zmiany obowiązują od: 30.10.1986 r.
ZP-5023-PROSTA zmieniony na: ZP-5023-RONDO ONZ,
ZP-5040-TOWAROWA zmieniony na: ZP-5040-RONDO DASZYŃSKIEGO

Awatar użytkownika
Bloo
Posty: 17
Rejestracja: 17 lip 2018, 17:31

Post autor: Bloo » 17 lip 2018, 22:57

Mam pytanie: linia 137 dojeżdżała w latach 1960-1970 do pętli w okolicach obecnego ZP Jagiellońska (http://www.trasbus.com/liniabus137.htm). Czy ta pętla rzeczywiście nazywała się wówczas Płatnerska? I czy ZP Jagiellońska zawsze nosił taką nazwę? Bo obiło mi się o uszy, że ten ZP nosił kiedyś nazwę "Stara pętla".

michael112
Posty: 3186
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 23 lis 2018, 19:44

Cytat z tematu: viewtopic.php?f=33&p=1065339
misiek34 pisze:
21 lis 2018, 15:58
Trochę historycznych trasówek zrobionych samodzielnie.

Linia 121, 139, 139-Bis, 142, 143, 152, 153, 159, 601 i 609
W trasówce linii 142 znalazłem przystanek #6065 o nazwie PKP HUTA. Z analizy rozkładów ZTM wynika, że jest to obecny przystanek "WÓLCZYŃSKA-BOCZNICA".
Zdziwiła mnie jednak ta nazwa z lat 80. Czy tam kiedykolwiek była stacja lub przystanek kolejowy? :o

Awatar użytkownika
Piotrek_2274
Posty: 563
Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
Lokalizacja: Nowe Górce

Post autor: Piotrek_2274 » 26 lis 2018, 13:25

Ten przystanek jeszcze pod koniec lat 90. nazywał się chyba Huta-bocznica PKP, czy jakoś tak. Chyba że zmieniono wcześniej nazwę.

ODPOWIEDZ