Informacja w Swingach i Jazzach

KwZ · Post autor: **KwZ** » 18 kwie 2023, 7:03

Zaobserwowane wczoraj w 3273: przystanek Stawki niedostępny dla niepełnosprawnych, a Kielecka częściowo. O ile pamiętam, oba mają dostęp po przejściu dla pieszych w poziomie. O co chodzi?

Wg Tramwaru 3273 jest z R-4 Żoliborz.

ashir · Post autor: **ashir** » 18 kwie 2023, 7:10

Może jest za wąski, żeby wysunąć podjazd?

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 18 kwie 2023, 7:32

Tak btw to co trzeba ćpać, żeby wózkiem oznaczać miejsca NIEDOSTĘPNE…

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 18 kwie 2023, 9:37

Po prostu pewnie nikt tego nie odświeża

Krzysztof_J · Post autor: **Krzysztof_J** » 18 kwie 2023, 14:05

ashir pisze: ↑
18 kwie 2023, 7:10
Może jest za wąski, żeby wysunąć podjazd?

Czy nawet jeśli nie można rozłożyć rampy, ale jest możliwość dojścia naziemnym przejściem, to nie powinien być oznaczony tylko jako utrudniony? Z pomocą drugiej osoby można wtedy wózek wprowadzić do tramwaju.

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 18 kwie 2023, 14:56

Anielewicza i Stawki są w zasadzie identyczne jeśli chodzi wielkość wysepki i dostęp, więc brak tu konsekwencji....
Nawet spojrzałem na dechę z 31 i w ogóle nie ma takich oznaczeń, a też wysepki wąskie na Puławskiej.

Łukasz pisze: ↑
18 kwie 2023, 7:32
Tak btw to co trzeba ćpać, żeby wózkiem oznaczać miejsca NIEDOSTĘPNE…

Święta racja. Gdyby to był chociaż przekreślony wózek...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 18 kwie 2023, 15:59

ZielonyJamnik pisze: ↑
18 kwie 2023, 9:37
Po prostu pewnie nikt tego nie odświeża

Ja nie pamiętam przebudowy tych przystanków. Może w ostatnim dziesięcioleciu podwyższono je do wysokości podłogi tramwaju niskopodłogowego, ale przecież schodów tam nigdy nie było.

kms · Post autor: **kms** » 22 cze 2023, 4:47

Ktoś wie, czy w którychkolwiek Jazzach zaczęła się już ta deklarowana wymiana SIP skoro umowę podpisali w zimie? TW zapowiadały, że prace zaczną się na wiosnę. Mamy lato i żadnego Jazza na ulicach z wymienionym SIP-em. Jedynie zauważalne jest, że w dotychczasowych coś zmienili w sterownikach i tam, gdzie da się jeszcze cokolwiek wyświetlić, to na każdej tablicy zewnętrznej wyświetla się nr linii (dobre i to, ale trudno to nazwać rozwiązaniem systemowym

).

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 22 cze 2023, 16:39

3823 dostał białe wyświetlacze.

michael112 · Post autor: **michael112** » 22 cze 2023, 18:45

Tylko ten jeden?

Post autor: **pawcio** » 22 cze 2023, 18:52

Pierwszy testowy?

michael112 · Post autor: **michael112** » 22 cze 2023, 21:44

A to nie miało być tak że zrobią 5 egzemplarzy testowych i będą testować pięć wozów a nie jeden? Bo tak pisali na transport-publiczny.pl.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 22 cze 2023, 22:15

Nie wiem. Jakiś czas temu przewinęły się dwie fotki przez jakieś grupy miłośnicze tego jednego Jazza z białymi wyświetlaczami.

michael112 · Post autor: **michael112** » 23 cze 2023, 7:26

Trzeba by go było obejrzeć na mieście. Problem w tym że zarówno wczoraj wieczorem jak i dzisiaj rano nie wyświetla się na podglądzie brygad (ztm.wawakom.pl).

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 24 lip 2023, 12:29

Czy 3639 to już po SIP-owej metamorfozie? Rozmowny to on nie był, ale korale i wyświetlacze zewnętrzne działały