Objazdy i inne okresowe zmiany tras autobusów - 2023

[Łukasz]

N31 przyjeżdża na Centralny x:36, czyli ma 9 minut postoju - ciekawe, o ile się wydłuży przejazd na objeździe. Jeśli 3 minuty, to zostałyby 3 minuty postoju. Podobnie pewnie by było na Z31 na podstawowej końcówce.

A bierzesz pod uwagę czas potrzebny do przesiadek na Centralnym?

Nie.

[TGM]

Miasto się rozbudowuje, zwłaszcza Wilanów i Siekierki, a oni skąpią. Pwinni zrezygnować puszczania N31/N81 "uchem" przez Sielce, N33/N83 dać Marszałkowską i Gagarina, a przez Solec na Siekierki dać nową linię.

[Autobus Czerwon]

6239 dzisiaj podczas próby przejezdności po ulicy Nabielaka utknął z powodu zaparkowanych samochodów XD

[mb112]

6239 dzisiaj podczas próby przejezdności po ulicy Nabielaka utknął z powodu zaparkowanych samochodów XD

Jest sens pchać aż tyle linii przez te uliczki ? Może 167 naprawdę powinno jechać Czerniakowską w prawo i TŁ do Politechniki, w ogóle z pominięciem Górnego Mokotowa, nawet może 180 podobnie.

[Matt Cubis]

ZTM się uparł na taki objazd.

[Flash8222]

6239 dzisiaj podczas próby przejezdności po ulicy Nabielaka utknął z powodu zaparkowanych samochodów XD

No chyba nie bardzo, przejazd odbył się z kilkoma postojami ale nie było problemu z przejazdem.

[Łukasz]

A nie będzie redukcji parkowania?

[Flash8222]

Będzie.

[Autobus Czerwon]

6239 dzisiaj podczas próby przejezdności po ulicy Nabielaka utknął z powodu zaparkowanych samochodów XD

No chyba nie bardzo, przejazd odbył się z kilkoma postojami ale nie było problemu z przejazdem.

A więc stanie co najmniej kwadrans na wyłączonym silniku i awaryjnych na wlocie ulicy było tak tylko dla przyjemności?

[Flash8222]

Tak, a co?

[mb112]

Nie wiem po co jest taka tendencja żeby za wszelką cenę, na siłę, trasa objazdowa była fizycznie jak najbliżej podstawowej dla wszystkich możliwych linii, nawet jeśli ma to niewielki sens. Jasne, można 1-2 linie zostawić, czyli w tym przypadku 131 i/lub 168, żeby nie pozbawiać całkiem okolicy komunikacji, ale dla większości pasażerów 167 z Siekierek czy 180 z Sadyby zwiedzanie tych osiedlowych uliczek w drodze do centrum czy na Ochotę nie ma większego sensu, więc naprawdę już nie trzeba było się bawić tylko dać te linie na Czerniakowską i TŁ. To samo było po pożarze Mostu Łazienkowskiego, prawie wszystko przez Wał i Poniatowskiego, żeby jak najmniej trasy podstawowej ominąć, chociaż można było to sensowniej wymyślić.

[Autobus Czerwon]

Tak, a co?

Nic.

[person]

Zapowiadają się ciekawe objazdy przez Nabielaka i Sułkowicką:

https://infoulice.um.warszawa.pl/node/128749

Fajne objazdy, sztandarowa inwestycja... i zero mapek od ZTM/WTP. Zero dodatkowych informacji. Tylko opisy.

Smutne to...

[pawcio]

To akurat nie jest taki objazd z punktu widzenia układu komunikacyjnego, żeby potrzebne były mapki. Przejazd te trochę dłużej, dwa przystanki (albo nawet jeden) się trochę przeniosły, ale reszta działa bez zmian.

[Łukasz]

Zapowiadają się ciekawe objazdy przez Nabielaka i Sułkowicką:

https://infoulice.um.warszawa.pl/node/128749

Fajne objazdy, sztandarowa inwestycja... i zero mapek od ZTM/WTP. Zero dodatkowych informacji. Tylko opisy.

Smutne to...

Są mapki ogólnej organizacji ruchu.