Nowe trasy tramwajowe

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 24 sty 2024, 9:00

Kolejnego programu? Wydaje mi się, że wystarczyłoby wtedy przywrócić program z czerwca kiedy już trwała budowa a piesi korzystali z normalnych przejść, a że tego nie zrobiono to może jednak o coś innego chodziło.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 24 sty 2024, 12:36

Program musi być nowy, bo stary nie uwzględnia choćby przejazdu tramwaju, a to ma wpływ na fazy południkowe.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 24 sty 2024, 12:55

A po co Ci faza z przejazdem dla tramwaju, który tam jeszcze nie jeździ? Do uruchomienia przejść dla pieszych myślę że spokojnie można było wrzucić program który już tam był.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 25 sty 2024, 11:05

Pomyślmy, w nowej sygnalizacji masz inny system, inny sterownik, więcej końcówek do sterowania i stary program by nie był w stanie sterować nowym sprzętem?

Post autor: **MisiekK** » 26 sty 2024, 23:21

Wolfchen pisze: ↑
25 sty 2024, 11:05
Pomyślmy, w nowej sygnalizacji masz inny system, inny sterownik, więcej końcówek do sterowania i stary program by nie był w stanie sterować nowym sprzętem?

Dlatego mówimy o algorytmach, a nie programach.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 27 sty 2024, 18:53

Pytanie zatem, czy stary algorytm mógłby być zastosowany bezproblemowo w nowej sygnalizacji. A jeżeli tak, to czemu tego nie wdrożono.

Post autor: **pawcio** » 27 sty 2024, 19:09

Jeżeli oprócz torowiska zmieniła się geometria skrzyżowania (a pewnie tak), to stary algorytm jest do lamusa.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 29 sty 2024, 11:06

inne lokalizacje przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych, inne lokalizacje sygnalizatorów - dziękujemy.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 lut 2024, 17:10

Jest decyzja środowiskowa dla trasy tramwajowej wzdłuż Wilanowskiej na odcinku od ronda UE do metra Wilanowska. Otóż trasa nie powstanie przed budową czwartej linii metra...

HubAN · Post autor: **HubAN** » 08 lut 2024, 17:55

Bez sensu byłoby budowanie metra pod wybudowaną już trasą tramwajową. Pomijając, że bez sensu będą tramwaje i metro jednocześnie w takim miejscu...

Post autor: **pawcio** » 08 lut 2024, 18:41

Akurat tramwaj ze Stegien do Wilanowskiej jest potrzebny szybko, żeby cały Wilanów i Dolny Mokotów nie wisiał na Goworka bez żadnej alternatywy.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 08 lut 2024, 20:46

pawcio pisze: ↑
08 lut 2024, 18:41
Akurat tramwaj ze Stegien do Wilanowskiej jest potrzebny szybko, żeby cały Wilanów i Dolny Mokotów nie wisiał na Goworka bez żadnej alternatywy.

4

Znając prędkość TW to nawet gdyby dzisiaj ogłosili że realizują to termin wypadnie około 2029. Czyli realnie teraz to 2032 - 2035...

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 lut 2024, 20:50

Tutaj bardziej miasto torpeduje inwestycje tramwajowe.

Post autor: **pawcio** » 08 lut 2024, 21:16

Jeśli jest decyzja środowiskowa, to faktycznie 2028 mogłoby być technicznie i proceduralnie wykonane. Gorzej z finansowaniem.

Post autor: **Bastian** » 09 lut 2024, 1:33

Ale ty mówisz o innym odcinku przecież.