Quo vadis, MZA?

[MZ]

Jeśli nawet to będzie koszulka polo, to i tak pewnie znajdą się malkontenci, którzy powiedzą, że ogranicza ona ich swobodę ubioru. A wiem o przypadkach, że kierowcy tłumaczyli brak stroju służbowego (właśnie tylko takiej koszulki z naszytym logiem firmy), że oni w tym nie będą chodzić, bo... odcień koloru im nie odpowiada. Ale dziwnym trafem jak ktoś potem przechodzi na przykład do Flixbusa, to już mu za wyższą stawkę oczojebnie zielony krawat nie przeszkadza

[reserved]

Dla mnie śmiesznie to wygląda, że kierowcy u prywatnych przewoźników mają obowiązek zakładać czarne buty, ale już w MZA nie ma takiego wymogu. Efekt jest taki, że taki kierowca z Mobilisu idzie elegancko ubrany, a obok kierowca z MZA w adidasach.

[fraktal]

Dla mnie śmiesznie to wygląda, że kierowcy u prywatnych przewoźników mają obowiązek zakładać czarne buty, ale już w MZA nie ma takiego wymogu. Efekt jest taki, że taki kierowca z Mobilisu idzie elegancko ubrany, a obok kierowca z MZA w adidasach.

W MZA też buty muszą być czarne i nadzór ZTM też potrafi się do tego przyczepić. Z tym, że nie wiem dlaczego Mobilis wymaga od kierowców pantofli, bo takiego wymogu nie ma.

Przypomnijcie sobie jak mieliście 20kilka lat, to u z Was chodziło w krawacie na stałe? Koszulę wielu już akceptuje (a przynajmniej akceptowało zanim odeszli) jednak do krawata ciężko niektórych przekonać.

[fraktal]

Jeśli nawet to będzie koszulka polo, to i tak pewnie znajdą się malkontenci, którzy powiedzą, że ogranicza ona ich swobodę ubioru. A wiem o przypadkach, że kierowcy tłumaczyli brak stroju służbowego (właśnie tylko takiej koszulki z naszytym logiem firmy), że oni w tym nie będą chodzić, bo... odcień koloru im nie odpowiada. Ale dziwnym trafem jak ktoś potem przechodzi na przykład do Flixbusa, to już mu za wyższą stawkę oczojebnie zielony krawat nie przeszkadza

We Flixbusie jeżdżą kierowcy z mniejszych miast, to nie mają wyboru. Za to wczoraj widziałem kierowców Raf-Transu z politykami i mieli białą koszulę bez krawata, a przecież prowadzili autokar z VIPami.

[Autobus Czerwon]

Krawat w komunikacji miejskiej jest przede wszystkim słaby z powodu bezpieczeństwa. Potencjalny agresor ma bardzo proste narzędzie żeby zrobić prowadzącemu krzywdę.

ZTM ma jakiegoś niewytłumaczalnego pierdolca na punkcie wyglądu prowadzących. Krótkie spodnie też nie są dopuszczane nawet przy dużych upałach. Jest to o tyle zabawne, że raz w urzędzie komunikacji obsługiwał mnie urzędnik w szortach i koszuli hawajskiej, więc jak zwykle organizator próbuje być świętszy od papieża. W praskiej komunikacji nie ma ani krawatów, ani obowiązku jazdy w długich spodniach i nie wpływa to w żaden sposób na jakość transportu. Widocznie łatwiej wziąć się za uprzykrzanie życia kierowcom i motorniczym, niż za tworzenie dobrej komunikacji.

Ubiór służbowy w postaci koszulek polo w zupełności by wystarczył. Pozwoliłoby to oszczędzić też sporo pieniędzy.

[lis93]

Za to wczoraj widziałem kierowców Raf-Transu z politykami i mieli białą koszulę bez krawata, a przecież prowadzili autokar z VIPami.

