Komunikacja miejska na zielonej Białołęce

[Yelonker]

Czyli na Kondratowicza przed skrętem w Malborską, a nie po. Jeden pies - miejsca na postój brak.

No właśnie nie do końca jeden pies, bo takie 112 jadąc w kierunku Głębockiej nie zaliczy przystanku zbiorczego, z całą pewnością nie będzie też można zorganizować postoju nigdzie w rejonie parkingu P+R, który ma powstać na południe od Ratusza, bo wówczas nie będzie jak na ten zbiorczy przystanek wjechać.

[Konied Makevski]

Moim skromnym zdaniem, do którego doszedłem przez porównanie "na oko", skrzyżowanie Niska/Łaszczyńskiego jest ciaśniejsze od Cieślewskich/Ornecka (tam autobus skręcając zajmuje praktycznie cały pas w przeciwnym kierunku), a problemy z widocznością podobne. Inna sprawa, że w Bliznem kierowcy są już przyzwyczajeni, że 30 jest w konkretnym celu, a nie żeby im utrudnić życie i zwalniają albo wręcz hamują, gdy widzą autobus, nie wiem, jak to wygląda na Cieślewskich. Kompleksowa przebudowa oczywiście, że by się przydała, ale w stanie obecnym też powinno dać się tam w miarę normalnie jeździć pod warunkiem zachowania pewnej ostrożności ze strony wszystkich uczestników ruchu.

Racja, zapomniałem o skrętach w Bliznem, byłem myślami na dalszych odcinkach trasy linii.

[kveld]

Fakt. 240 w kształcie sprzed budowy metra też odpada. Cóż, pożyjemy-zobaczymy...

[Jurand]

Czy zbudowanie zatok i postawienie wiat przystankowych na ulicy Krzyżówki i Kowalczyka oznacza że w niekoniecznie najbliższym czasie ruszy linia autobusowa pomiędzy Modlinską, a Płochocinską wspomnianym ciągiem komunikacyjnym?

[Emyl]

Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326

[Jurand]

Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326

Ja bym jednak miał na uwadze 314 jako dowóz do dowozu do M.Marymont

[Wiliam]

Ostatnio modne bywa uruchamianie linii szczytowych jako jedynych na ciągu, więc obstawiam 326

Jak zacząłem czytać "Ostatnio modne bywa..." to myślałem że skończysz "stawiane wiat tam gdzie nic nie jeździ i nie prędko będzie"
(Batalionu AK Bałtyk mi się przypomniało.)

[Emyl]

Prawda.

[fik]

Ja bym jednak liczył na jakieś 226 M Marymont - Marcelin, tamta okolica też się rozbudowuje.

[TGM]

A jednocześnie z byle powodu 126 zawieszają... Na petycję o zmianę 326 w całotygodniową też odpowiedzieli negatywnie.

[R-9 Chełmska]

Wjazdy kieszeniowe 211

[Jurand]

Ja bym jednak liczył na jakieś 226 M Marymont - Marcelin, tamta okolica też się rozbudowuje.

Marcelin to do pociągu idzie na piechotę lub podjeżdza sobie 126/176

[fik]

Dlatego nie proponuję Marcelinowi dowozówki do pociągu

A jednocześnie z byle powodu 126 zawieszają...

Może to wynikać z tego, że generalnie 126 jest dość beznadziejną linią, która dowozi nikogo nigdzie nigdy.

[SławekM]

Czy zbudowanie zatok i postawienie wiat przystankowych na ulicy Krzyżówki i Kowalczyka oznacza że w niekoniecznie najbliższym czasie ruszy linia autobusowa pomiędzy Modlinską, a Płochocinską wspomnianym ciągiem komunikacyjnym?

Bukowska (przedłużenie Przyrzecze) ma od 2017 roku dwa przystanki przed Kalenicką. Wiat tam nie ma, tylko perony ale 211 tam nie pojedzie dopóki pętli przy Kępie Tarchomińskiej nie zbudują...

[ITS A 218]

Po co na 332 takie długie postoje na krańcu JURANDA ZE SPYCHOWA-SZKOŁA?!