Komunikacja w trakcie budowy M2 (część zachodnia)

[Georg]

Myślę że trzeba poczekać na rozkłady. Mam nadzieję, że ze względu na zakres zmian pojawią się one wcześniej niż w czwartek 12.07. wieczorem.

[Andrzej]

Jestem bardzo ciekaw jak obecność 207 na P7P, która w pierwotnej wersji projektu nie była planowana, odbije się na częstotliwości 177.

To jest bardzo dobre pytanie, zwłaszcza, że to chyba pierwszy projekt końcowy, w którym nie podano finalnych częstotliwości kursowania reformowanych linii.
Ludzie przez 2 tygodnie mają się zaznajomić ze zmianami, ale częstotliwości też będą miały wpływ na przyszłe wybory i nawyki pasażerskie.
Widać, że projekt końcowy był wrzucany na szybko, bez redakcji.. Zostały sformułowania typu "proponujemy, aby linia". Propozycje to były wcześniej, teraz już nie ma konsultacji, tylko ostateczne zmiany.
I 167 jako jedyne bez uzasadnienia. Wiedzieli, że długaśne 167 to szambo, a mimo to pozwolą, aby wybiło.

[person]

Czy kiedyś częstotliwości tych potworlinii zostaną ujawnione, czy trzeba czekać do 16 lipca i rozkładów?

Niestety będzie dużo zaskoczeń...

[fik]

Na tym etapie zaskoczeniem byłoby coś pozytywnego )

[Georg]

Chyba jednak nie będzie tak źle. Trzeba trochę wiary. Pamiętam jak na Szczęśliwickiej w latach dziewięćdziesiątych miałem tylko 154 co 30/30/30 i 384 w okrojonym szczycie co 20 minut. Teraz oprócz 154 co 15/20/20 jest jeszcze 184. Poza tym teraz są wakacje, więc nawet mniejsza częstotliwość można podbić od września.

[pawcio]

To będzie najciekawsze pytanie. Ile z nowych rozkładów będzie rozkładami wakacyjnymi, a ile już stałymi?

[Georg]

To będzie najciekawsze pytanie. Ile z nowych rozkładów będzie rozkładami wakacyjnymi, a ile już stałymi?

Coś się jednak zmienia. W zeszłym roku i w ferie 122 miało ścięty międzyszczyt do 20 minut. Były jakieś krzyki i o dziwo w te wakacje rozkładu 122 nie ruszono.

[Piotrek]

Czy kiedyś częstotliwości tych potworlinii zostaną ujawnione, czy trzeba czekać do 16 lipca i rozkładów?

Strach w ogóle czekać na te rozkłady. Póki co jestem pesymistą, że dopiero wtedy 'reforma' pokaże swoje prawdziwe oblicze.

[Bon Jovi]

Pani Dyrektor lubi linie, które kursują co 30 minut. Może ZTM idzie w tym kierunku i wszystko nad metrem będzie jeździło co 30 minut. Dlatego boją się ujawnić częstotliwość kursowania.

[fik]

Chyba jednak nie będzie tak źle. Trzeba trochę wiary. Pamiętam jak na Szczęśliwickiej w latach dziewięćdziesiątych miałem tylko 154 co 30/30/30 i 384 w okrojonym szczycie co 20 minut. Teraz oprócz 154 co 15/20/20 jest jeszcze 184. Poza tym teraz są wakacje, więc nawet mniejsza częstotliwość można podbić od września.

Generalnie liczba tarczek w ciągu Szczęśliwickiej, gdzie i tak nie ma przystanków innych niż wspólnych z ciągami poprzecznymi, to jednak wskaźnik trochę średnio świadczący o ogólnej tendencji. Tym bardziej sięganie 30 lat wstecz, żeby udowodnić, że idzie ku lepszemu.

(było jeszcze 373, a potem 128 i 172 i zrobiło się wręcz bizancjum)

[Bon Jovi]

Chyba jednak nie będzie tak źle. Trzeba trochę wiary. Pamiętam jak na Szczęśliwickiej w latach dziewięćdziesiątych miałem tylko 154 co 30/30/30 i 384 w okrojonym szczycie co 20 minut. Teraz oprócz 154 co 15/20/20 jest jeszcze 184. Poza tym teraz są wakacje, więc nawet mniejsza częstotliwość można podbić od września.

