Dlatego mówimy o algorytmach, a nie programach.
Nowe trasy tramwajowe
Moderator: Wiliam
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.
Pytanie zatem, czy stary algorytm mógłby być zastosowany bezproblemowo w nowej sygnalizacji. A jeżeli tak, to czemu tego nie wdrożono.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Jeżeli oprócz torowiska zmieniła się geometria skrzyżowania (a pewnie tak), to stary algorytm jest do lamusa.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
inne lokalizacje przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych, inne lokalizacje sygnalizatorów - dziękujemy.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Jest decyzja środowiskowa dla trasy tramwajowej wzdłuż Wilanowskiej na odcinku od ronda UE do metra Wilanowska. Otóż trasa nie powstanie przed budową czwartej linii metra...
allbus.waw.plAkurat tramwaj ze Stegien do Wilanowskiej jest potrzebny szybko, żeby cały Wilanów i Dolny Mokotów nie wisiał na Goworka bez żadnej alternatywy.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
4
Znając prędkość TW to nawet gdyby dzisiaj ogłosili że realizują to termin wypadnie około 2029. Czyli realnie teraz to 2032 - 2035...
Tutaj bardziej miasto torpeduje inwestycje tramwajowe.
Jeśli jest decyzja środowiskowa, to faktycznie 2028 mogłoby być technicznie i proceduralnie wykonane. Gorzej z finansowaniem.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36244
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Ale ty mówisz o innym odcinku przecież.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Budowa powinna skończyć się 2 lata temu*.
Uwierzę, gdy wbiją pierwszą łopatę...
*https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 54814.html
Za to na wczorajszej "Nadzwyczajnej komisji ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce" radni flamastrem na mapie wydłużali M4 do PKP Płody i rysowali tunele na Zieloną Białołękę...
Uwierzę, gdy wbiją pierwszą łopatę...
*https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 54814.html
Za to na wczorajszej "Nadzwyczajnej komisji ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce" radni flamastrem na mapie wydłużali M4 do PKP Płody i rysowali tunele na Zieloną Białołękę...
Tunele na Zieloną Białołękę to dosyć mocna przesada, natomiast co do zasady muszę się zgodzić, że przewidziana trasa M4 jest ogryzkiem. Jednocześnie konsekwentnie dalej twierdzę, że drążenie dwóch tuneli pod Wisłą w odległości 500 metrów od siebie jest strasznym marnotrastwem, a zmiana traa metra na Białołęce powinna przewidywać ulokowanie węzła M2/M4 w rejonie FSO, a dopiero dalej przedłużanie tej drugiej linii.
Murator w ramach klikalnej wierszówki przypomniał stare plany:
https://architektura.muratorplus.pl/pro ... -YNeD.htmlCodzienne dojazdy do Mordoru, jednego z głównych centrów biurowych w Warszawie, są trudne dla wielu osób. Planowana linia tramwajowa na al. Wilanowskiej miała to zmienić, lecz wszystko wskazuje, że szybko nie powstanie. Zamiast niej pojawiła się nowa, równie odległa w czasie obietnica – budowa 4. linii metra na tej trasie.