Komunikacja Miejska w rejonie Grodziska

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 05 lis 2006, 1:25

To musisz mieć na myśli przystanek Czarnieckiego 01, gdyż wszystkie wcześniejsze stanowiska są zajęte. Nie ma co kombinować - 407 przez Most Gdański to najlepsze rozwiązanie biorąc pod uwagę przepustowość stołecznych arterii i planowane rozpoczęcie przebudowy Toruńskiej nad torami kolejowymi.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 lis 2006, 9:59

Piotrek pisze:O ile ta linia dotrwa do tego momentu
Albo: o ile powstanie do tego momentu... Chociaż do czasu uruchomienia stacji SŁODOWIEC nie liczyłbym na ruszanie czegokolwiek z Pl. Wilsona (wiadomo dlaczego).
Niby 407 wchodzi na nową ulicę, jednak wątpię, czy będzie się cieszyła powodzeniem, bo w wawkacje pewnie ją skasują... Linie okresowe na nowe osiedla, do których żadna inna linia nie dociera, to jednak może się okazać za mało za jakiś czas...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5820
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 05 lis 2006, 10:37

Busmann pisze:Niby 407 wchodzi na nową ulicę, jednak wątpię, czy będzie się cieszyła powodzeniem
Jednak ludzie o nią walczą, więc chyba będzie się jakimś powodzeniem cieszyła. Takto nie byłoby tej całej szopki.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 05 lis 2006, 10:47

Dopisałem jeszcze, że dlatego taka sytuacja może zaistnieć, bo jest to linia okresowa i może ZTM ją zawiesić na wakacje. No i kiedyś osiedle się bardziej rozbuduje, a ludzie chcą też dojeżdżać w soboty i niedziele. Jednak start jest dobry. Zawsze można zrobić z linii okresowej stałą
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5820
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 05 lis 2006, 11:18

Busmann pisze:Zawsze można zrobić z linii okresowej stałą
407 wie co to znaczy ;)
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lis 2006, 11:56

Ew. zrobic rozkład dla 407 w przyszłości wzorem dawnego 407 (obecnego 501)

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 05 lis 2006, 11:57

Busmann pisze: Niby 407 wchodzi na nową ulicę, jednak wątpię, czy będzie się cieszyła powodzeniem, bo w wawkacje pewnie ją skasują... Linie okresowe na nowe osiedla, do których żadna inna linia nie dociera, to jednak może się okazać za mało za jakiś czas...
Jeśli będzie cieszyła się dużym powodzeniem to mogą jej nie skasować- aczkolwiek niezbadane są wyroki ZTMu :| A jeśli nowa linia naprawdę będzie cieszyła się tak dużym zainteresowaniem jak walka mieszkańców o nią to sądzę, że za czas jakiś może zmienić ona numerek na zaczynający się cyfrą pięc.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lis 2006, 11:59

R-11 Kleszczowa pisze:
Busmann pisze: Niby 407 wchodzi na nową ulicę, jednak wątpię, czy będzie się cieszyła powodzeniem, bo w wawkacje pewnie ją skasują... Linie okresowe na nowe osiedla, do których żadna inna linia nie dociera, to jednak może się okazać za mało za jakiś czas...
Jeśli będzie cieszyła się dużym powodzeniem to mogą jej nie skasować- aczkolwiek niezbadane są wyroki ZTMu :| A jeśli nowa linia naprawdę będzie cieszyła się tak dużym zainteresowaniem jak walka mieszkańców o nią to sądzę, że za czas jakiś może zmienić ona numerek na zaczynający się cyfrą pięc.
Ostatnio wogóle często linie 3** zmieniają się w 1** a 4** w 5**. Poprostu moda na okresowe powoli upada.
A może jest to wywołane tym, że ludzie coraz później z pracy wracają i nie zdążają na ostatnie kursy które są np o godz. 17.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 05 lis 2006, 12:00

djmc100 pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Jeśli będzie cieszyła się dużym powodzeniem to mogą jej nie skasować- aczkolwiek niezbadane są wyroki ZTMu :| A jeśli nowa linia naprawdę będzie cieszyła się tak dużym zainteresowaniem jak walka mieszkańców o nią to sądzę, że za czas jakiś może zmienić ona numerek na zaczynający się cyfrą pięc.
Ostatnio wogóle często linie 3** zmieniają się w 1** a 4** w 5**. Poprostu moda na okresowe powoli upada.
A może jest to wywołane tym, że ludzie coraz później z pracy wracają i nie zdążają na ostatnie kursy które są np o godz. 17.
Wydaje mi się, że nie tyle co moda upada co są inne zapotrzebowania pasażerów.
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lis 2006, 12:01

R-11 Kleszczowa pisze:
djmc100 pisze: Ostatnio wogóle często linie 3** zmieniają się w 1** a 4** w 5**. Poprostu moda na okresowe powoli upada.
A może jest to wywołane tym, że ludzie coraz później z pracy wracają i nie zdążają na ostatnie kursy które są np o godz. 17.
Wydaje mi się, że nie tyle co moda upada co są inne zapotrzebowania pasażerów.
O to mi chodziło. Nie sprecyzowałem tego dokładnie.

Często jest też tak że ludzie pracują też w weekendy i nie mają jak dojechac.

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 05 lis 2006, 12:03

No dokładnie....a tak trochę przy okazji to w obecnych czasach widać jak bardzo przydałyby się osobne rozkłady dla soboty i dni świątecznych [-o<
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lis 2006, 12:05

R-11 Kleszczowa pisze:No dokładnie....a tak trochę przy okazji to w obecnych czasach widać jak bardzo przydałyby się osobne rozkłady dla soboty i dni świątecznych [-o<
Zależy na jakich liniach.

Są linie, które mają więcej pasażerów w niedzielę ze względu np na dojazd do kościołów.
Ew. można zrobic tak, że w rozkładzie na weekend zrobic kursy oznaczone znaczkiem, że kurs odbywa się tylko w sobote np.
Takie coś byłoby dobre na liniach, gdzie różnica w rozkładac pomiędzy sobotą a niedzielą jest minimalna.
Ale osobne rozkłady mają taką wadę, że trudniej się spamięta to.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 05 lis 2006, 12:18

Skoro ZTM trzyma przy "życiu" takie trupy jak 305, to 407 tymbardziej pozostanie. A frekwencję wróżę już od pierwszych dni i nawet jak nie od Grodzisku, to sądzę, że autobus zapełni się przy Żuromińskiej.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 05 lis 2006, 12:19

ZaciszaniN pisze:Skoro ZTM trzyma przy "życiu" takie trupy jak 305, to 407 tymbardziej pozostanie.
Co innego praga gdzie jeździ dużo linii, a co innego wawer gdzie muszą jeździc muchowozy.
Wiadomo że na 161 powiedzmy nie będzie tłumów ale ta linia jest potrzebna dla tych ludzi co tam mieszkają.

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 05 lis 2006, 12:43

Zapewniam, że 407 w wersji z minimalną liczbą przystanków puste jeździć nie będzie. Wystarczy spojrzeć ile osób przesiada się ze 132 w 500 przy Malborskiej, ile jedzie 120 na Radzymińską (w drodze do Śródmieścia), a ile wsiada przy Żuromińskiej w 500.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

ODPOWIEDZ