Linie nocne po reformie

Moderator: Wiliam

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 03 wrz 2020, 13:20

Stary Pingwin pisze:
03 wrz 2020, 12:44
Autobus Nocny do Piaseczna nie podjeżdża do Jeziorek?
Tak ze 2 lata.

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 03 wrz 2020, 13:39

Przegapiłem. Jak Najjaśniejszy Organizator tłumaczył zmianę?
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

Stary Pingwin
Posty: 6085
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 03 wrz 2020, 13:48

wincenty pisze:
03 wrz 2020, 8:56
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/09/02 ... lobuckiej/
Tylko skoro linia dedykowana jest nowym osiedlom na Kłobuckiej, to po co wyciągać ją aż na Kabaty?
Nie wystarczyłaby pętla Osmańska?
Prawie jak 606. Tylko tamten skręcał w Puławską i Karczunkowską.
Zwiedzać zakamarki Służewca i Wyczółek w drodze z Centrum na Kabaty? Słuszną linię ma nasza władza. Węża rozboli kręgosłup, gdy zobaczy przebieg N86 na mapie.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.

michael112
Posty: 3188
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 03 wrz 2020, 13:55

Stary Pingwin pisze:
03 wrz 2020, 13:39
Przegapiłem. Jak Najjaśniejszy Organizator tłumaczył zmianę?
To nie było przy okazji budowy wiaduktu, tej samej co wprowadziła zbiorkom na Baletową i zrodziła 737?

Awatar użytkownika
kveld
Posty: 1837
Rejestracja: 28 lut 2007, 8:59
Lokalizacja: Marki

Post autor: kveld » 03 wrz 2020, 13:56

Stary Pingwin pisze:
03 wrz 2020, 13:39
Przegapiłem. Jak Najjaśniejszy Organizator tłumaczył zmianę?
Zdaje się, że brakiem możliwości zawrotki na Jeziorkach.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 03 wrz 2020, 14:33

wincenty pisze:
03 wrz 2020, 8:56
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/09/02 ... lobuckiej/
Tylko skoro linia dedykowana jest nowym osiedlom na Kłobuckiej, to po co wyciągać ją aż na Kabaty?
Nie wystarczyłaby pętla Osmańska?
50 minut postoju na Osmańskiej w nocy, apetycznie!
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2220
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 03 wrz 2020, 14:59

Stary Pingwin pisze:
03 wrz 2020, 13:39
Przegapiłem. Jak Najjaśniejszy Organizator tłumaczył zmianę?
I co najlepsze nikt nie prosi o powrót...

Łukasz
Posty: 12254
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 wrz 2020, 17:50

Stary Pingwin pisze:
wincenty pisze:
03 wrz 2020, 8:56
https://www.wtp.waw.pl/newsy/2020/09/02 ... lobuckiej/
Tylko skoro linia dedykowana jest nowym osiedlom na Kłobuckiej, to po co wyciągać ją aż na Kabaty?
Nie wystarczyłaby pętla Osmańska?
Prawie jak 606. Tylko tamten skręcał w Puławską i Karczunkowską.
Zwiedzać zakamarki Służewca i Wyczółek w drodze z Centrum na Kabaty? Słuszną linię ma nasza władza. Węża rozboli kręgosłup, gdy zobaczy przebieg N86 na mapie.
Myślę, że jednak mogą być chętni do podróży z Ursynowa na Służewiec. Nie każdy musi jechać na pełnej trasie. Poza tym to jakoś mega długo wcale nie jedzie.
ŁK

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24987
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 wrz 2020, 19:46

Chyba lepiej by było puścić to N86 do Piaseczna (prościej niż obecnie), a N83 wykorzystać na Ursynowie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
5744
Posty: 185
Rejestracja: 09 mar 2006, 11:26

Post autor: 5744 » 03 wrz 2020, 19:52

pawcio pisze:
03 wrz 2020, 19:46
Chyba lepiej by było puścić to N86 do Piaseczna (prościej niż obecnie), a N83 wykorzystać na Ursynowie.
=D> =D> =D>
610 Os. Górczewska - Dw. Wschodni (Lubelska).
Linię obsługuje zakład "Redutowa" i "Stalowa".

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 03 wrz 2020, 21:22

pawcio pisze:
03 wrz 2020, 19:46
Chyba lepiej by było puścić to N86 do Piaseczna (prościej niż obecnie), a N83 wykorzystać na Ursynowie.
Po trasie N83 jest bliżej.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

daniel.k
Posty: 33
Rejestracja: 09 sty 2011, 11:12

Post autor: daniel.k » 04 wrz 2020, 9:38

a ja się tak zastanawiam, czy w czasach Ubera, potrzebna jest jeszcze komunikacja nocna?

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10711
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 04 wrz 2020, 10:06

Jest, nie ta ilość przewozów. I jednak jest wielokrotnie tańsza.
Uber to zaraz zbankrutuje.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 04 wrz 2020, 10:19

W europejskim mieście jest. W amerykańskiej dziurze pewnie by nie było, przecież dziki kapitalizm rulez.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

wincenty
Posty: 2021
Rejestracja: 04 lis 2014, 21:25
Lokalizacja: Miasteczko Kabaty

Post autor: wincenty » 04 wrz 2020, 11:24

daniel.k pisze:
04 wrz 2020, 9:38
a ja się tak zastanawiam, czy w czasach Ubera, potrzebna jest jeszcze komunikacja nocna?
Pytanie o tyle zasadne, że frekwencja w nocnikach w ostatnich latach zdecydowanie spadła.
Przeguby są zupełnie niepotrzebne, choć ze względu na niewystarczającą liczbę solówek do ich obsługi (przykład Woronicza) i tak pewnie dalej będą na nockach jeździły.

ODPOWIEDZ