Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Jurand
Posty: 1827
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 17 lut 2025, 15:43

KR88 pisze:
17 lut 2025, 15:41
Ruszyło się z su12 ReLo. część z nich została umyta z zewnątrz 🙂
No patrz, a wozy z R14 jeżdzą dziś wyjątkowo brudne, czyżby Arriva myjnie przejęłą :-k #-o :lol:

KR88
Posty: 573
Rejestracja: 28 mar 2020, 10:21

Post autor: KR88 » 17 lut 2025, 19:34

Nie wiem jak myli, może karcherem na placu 😉 albo wyczekali moment chwilowego plusa

Flash8222
Posty: 7337
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 17 lut 2025, 19:54

Jurand pisze:
17 lut 2025, 15:43
KR88 pisze:
17 lut 2025, 15:41
Ruszyło się z su12 ReLo. część z nich została umyta z zewnątrz 🙂
No patrz, a wozy z R14 jeżdzą dziś wyjątkowo brudne, czyżby Arriva myjnie przejęłą :-k #-o :lol:
W ciągu dnia spokojnie można myć wozy.

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 18 lut 2025, 13:34

zxcvbnm pisze:
17 lut 2025, 15:26
Jaki zarzut miał Relobus?
Tak w skrócie to nie są wszystkie
PKS:
-brak informacji o jakie brygady w jakie dni tygodnia chodzi
-ZTM narzuca maksymalną wypłate dla pracowników
-za duża kara za rozwiązanie umowy (odrobili lekcje po michalczewskim)
-zbyt krótki termin na wymianę autobusu w razie wycofania go z ruchu (tu najwyraźniej lekcja po akcji arrivy)

ReloBus:
-za mało czasu na złożenie ofert
-zbyt krótki czas na dostarczenie wozów w części 1 i 2
-limit waloryzacji cen
-brak informacji o jakie brygady w jakie dni tygodnia chodzi
-umowa nie przewiduje wprowadzenia opłaty ekologicznej za emisje CO2 przez autobusy

Mobilis:
-pierwsze dwie części mają nierealny termin dostawy
-za mało czasu na złożenie ofert
-nie można sobie podnieść cen jak się chce jest limit waloryzacji
-trzeba wszystkich zatrudnić na umowę o pracę
-zbyt wysokie kary co może spowodować zbyt dużą kumulację kar

piorunus
Posty: 534
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 24 lut 2025, 8:05

Otwarcie ofert w przetargu na 3 x 50 brygad przesunięte na 21 marca.

Jurand
Posty: 1827
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 24 lut 2025, 9:07

piorunus pisze:
24 lut 2025, 8:05
Otwarcie ofert w przetargu na 3 x 50 brygad przesunięte na 21 marca.
Wniosek taki się nasuwa że zainteresowanie przetargiem jest, ale przepychanki co do warunków nadal trwają.
Czy wiadomo coś o innych zainteresowanych, czy tylko trzech chętnych z naszego podwórka?

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 24 lut 2025, 12:57

Jurand pisze:
24 lut 2025, 9:07
piorunus pisze:
24 lut 2025, 8:05
Otwarcie ofert w przetargu na 3 x 50 brygad przesunięte na 21 marca.
Wniosek taki się nasuwa że zainteresowanie przetargiem jest, ale przepychanki co do warunków nadal trwają.
Czy wiadomo coś o innych zainteresowanych, czy tylko trzech chętnych z naszego podwórka?
Raczej tylko trzech, kto by na takich warunkach chciał tu wchodzić od zera

piorunus
Posty: 534
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 24 lut 2025, 12:57

Warsopolis5253 pisze:
24 lut 2025, 12:57
Raczej tylko trzech, kto by na takich warunkach chciał tu wchodzić od zera
BP Tour :lol:

Jurand
Posty: 1827
Rejestracja: 06 lis 2018, 13:42

Post autor: Jurand » 24 lut 2025, 13:33

piorunus pisze:
24 lut 2025, 12:57
Warsopolis5253 pisze:
24 lut 2025, 12:57
Raczej tylko trzech, kto by na takich warunkach chciał tu wchodzić od zera
BP Tour :lol:
A jednak , czyli nadal chcą się rozwijać:?: :idea:
Sląsk odpuścił :-k

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 24 lut 2025, 18:34

Warsopolis5253 pisze:
24 lut 2025, 12:57
Raczej tylko trzech, kto by na takich warunkach chciał tu wchodzić od zera
Kto by chciał wejść na 10-letni kontrakt? Każdy szanujący się przewoźnik.

Abus, EEC, Raf-Trans, PKS Tarnobrzeg, ekipa ze Śląska... Kwestia oszacowania ryzyka.

Awatar użytkownika
zxcvbnm
Posty: 2612
Rejestracja: 27 paź 2013, 12:12
Lokalizacja: Garażowany w Wawrze

Post autor: zxcvbnm » 24 lut 2025, 19:03

Akurat EEC bym nie wykluczał, że by chciał wziąć udział. Ale myślę, że ryzyko, iż ktoś spoza tej trójki złoży ofertę, jest bardzo małe (choć nie zerowe).
Reprezentacja: 213, 115, 142, 154, 521, 523, 509, S1, KM7, M1, M2

piorunus
Posty: 534
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 25 lut 2025, 8:15

EEC jest w likwidacji więc nie warto się nad nią rozwodzić.
alojz pisze:
24 lut 2025, 18:34
Kto by chciał wejść na 10-letni kontrakt? Każdy szanujący się przewoźnik.
Którego na to stać. Bariera wejścia do Wawy jest za wysoka dla graczy, których wymieniłeś.

Warsopolis5253
Posty: 369
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 25 lut 2025, 20:18

alojz pisze:
24 lut 2025, 18:34
Warsopolis5253 pisze:
24 lut 2025, 12:57
Raczej tylko trzech, kto by na takich warunkach chciał tu wchodzić od zera
Kto by chciał wejść na 10-letni kontrakt? Każdy szanujący się przewoźnik.

Abus, EEC, Raf-Trans, PKS Tarnobrzeg, ekipa ze Śląska... Kwestia oszacowania ryzyka.
Może i każdy by chciał, ale tu trzeba patrzeć na aspekt finansowy gdzie nasza trójca ma ułatwienia na start, więc to raczej logiczne, że będzie ciężko o nowego przewoźnika na tak duży kontrakt

piorunus
Posty: 534
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 27 lut 2025, 7:30


1000
Posty: 504
Rejestracja: 23 wrz 2006, 22:09

Post autor: 1000 » 27 lut 2025, 9:39

piorunus pisze:
27 lut 2025, 7:30
Wygląda na to, że jest chętny na ex Mobilisowe SU8,9LE. Tylko czy BTS ma ich 34 sztuki :-k ?
Mam wrażenie, że to przetarg pod konkretne wozy, które są i czekają, w takiej właśnie ilości. A czy chodzi na pewno o mobilisowe - to się niebawem okaże.

ODPOWIEDZ