Tarchomin i Nowodwory (III)

[Łukasz]

Przyczyna jest chyba głównie taka, że lewoskręty skróciły fazy Modlińskiej prosto w obu kierunkach, ale po równo, niezależnie od pory, z tego co zaobserwowałem. Akurat wydzielone pasy do prawoskrętów nie powinny robić tam wielkiej różnicy, bo prawoskręty nigdy się nie zatykały.

Pare osób z nich korzystało, zwłaszcza tych sprawniejszych. Ogólnie tak, tylko gdzie jest akomodacja, która skróci bardziej przeciwpotok niż potok.

[Emyl]

No właśnie ni ma

[Hajki]

Witam wszystkich serdecznie,
chciałbym zapytać czy może ktoś słyszał coś o linii autobusowej w ciągu ulic Kowalczyka/Łopianowa/Krzyżówki?

Pozdrawiam.

[Robert 514]

Witam wszystkich serdecznie,
chciałbym zapytać czy może ktoś słyszał coś o linii autobusowej w ciągu ulic Kowalczyka/Łopianowa/Krzyżówki?

Pozdrawiam.

jest pomysł aby np 7xx jechały tymi ulicami

[Wolfchen]

Patrząc na ogólną częstotliwość, to to zbyt pięknie i zachęcające by nie było... Moim zdaniem lepiej by było kombinować z uzwyklonym 516 (które i tak ma zawijaną trasę i bardziej jest odcinkową dowozówką)

[SławekM]

Patrząc na ogólną częstotliwość, to to zbyt pięknie i zachęcające by nie było... Moim zdaniem lepiej by było kombinować z uzwyklonym 516 (które i tak ma zawijaną trasę i bardziej jest odcinkową dowozówką)

Lepiej od razu zrobić jakąś lokalną na midiki przez Kowalczyka, Krzyżówki, Fleminga, Wiklinową, Kołacińską, Krokwi i Fletniową.

[Colony]

O ile 516 faktycznie powinno stać się uzwyklone, o tyle nie bawiłbym się w kręcenie po Żeraniu. Ono faktycznie pracuje odcinkowo, ale na Modlińskiej pełni rolę dojazdu do FSO i sporo osób korzysta z niego jako przesiadki na tramwaj czy na Toruńską. Prędzej możnaby skręcić 214, ale ZTM chyba ma inne plany, bo ostatnio widziałem nowe przystanki na Myśliborskiej, na skrzyżowaniu z Kasztanową, tam gdzie nie jeździ 211 czyli w kierunku Dorodnej. Być może ZTM planuje jakąś lokalną dowozówkę spinającą obie części Żerania?

[fik]

Patrząc na ogólną częstotliwość, to to zbyt pięknie i zachęcające by nie było... Moim zdaniem lepiej by było kombinować z uzwyklonym 516 (które i tak ma zawijaną trasę i bardziej jest odcinkową dowozówką)

516 jest tam na plaster, bo nie dowiezie do SKM. 214 analogicznie.

na Świderskiej, na skrzyżowaniu z Kasztanową, tam gdzie nie jeździ 211 czyli w kierunku Dorodnej

Znaczy się na Myśliborskiej? Mam nadzieję, że nikt nie wpadł na to, żeby jeździć jedną linią po Portowej, drugą po odległej o 250m Myśliborskiej, bo to nawet na ZTM jest silnie absurdalne.

[Colony]

na Świderskiej, na skrzyżowaniu z Kasztanową, tam gdzie nie jeździ 211 czyli w kierunku Dorodnej

Znaczy się na Myśliborskiej? Mam nadzieję, że nikt nie wpadł na to, żeby jeździć jedną linią po Portowej, drugą po odległej o 250m Myśliborskiej, bo to nawet na ZTM jest silnie absurdalne.

Tak, tak. Już to poprawiłem. Niestety, ale dokładnie tak to wygląda. Zupełnie nie byłoby sensu robić tych przystanków dla linii zawijającej po osiedlu, bo one już są na Kasztanowej. Chyba komuś zamarzyło się cudo w relacji Tarchomin-Dorodna-Kowalczyka-PKP Żerań.

[Glonojad]

Znaczy się na Myśliborskiej? Mam nadzieję, że nikt nie wpadł na to, żeby jeździć jedną linią po Portowej, drugą po odległej o 250m Myśliborskiej, bo to nawet na ZTM jest silnie absurdalne.

Patrz Jana Kazimierza i Kasprzaka?

[fik]

Tu przynajmniej można tłumaczyć barierą w postaci węzła Polskie Nagrania, który znacząco wydłuża postrzeganą drogę dojścia. W rejonie Portowej mamy do czynienia z wąskimi osiedlowymi ulicami z uspokojonym ruchem...

[Glonojad]

Do 105 utrudnia wcale.Jedyny przystanek, który realnie zwiększył zasięg dojscia, jest orzy Sowinskiego - i mozna to miejsce było obsłużyć bez rizbihabua podaży i pchania autobusu w korek przed Ordona... ostatnio widzialem tam linię 510.

[fik]

No, ale OD 105 to utrudnia już zdecydowanie bardziej nie twierdzę, że 255 jest błyskiem geniuszu, ale jednak to inny poziom nieporozumienia.

[Glonojad]

Też uważam, ze powrót przez Jana mógłby sobie być.

[sajbeer]

Glonie popraw się Sprawdzaj tekst przed wysłaniem.