Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

[wincenty]

Weź nie żartuj z tym 138, kursującym co 20 minut i łapiącym wszelkie możliwe opóźnienia na swej długiej trasie - na Służewcu, Pradze itd.
Dowodem na słabość tego rozwiązania jest stały tłumek oczekujących na przystanku na Madalińskiego przy Puławskiej, wyczekującego na 138.
Przypominam, że do czerwca 2013 było tu i 117 i 210.
Ogromnych tłumów na 117 na odcinku mokotowskim może i nie było, dlatego też linia została zdegradowana do solówek, które były dobrze zapełnione.

138 jadące przez cały świat i zwiedzające różniste korki jest fatalne, a 117 jadące przez cały świat i zwiedzające różniste korki było cudowne. Logiczne!

A kto pisał że był cudowne? Bynajmniej nie ja... trzeba było przeciąć ten twór i trasa, o której wcześniej pisałem, czyli Gocław-Spartańska nie byłaby taka zła.

[michael112]

To w końcu 251 nie do Os. Grapa, tylko do CH Stara Papiernia?

251
uruchomienie nowej linii na trasie:
METRO WILANOWSKA – al. Wilanowska – Przyczółkowa – Warszawska – Bielawska – Mirkowska – Wojska Polskiego – rondo Jana Pawła II – Wilanowska – CH STARA PAPIERNIA
[...]
dla linii 251 przystanek CH STARA PAPIERNIA 01 będzie funkcjonował jako dla wysiadających, natomiast przystanek CH STARA PAPIERNIA 02 jako dla wsiadających

Po co zatem taka linia, która będzie tylko robić za dubla 710 w Konstancinie, z tą różnicą że do Wilanowskiej?

[Paweł D.]

Chyba sam sobie zaprzeczyłeś....

[michael112]

Niemniej od początku we wpisach burmistrza Konstancina na FB i nawet jeszcze w aktualnościach na stronie ZTM mówiło się o linii do Grapy...

[fik]

RÓW NATOLIŃSKI

[Yelonker]

Niemniej od początku we wpisach burmistrza Konstancina na FB i nawet jeszcze w aktualnościach na stronie ZTM mówiło się o linii do Grapy...

Od początku w wiadomościach pojawiało się, że pętla na osiedlu Grapa będzie przy poczcie. Poczta jest bliżej zespołu przystankowego CH STARA PAPIERNIA niż OS. GRAPA, a przy centrum handlowym łatwiej zawracać, bo już jest rondo. Jedynym miejscem do zrobienia posesji na osiedlu Grapa byłaby w zasadzie chyba ta posesja: https://goo.gl/maps/E2Euv4nRrbx, bo konstancińskie uliczki są tak wąskie, że ciężko by było nimi wyznaczyć kryterium uliczne.

[KwZ]

Dowodem na słabość tego rozwiązania jest stały tłumek oczekujących na przystanku na Madalińskiego przy Puławskiej, wyczekującego na 138.
Przypominam, że do czerwca 2013 było tu i 117 i 210.

Skoro czekaja na 138, a nie na tramwaj na Marszalkowska, to chyba im jednak pasuje to 138.
Btw, 138 jezdzi co [15/20/20]

Zamiast jeczec po 117 lepiej postulowac podbicie 138, ktore i na Pradze chyba by sie przydalo.

[Łukasz]

Dowodem na słabość tego rozwiązania jest stały tłumek oczekujących na przystanku na Madalińskiego przy Puławskiej, wyczekującego na 138.
Przypominam, że do czerwca 2013 było tu i 117 i 210.

Skoro czekaja na 138, a nie na tramwaj na Marszalkowska, to chyba im jednak pasuje to 138.
Btw, 138 jezdzi co [15/20/20]

Zamiast jeczec po 117 lepiej postulowac podbicie 138, ktore i na Pradze chyba by sie przydalo.

Na Pradze ma 338 i raczej tym trzeba sterować, bo na odcinku centralnym nie potrzeba podbijać, ale o podbiciu na Mokotowie kiedyś się już mówiło.

Szkoda może trochę, że 130 nie skręca w Madalińskiego, skoro 210 było takie dobre

[mb112]

RÓW NATOLIŃSKI

Z tego co widzę, to ten rów jest faktycznie jedynym obiektem w okolicy Ale skoro tak, to chyba za bardzo nie ma sensu uruchamianie tam przystanku, tym bardziej, że do sąsiednich jest niedaleko.

[TGM]

Na skrzyżowaniu Rosnowskiego z Relaksową nie ma przystanków? Dziwne trochę. Niby odległość od innych by była mała, ale jeśli popatrzeć na odległość od bloków położonych najbardziej na skraju Kabatów do KM to robi się całkiem spora.

[michael112]

Skoro czekaja na 138, a nie na tramwaj na Marszalkowska, to chyba im jednak pasuje to 138.

A na co mają czekać, skoro nic innego Madalińskiego nie jeździ?

[TGM]

Na stronie Sadyba24 jest takie zdanie:

Wydłużone trasy wybranych kursów mają stanowić test efektywności linii 131 przed jej ewentualnym stałym wydłużeniem.

[Łukasz]

Skoro czekaja na 138, a nie na tramwaj na Marszalkowska, to chyba im jednak pasuje to 138.

A na co mają czekać, skoro nic innego Madalińskiego nie jeździ?

Nie ma miejsca na Madalińskiego, z którego idzie się dłużej niż 10 minut do Puławskiej/Niepodległości/Wołoskiej. Średnio do 5 minut, a jeszcze na połowie jeżdżą inne linie.

[ashir]

Niemniej od początku we wpisach burmistrza Konstancina na FB i nawet jeszcze w aktualnościach na stronie ZTM mówiło się o linii do Grapy...

I będzie, ale Os. Grapa jako przystanek techniczny.

[Yelonker]

Z przystanku Madalińskiego-Szpital do Niepodległości może blisko, ale za to zarówno do najbliższych przystanków zarówno na równoległej Rakowieckiej, jak i na Puławskiej z szeroką ofertą tramwajów już jest to prawie 800 metrów. Z Łowickiej, gdzie kursuje więcej linii, jest dużo bliżej do kursujących co 4 minuty tramwajów linii 17 do metra i do centrum, tak więc to na zachód od Niepodległości jest korzystniejsza sytuacja, by iść jeden przystanek z buta. 130 powinno zatem jeździć przez Madalińskiego i zaliczać MPM, czego nie robi 138, gdyby nie to, że uparcie puszcza się tę linię tam, gdzie po pierwsze naprawdę nie ma miejsca na pętlę, po drugie krańcowanie od południa z zaliczeniem MPM wymagałoby oberka przez Batorego. Dalej jestem zdania, że trasa tej linii powinna przebiegać DWC - Niepodległości - Madalińskiego - Puławska - Dolna - Wilanów.