Zajezdnia R-5 Annopol

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 21 lut 2024, 15:31

wincenty pisze:
21 lut 2024, 13:41
Przeprowadzka latem:
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/komunikacj ... -st7783706

BTW, jak się zwolni miejsce po tramwajach w innych zajezdniach, to może miasto zdecyduje, by przekazać cześć ich terenów pod autobusy - np. na Woronicza...
Jeśli czegoś brakuje, to zajezdni MZA na północy miasta, a nie okrawania terenów TW na potrzeby drobnicy MZA...

Awatar użytkownika
Przecinak
Posty: 96
Rejestracja: 14 gru 2023, 12:38

Post autor: Przecinak » 21 lut 2024, 16:48

wincenty pisze:
21 lut 2024, 13:41
Przeprowadzka latem:
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/komunikacj ... -st7783706

BTW, jak się zwolni miejsce po tramwajach w innych zajezdniach, to może miasto zdecyduje, by przekazać cześć ich terenów pod autobusy - np. na Woronicza...
MZA to ma jeszcze Redutową i CWS. Wentyle to akurat nie mają problemu z brakiem miejsca na zajezdniach.

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 21 lut 2024, 17:31

Szczególnie ta pierwsza ma wiele wolnego miejsca.

Awatar użytkownika
Nordyk110
Posty: 1549
Rejestracja: 06 sty 2006, 21:32

Post autor: Nordyk110 » 21 lut 2024, 18:59

A nawet dwa wolne place.
Przegubowce ,to sól tej ziemi .

Stary Pingwin
Posty: 6026
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 21 lut 2024, 22:20

wincenty pisze:
21 lut 2024, 13:41
Przeprowadzka latem:
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/komunikacj ... -st7783706

BTW, jak się zwolni miejsce po tramwajach w innych zajezdniach, to może miasto zdecyduje, by przekazać cześć ich terenów pod autobusy - np. na Woronicza...
Historia mówi, że autobusy już obkroiły część zakładu Mokotów.
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3736
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 09 sie 2024, 19:06

Wczoraj podpisany został aneks zmieniający termin zakończenia budowy na 17 października 2024 roku.
Obrazek

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1586
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 09 sie 2024, 19:17

Bywalec pisze:
09 sie 2024, 19:06
Wczoraj podpisany został aneks zmieniający termin zakończenia budowy na 17 października 2024 roku.
Słabo to wygląda w kontekście budowy tramwaju na Bitwy. Budimex2
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 09 sie 2024, 22:00

Bywalec pisze:
09 sie 2024, 19:06
Wczoraj podpisany został aneks zmieniający termin zakończenia budowy na 17 października 2024 roku.
lol

nikomu nie przeszkadza

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 10 sie 2024, 0:35

A jest coś co w ogóle przeszkadza szeroko pojętej górze w stołecznym zbiorkomie? Mam wrażenie, że szeroko pojęta góra sama uwierzyła w propagandę sukcesu sączoną w social mediach, a na dodatek świetny wynik RT w postaci wygranej w I turze ze sporą przewagą utwierdzają w przekonaniu osoby decyzyjne, że obrany kierunek jest słuszny.

KR88
Posty: 519
Rejestracja: 28 mar 2020, 10:21

Post autor: KR88 » 10 sie 2024, 6:54

Monopol na władzę w Warszawie doprowadza do akceptacji jedynego słusznego wyboru jaki zaproponują wybrane właśnie władze. Mimo niezadowolenia i sprzeciwów i tak wyborcy będą musieli zaakceptować stan faktyczny. Przecież to oczywiste.

Jeśli nie ma przeciwnika to można spocząć na laurach i jakoś podtrzymywać władzę realizując budżet obywatelski i inne dziwne twory

Paweł D.
Posty: 5750
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 10 sie 2024, 9:45

Ja tylko delikatnie przypomnę, że Budimex ma także sporą obsuwę na dworcu zachodnim. A co mają zrobić władze Warszawy jak wykonawca nie radzi sobie? Sami tej budowy nie dokończą.

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3736
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 10 sie 2024, 11:12

Czym jest ok. pół roku obsuwy przy opóźnieniach Budimexu liczonych w latach (i to na kilku kontraktach)? Myślę, że drobną niedogodnością co najwyżej.
Obrazek

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9484
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 10 sie 2024, 11:13

Paweł D. pisze:
10 sie 2024, 9:45
Ja tylko delikatnie przypomnę, że Budimex ma także sporą obsuwę na dworcu zachodnim. A co mają zrobić władze Warszawy jak wykonawca nie radzi sobie? Sami tej budowy nie dokończą.
Takie podejście - choć na pozór słuszne, prowadzi do powtarzania tego typu zdarzeń w przyszłości.
Pamięta ktoś jeszcze strajk kierowców PKSu i bierność ZTM/miasta, bo "bez 50 brygad sobie nie poradzimy"? A jednocześnie wszyscy wiedzieli jak źle traktowani są ci ludzie, jak marnie im się płaci itd. "Nie można było" nic z tym zrobić. Później tak samo podchodzono do innych przypadków.

Wiecznie jest coś, zawsze jest argument "lepiej zacisnąć zęby i w końcu to się skończy".

Stary Pingwin
Posty: 6026
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 10 sie 2024, 11:51

Czekaliśmy 60 lat na nową zajezdnię, zaczekamy jeszcze x miesięcy.
miłośnik 13N

Łukasz
Posty: 11838
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 10 sie 2024, 12:03

person pisze:
Paweł D. pisze:
10 sie 2024, 9:45
Ja tylko delikatnie przypomnę, że Budimex ma także sporą obsuwę na dworcu zachodnim. A co mają zrobić władze Warszawy jak wykonawca nie radzi sobie? Sami tej budowy nie dokończą.
Takie podejście - choć na pozór słuszne, prowadzi do powtarzania tego typu zdarzeń w przyszłości.
Pamięta ktoś jeszcze strajk kierowców PKSu i bierność ZTM/miasta, bo "bez 50 brygad sobie nie poradzimy"? A jednocześnie wszyscy wiedzieli jak źle traktowani są ci ludzie, jak marnie im się płaci itd. "Nie można było" nic z tym zrobić. Później tak samo podchodzono do innych przypadków.

Wiecznie jest coś, zawsze jest argument "lepiej zacisnąć zęby i w końcu to się skończy".
Procentowo te 1.5 miesiąca to jest ile, jakieś 5%. Nawet nie jakaś gigantyczna obsuwa przy tej skali. Fajnie jakby chociaż jezdnie pootwierali od września, sieć to sobie potem mogą wieszać. Po prostu ktoś wymyślił, że powinno się skończyć na koniec wakacji - choć na pewno jakieś obsuwy były wliczone w harmonogram, to może nawet ten ktoś naciskał na ten termin.
ŁK

ODPOWIEDZ