Generalnie liczba tarczek w ciągu Szczęśliwickiej, gdzie i tak nie ma przystanków innych niż wspólnych z ciągami poprzecznymi, to jednak wskaźnik trochę średnio świadczący o ogólnej tendencji. Tym bardziej sięganie 30 lat wstecz, żeby udowodnić, że idzie ku lepszemu.

(było jeszcze 373, a potem 128 i 172 i zrobiło się wręcz bizancjum)

Wtedy także były inne cele podróży, z domu do pracy/szkoły, z pracy/szkoły do domu, czasem z domu do kina, teatru, knajpy, znajomych, a później powrót do domu komunikacja lub taksówką. Korzystało się ze sklepów w pobliżu, czasem na większe zakupy się jeździło - Supersam, Universam Grochów, Domy Towarowe Centrum, Smyk, różne bazarki. Wychodziło się co jakiś czas i spisywało się rozkład danej linii na kartkę lub do zeszytu (ja tak przynajmniej robiłem). Wychodziło się na dany kurs i częstotliwości wtedy takie, były akceptowalne. Pierwszy hipermarket został otwarty w Warszawie w 1993 roku i nosił szyld sieci HIT.

[fraktal]

To będzie najciekawsze pytanie. Ile z nowych rozkładów będzie rozkładami wakacyjnymi, a ile już stałymi?

Coś się jednak zmienia. W zeszłym roku i w ferie 122 miało ścięty międzyszczyt do 20 minut. Były jakieś krzyki i o dziwo w te wakacje rozkładu 122 nie ruszono.

Ale za to zmienią trasę. I być może częstotliwość po zmianie trasy.

[Georg]

Wychodziło się co jakiś czas i spisywało się rozkład danej linii na kartkę lub do zeszytu (ja tak przynajmniej robiłem). Wychodziło się na dany kurs i częstotliwości wtedy takie, były akceptowalne.

Rozkłady były tak proste, że nie trzeba było pisać, żeby zapamiętać. Do dziś pamiętam, że 384 było od 4:51 do 8:11 (tak - przejazd ze Szczęśliwic miał rano zajmować minutę) i od 12:12 do 16:12. 154 miało rozkład 26 56, ale jeździło zupełnie inaczej.

[Bon Jovi]

Wychodziło się co jakiś czas i spisywało się rozkład danej linii na kartkę lub do zeszytu (ja tak przynajmniej robiłem). Wychodziło się na dany kurs i częstotliwości wtedy takie, były akceptowalne.

Rozkłady były tak proste, że nie trzeba było pisać, żeby zapamiętać. Do dziś pamiętam, że 384 było od 4:51 do 8:11 (tak - przejazd ze Szczęśliwic miał rano zajmować minutę) i od 12:12 do 16:12. 154 miało rozkład 26 56, ale jeździło zupełnie inaczej.

Ja miałem do szkoły z pl. Narutowicza na Szczęśliwicką, od 1992 roku linie: 173, 191 i 373, sobie co jakiś czas aktualizowałem rozkład, spisując, jeśli się zmienił.
Czy trudno było przy tym komunikacie o zmianach od 16 lipca, wpisać też częstotliwości. Bo sam komunikat, wygląda, jak kolejna faza propozycji:
"Linia 112:
Proponujemy, aby autobusy tej linii kursowały na trasie z Marek do Chomiczówki. Chcemy, aby utrudnienia w ruchu często zakłócające przejazd trasą S8 nie wpływały negatywnie na kursowanie autobusów na Bemowie. Autobusy linii 112 na odcinku bemowskim zastąpią tramwaje linii 11 i 26 oraz autobusy linii 171 na nowej trasie, która – zgodnie z wnioskami mieszkańców zgłoszonymi w trakcie konsultacji – bezpośrednio połączy Bemowo i Bielany w rejonie stacji metra Słodowiec.". Czyli, ZTM proponuje, czy wprowadza zmiany od 16 lipca? Jeśli proponuje, czyli można zasugerować im jeszcze zmiany?

[michael112]

Można było chociaż 220 zostawić na Powstańców Śl. żeby nie zabierać ostatniej linii z Pirenejskiej. Ja nie rozumiem, skąd takie dążenie żeby zabrać. Ja rozumiem że na Wrocławskiej może się przyda, ale oni i bez 220 mają dużo autobusów. To zabrać komuś OSTATNIĄ linię?