Bo wczoraj był jeszcze 30 września i nie trzeba było mieć krawata. Dziś by było inaczej

[Flash8222]

Dla mnie śmiesznie to wygląda, że kierowcy u prywatnych przewoźników mają obowiązek zakładać czarne buty, ale już w MZA nie ma takiego wymogu. Efekt jest taki, że taki kierowca z Mobilisu idzie elegancko ubrany, a obok kierowca z MZA w adidasach.

W MZA też buty muszą być czarne i nadzór ZTM też potrafi się do tego przyczepić.

Znowu nasłuchałeś się bzdur.

[fraktal]

W MZA też buty muszą być czarne i nadzór ZTM też potrafi się do tego przyczepić.

Znowu nasłuchałeś się bzdur.

Jakoś nie widziałem, żebyś chodził w białych adidaskach do pracy, Flash, i dresiku, ale może coś przeoczyłem.

[reserved]

Nie wiem jak jest teraz ale jak pracowałem w MZA to nie miałem narzuconych z góry żadnych wytycznych odnośnie butów. W Mobilisie za to mam.

[fraktal]

Nie wiem jak jest teraz ale jak pracowałem w MZA to nie miałem narzuconych z góry żadnych wytycznych odnośnie butów. W Mobilisie za to mam.

Bo MZA może ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej. Nawet jasnoszare buty na pętli nie ujdą ich uwadze, jak masz pecha.

[reserved]

Nie wiem jak jest teraz ale jak pracowałem w MZA to nie miałem narzuconych z góry żadnych wytycznych odnośnie butów. W Mobilisie za to mam.

Bo MZA ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej.

No to dlaczego w Mobilisie w Mercedesach i Solarisach można mieć jakiekolwiek buty, ale w hybrydach już należy mieć czarne pantofle? Z tego co mówili, to kwestia kontraktu. W nowym kontrakcie zapisane jest jakie ma buty mieć kierowca. W starych jeszcze tego nie wymagano.

[Autobus Czerwon]

Nie wiem jak jest teraz ale jak pracowałem w MZA to nie miałem narzuconych z góry żadnych wytycznych odnośnie butów. W Mobilisie za to mam.

Bo MZA ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej.

Kilka razy zdarzyło mi się zobaczyć kierowcę MZA w białych adidasach (plus ubiór służbowy), lub w dżinsach i losowej koszulce, więc zdaje się że rygor jest mniejszy.

[Flash8222]

Nie wiem jak jest teraz ale jak pracowałem w MZA to nie miałem narzuconych z góry żadnych wytycznych odnośnie butów. W Mobilisie za to mam.

Bo MZA ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej.

Skoro MZA nie narzuca to ZTM tym bardziej nie może bo to wynika z umowy wieloletniej. Tak jak napisałem, bzdur się na słuchałeś.

[fraktal]

Bo MZA ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej.

No to dlaczego w Mobilisie w Mercedesach i Solarisach można mieć jakiekolwiek buty, ale w hybrydach już należy mieć czarne pantofle? Z tego co mówili, to kwestia kontraktu. W nowym kontrakcie zapisane jest jakie ma buty mieć kierowca. W starych jeszcze tego nie wymagano.

Była już o tym mowa w tym wątku. Gdybyś miał jakiekolwiek ciemne,, sznurowane, to dla ZTMu jest OK. Czarne pantofle w MANach to wymóg Mobilisu, który chyba wynika chyba z błędnej interpretacji umowy. Kierowcy Arrivy nie muszą mieć pantofli, a przecież to późniejsze kontrakty.

[reserved]

Bo MZA ich nie narzuca, za to ZTM owszem. Na pewno w białych adidasach nie można, ale ponieważ buty zazwyczaj trudniej sprawdzić niż krawat z radiowożu, to pewnie raportów jest mniej.

Kilka razy zdarzyło mi się zobaczyć kierowcę MZA w białych adidasach (plus ubiór służbowy), lub w dżinsach i losowej koszulce, więc zdaje się że rygor jest mniejszy.

Zdecydowanie rygor jest mniejszy w tym zakresie. Mam kolegę który w ogóle jeździ w prywatnych ubraniach i nie widać że to kierowca. Nikt się go nie czepia.