Tramwaj na Wilanów - układ po otwarciu
Moderator: Wiliam
168 na północ średnio ma sens, bo oprócz połączenia Siekierki-metro jedzie jeszcze z Gocławia, dla którego powrót na północ nie ma żadnego sensu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Gocław pojedzie, jak dotychczas, na Mokotów, a Mokotów pojedzie na Politechnikę. Tak jak w przypadku 123: nikt nie jedzie ze Wschodniego/Kijowska na Wschodni/Lubelska, czy 108: nikt chyba nie jedzie z PTK na Wilanowską.
Ale żeby Gocław mógł pojechać na Mokotów, 168 nie może jechać na Politechnikę.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Czemu? Bo korki?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Z punktu widzenia Gocławia 168 powinno dojeżdżać do SGH. A potem to albo koniec, albo jazda dalej na południe, bo na północny-zachód to bez sensu, co już dziś 167 pokazuje.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
A może 168 mogłoby przejąć częściowo trasę 141 na odcinku Mokotów-Okęcie?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Ma to sens.
Na przegubach czy solo?
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!
Chyba za wcześnie, aby o tym dywagować. Na razie można raczej pomyśleć, jak powinna wyglądać trasa 141 po ewentualnej operacji przerzucenia 168 na odcinek Mokotów - Okęcie.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4131
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Jakdojade twierdzi, że 411+M1 jest rozkładowo o 4 minuty szybsze na trasie MPM- Bora-Komorowskiego niż 168. Podejrzewam że w rzeczywistości ta różnica jest jeszcze większa ze względu na warunki drogowe.
168 do Metra Politechniki jechałoby o 2 minuty krócej niż do Pola Mokotowskiego, więc zakładając tyle samo czasu na przesiadkę, sumaryczny czas przejazdu pozostaje bez zmian, mimo że na mapie wygląda to jak jazda na około.
Czy na patelni w czasie i po remoncie średnicy są przewidywane skręty tramwajowe?
Przegubowce ,to sól tej ziemi .
-
gfedorynski
- Posty: 717
- Rejestracja: 09 sie 2010, 15:45
Są przewidywane w docelowym układzie skrzyżowania. Ad Kalendas Graecas czyli po kolejowemu - w lutym.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26847
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W czasie remontu może uda się jedną relację zrobić.
Po - zobaczymy, ja na przykład uważam że to bez sensu.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Krzysztof_J
- Posty: 455
- Rejestracja: 19 wrz 2018, 15:34
- Kontakt:
Dlaczego bez sensu? Przecież nie muszą być wykorzystywane liniowo, a na pewno przydałyby się do różnych objazdów.