Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 04 wrz 2021, 12:13

Jakoś wyjątkowo ani za "ulubioną linią Warszawiaków", ani za 102 nikt (na szczęście) nie płacze.

Vlady · Post autor: **Vlady** » 04 wrz 2021, 12:37

Bo za takimi dziadami co 30 min. płacze tylko wąskie (dotąd krzykliwe) grono stałych bywalców. Takie linie są pomijalne z punktu widzenia zwykłego pasażera. A na Sobieskiego są lepsze i częściej kursujące linie niż E-2.

Rafaello_24 · Post autor: **Rafaello_24** » 04 wrz 2021, 14:02

A kiedyś były eksperymenty jak E... miały się w miarę dobrze. Wydłużano kursowanie E-1 w szczycie B do prawie 21. Zawsze zastanawiałem się dlaczego wybrano do tego E1 a nie E2.
Dzisiaj nie ma już ani jednej ani drugiej na Trakcie i dobrze. A tak jak ktoś wspomniał wyżej brygady powinny iść na 116 bez uruchamiania kolejnych potworków typu 4xx.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 04 wrz 2021, 14:37

Powoli mogą się zacząć ekspresy/4xx znów przydawać do separacji potoków. Dopóki dokładali przystanków, ale nie było na nich wielkiej liczby pasażerów, to było wszystko jedno, ale teraz zabudowa się robi bardziej jednolita…

Post autor: **Emyl** » 04 wrz 2021, 14:47

Obawiam się, że podbieranie kursów na przystankach pośrednich może się na tym etapie skończyć przesiadką w auta. Jak główne linie będą mieć naprawdę silne częstotliwości i okaże się, że nadal są niezabieralne, to wtedy można o tym myśleć. Na razie to jest bałagan i wieczny okres przejściowy, bo w planach na kiedyś jest szyna, a na niektórych ciągach (TŁ) to nawet i to nie. No i węzły przesiadkowe są do dupy.

Rafaello_24 · Post autor: **Rafaello_24** » 04 wrz 2021, 14:56

Pytanie gdzie to zastępstwo E-2 w postaci 4xx mialoby kończyć:

1. PL. 3K
2. PL. BANKOWY
3. NOWE BEMOWO*

*Pewnie jest grupa ludzi, która takie nowe wcielenie widziałaby na starej trasie.

Druga kwestia, to sprawa przystanków. Do ja najlepiej wróciłbym do sytuacji z przed lat czyli:

- od Wilanowa zalicza wszystko do SW. BONIFACEGO. Potem PŁ. NA ROZDROŻU, PL. 3 KRZYŻY, FOSKAL, UNIWERSYTET, PL BANKOWY, KINO FEMINA, PŁOCKA SZPITAL, METRO KSIĘCIA JANUSZA... A potem ulicami Ciołka, Obozowa, Dywizjonu 303 do Wrocławskiej i tu wszystkie przystanki do pętli NOWE BEMOWO.

Ale powyższe to raczej Science Fiction...

primoż · Post autor: **primoż** » 04 wrz 2021, 15:03

A może po prostu 116 powinno dostać kursy skrócone/wariantowe Wilanów - Bielańska/Zachęta/Konwiktorska/cokolwiek sensownego, zamiast tworzenia sztucznego 4xx?

Rafaello_24 · Post autor: **Rafaello_24** » 04 wrz 2021, 15:09

Jeżeli już to powinno chyba być to coś w rodzaju 316. Z tymi "f-kami" "z-kami" to tylko zamieszanie

Pytanie czy 116 "dofinansowania" nie powinno mieć na całej swojej trasie do Chomików i z powrotem. Wtedy wogole nie ma zabawy w 4xx, f-ki czy jakieś 316...

primoż · Post autor: **primoż** » 04 wrz 2021, 15:29

Rafaello_24 pisze: ↑
04 wrz 2021, 15:09
Pytanie czy 116 "dofinansowania" nie powinno mieć na całej swojej trasie do Chomików i z powrotem. Wtedy wogole nie ma zabawy w 4xx, f-ki czy jakieś 316...

Oczywiście, że tak.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 04 wrz 2021, 16:10

116 powinno być podzielone, bo zwiększanie częstotliwości może być zbyt kosztowne, jeśli okaże się, że są nierówne potrzeby na końcówkach. Problem tylko w pokrywającym się odcinku, ale w zasadzie to obie części mogłyby kończyć na Pl.Piłsudskiego

TGM · Post autor: **TGM** » 04 wrz 2021, 17:21

Dawno obiecywano zwiększenie częstotliwości 116 i nic z tego nie wyszło. Żoliborz ma za to 518

.

Łatwo jest krytykować E-2 że linia niepotrzebna jak się kawałek po kawałku linię, a właściwie linie, bo to i nie tylko o E-2 chodzi, rozpierdala. Zmniejszymy częstotliwość o 2 minuty no bo co to za różnica. Potem jeszcze o trzy, tu skrócimy i w ten sposób każdą linię można uwalić.

Ostatnio jak jechałem 522 z 10 osób przy Dolnej pobiegło do 503 bo akurat razem na przystanku stały. Pojęcia nie mam ile to z Miasteczka Wilanów osób było, ale myślę, że puszczenie tam E-2 by nie zaszkodziło. Może i nawet taka liczba efek, emek czy co to tam jest na 522 nie byłaby potrzebna. W drugą stronę powinni puścić przez Świętokrzyską aby dojazd do M2 ułatwić. W końcu to M2 ma też i E-2 na zachodnim odcinku zastąpić. Bo od Ordynackiej sporo do przejścia. To też powinno trochę rozbić potoki. UW niby przystanek bardzo ważny, ale nie problem przy Foksalu się przesiąść w cokolwiek bez łażenia.

Rafaello_24 · Post autor: **Rafaello_24** » 04 wrz 2021, 17:25

Taki podział ma wiele minusów. Jedziesz do Łazienek na spacer, wracasz wsiadasz przy tych Łazienkach i zaraz sie przesiadasz bo musisz jechać dalej. Co dałoby zasilenie 116 wszystkimi brygadami E-2?

Jurand · Post autor: **Jurand** » 04 wrz 2021, 18:09

Rafaello_24 pisze: ↑
04 wrz 2021, 15:09
Jeżeli już to powinno chyba być to coś w rodzaju 316. Z tymi "f-kami" "z-kami" to tylko zamieszanie

Pytanie czy 116 "dofinansowania" nie powinno mieć na całej swojej trasie do Chomików i z powrotem. Wtedy wogole nie ma zabawy w 4xx, f-ki czy jakieś 316...

316 M.Marymont -pl.3 Krzyży

Post autor: **pawcio** » 04 wrz 2021, 18:25

Za krótko. Uniwersytet co najmniej.

Rafaello_24 · Post autor: **Rafaello_24** » 04 wrz 2021, 18:31

pawcio pisze: ↑
04 wrz 2021, 18:25
Za krótko. Uniwersytet co najmniej.

Pl. 3 krzyży jest dalej niż Uniwersytet