Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

[alojz]

Dokumentacja przetargowa
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 23/details

Wydłużają, bo przede wszystkim autobusy w dobrym stanie. I to są po prostu oszczędności. Bo na nówki, musieliby sporo forsy wydać.

Ile konkretnie? Masz jakieś wyliczenia?

[michael112]

Wydłużają, bo przede wszystkim autobusy w dobrym stanie. I to są po prostu oszczędności. Bo na nówki, musieliby sporo forsy wydać.

No ja o tym mówiłem od razu jak był pierwszy przetarg pomostowy dla Mobilisów. No ale ZTM nie posłuchał i Mobilis "opylił" jak mówiliście, 25 Solarisów.

[piorunus]

Ile konkretnie? Masz jakieś wyliczenia?

Ty tak na serio czy nie bałdzo ?

[MJ]

Ogólnie to w planie przetargów ZTM na stronie ezamawiający widnieje wpis:

Więc chyba odejście od 94xx nie jest takie wcale pewne.

Dziś ZTM podpisał umowę z PKS GM na 3 lata, co dalej?
Bo na obecną chwilę to wozy 12m Arrivy kończą pracę z końcem listopada tego roku i od 1 grudnia oficjalnie jeździ PKS GM.
(...)

Może też MZA odkupi jak w przypadku Scanii xD

3. MZA kupi 29(27+2) wozów od Michasia, Michaś faktycznie wystawiał 10 brygad, więc +15 odzyskamy. Do tego po przyjściu nowego taboru skasuje się mniej szarpaków i 18xx, więc te 10 na luzie też się odzyska. Mobilis te wozy "zatrudnił" już w innych miejscach.
(...)

Pragnę tylko zaznaczyć że te 15 brygad które powinny być obsługiwane przez Michalczewskiego MZA obsługuje od dawna.

[KM]

Rzecz niesłychana – w obu szczytach Michalczewski wystawił wszystkie brygady na 212.

[piorunus]

Odnotujmy pro forma- Mobilis odwołał się od warunków S(i)WZ w przetargu na pomostowe 3 x 25.

[michael112]

Ło Boże... co im przeszkadza?

[ZielonyJamnik]

Stawiam w ciemno, że kary.

[piorunus]

Na dzisiejszym wydaniu TED'a ogłoszenie o zmianach w przetargu na 3 x 25 brygad. Najważniejsza zmiana ? 100% cena out, 95% cena + 5% wiek autobusów yep.

[Jurand]

Czy przypadkiem któryś z ex Mobilisowych su8,9 nie trafił przypadkiem do któregoś z przewozników z okolic Serocka?
Dziś mi coś takiego podobnego w dziwnych barwach śmignęło w Serocku.

[piorunus]

Dzisiejsze wydanie TED'a przyniosło wysyp wstępnych ogłoszeń informacyjnych. Wszystkie zakładają zawarcie 4 kontraktów przewozowych, każdy na 8 lat.
1) https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/333078-2024 za-SU8,9LE Moba.
2) https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/332299-2024 za-Hybrydy Moba.
3) https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/330797-2024 za-Otokary Relo i pytanie czy coś więcej ? W końcu w tym samym momencie miała kończyć także "Urodzona by zarządzać".
4) https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/330772-2024 za-MCG Moba.

[zxcvbnm]

Szczerze? Ja bym od razu zrobił po 10 lat. Żeby się zabezpieczyć.

[8239]

Szczerze? Ja bym od razu zrobił po 10 lat. Żeby się zabezpieczyć.

Wielkie dzięki za tą szczerość... ja jednak byłbym polemizował z argumentem o rzekomym "zabezpieczeniu". Znamy już przykłady różnych przedsiębiorst prywatnych, które w szybkim tempie doprowadzały flotę do ruiny - w znacznie krótszym czasie niż 10 lat. Nie można na 100% wykluczyć, że do rynku przewozów warszawskich nie dostanie się jakiś gracz dotychczas z zewnątrz - np. dziadostwo pokroju BP-Toura czy kolejna odsłona Warbusa po reinkarnacji.

[Jurand]

Szczerze? Ja bym od razu zrobił po 10 lat. Żeby się zabezpieczyć.

Wielkie dzięki za tą szczerość... ja jednak byłbym polemizował z argumentem o rzekomym "zabezpieczeniu". Znamy już przykłady różnych przedsiębiorst prywatnych, które w szybkim tempie doprowadzały flotę do ruiny - w znacznie krótszym czasie niż 10 lat. Nie można na 100% wykluczyć, że do rynku przewozów warszawskich nie dostanie się jakiś gracz dotychczas z zewnątrz - np. dziadostwo pokroju BP-Toura czy kolejna odsłona Warbusa po reinkarnacji.

Chyba ZTM znalazł na to sposób w postaci certyfikatów i jebania przewozników finansowo za byle uchybienia

[piorunus]

Nie można na 100% wykluczyć, że do rynku przewozów warszawskich nie dostanie się jakiś gracz dotychczas z zewnątrz - np. dziadostwo pokroju BP-Toura czy kolejna odsłona Warbusa po reinkarnacji.

1. BP Tour pod którą postacią ? Bo zdaje się jako PW p. PB to ta firma jest już spalona. Z kolei jako BP Tour Regio (z którą wg. KRS p. PB nie ma nic wspólnego) ma za słabe zaplecze, przede wszystkim finansowe. Więc wątpliwe by ktoś im zaufał i dał wszelkie instrumenty do w ogóle startu w Warszawie.
2. Kolejne wcielenie Warbusa też raczej odpada. Zdaje się, że ród Sz. przez te wszystkie perypetie chyba już się autobusowo wypalił.