Sygnalizacja świetlna (skrzyżowania z tramwajami bez priorytetów!)

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4877
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 05 maja 2025, 23:09

Matt Cubis pisze:
05 maja 2025, 21:10
tfu. Na zachód. Tak to jest jak się patrzy na wiadomość, na którą się odpisuje zamiast patrzeć co się pisze.

Posprzątałem oryginalnego posta XD
To nadal nie ma sensu:
Matt Cubis pisze:
05 maja 2025, 19:43
Tramwaje jadące z południa na wschód zachód będą jechały razem z samochodami z południa i tramwajami z północy.
Tramy skręcające na zachód z południa są kolizyjne z tymi jadącymi z północy ;)
Obrazek

Matt Cubis
Posty: 688
Rejestracja: 05 mar 2017, 22:25
Lokalizacja: Natolin

Post autor: Matt Cubis » 06 maja 2025, 0:17

Cóż... Dokładnie takie kolizyjne strumienie są narysowane w jednej fazie. Zresztą te jadące w osi wschód-zachód też są w jednej fazie. No chyba, że zmienił się projekt.

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 06 maja 2025, 0:27

Bywalec pisze:
05 maja 2025, 20:07
Ależ nie ma. Foto w załączniku.
Pisałem, że czasowo bywał - fakt, masz rację - aż dziś sprawdziłem - od kilku dni nakaz jazdy prosto jest znów ze względu na prace na skrzyżowaniu. Widać na zdjęciu, że słupek jest na podstawce, a nie obsadzony na stałe.
Bywalec pisze:
05 maja 2025, 20:07
Naprawdę, nie musisz udawać najmądrzejszego, zwłaszcza, że ostatnio co raz częściej Ci to nie wychodzi. Kiedyś Cię podziwiałem za wiedzę jaką tu przedstawiasz, ale odkąd szerzej pewnymi zagadnieniami się interesuje tak sam sobie się dziwię dawniejszym podziwem.
Jak ci to napisać.... - twoje zdanie mało mnie interesuje.
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Stary Pingwin
Posty: 6033
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 23 maja 2025, 22:35

Nowa miejska gra występuje na wjeździe dla samochodów do garażu FORT WOLA.
Czy tramwaj zatrzyma się przed czy za sygnalizatorem, jeżeli zapali się czerwone 15, 10 albo 5 metrów przed sprzęgiem? Taka nowa organizacja ruchu.
Ciekawość, kto też mieszka w najnowszym budynku za słynnym domem Gmurków, że tramy zwalniają do 20km/h?
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
MisiekK
Posty: 7854
Rejestracja: 15 gru 2005, 18:17
Lokalizacja: Nowe Dwory Tarchomińskie

Post autor: MisiekK » 24 maja 2025, 0:15

Stary Pingwin pisze:
23 maja 2025, 22:35
Nowa miejska gra występuje na wjeździe dla samochodów do garażu FORT WOLA.
Czy tramwaj zatrzyma się przed czy za sygnalizatorem, jeżeli zapali się czerwone 15, 10 albo 5 metrów przed sprzęgiem? Taka nowa organizacja ruchu.
Ciekawy jest też sygnalizator przy Ordona, który wychyla się zza słupa trakcyjnego gdy tramwaj ma mniejszą odległość niż 30m....
Jožin z bažin kouše, saje, rdousí.... -
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów" - Stanisław Lem
Powyższy post jest tylko i wyłącznie moim prywatnym zdaniem z którym inni dyskutanci nie muszą się zgadzać.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 24 maja 2025, 6:37

Stary Pingwin pisze:
23 maja 2025, 22:35
Nowa miejska gra występuje na wjeździe dla samochodów do garażu FORT WOLA.
Czy tramwaj zatrzyma się przed czy za sygnalizatorem, jeżeli zapali się czerwone 15, 10 albo 5 metrów przed sprzęgiem? Taka nowa organizacja ruchu.
A kocich oczek nie ma?
Ciekawość, kto też mieszka w najnowszym budynku za słynnym domem Gmurków, że tramy zwalniają do 20km/h?
A to nie jest jakaś czasówka na budowę sygnalizacji? Jak to jest w wykazie opisane?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3742
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 24 maja 2025, 8:54

Glonojad pisze:
24 maja 2025, 6:37
Stary Pingwin pisze:
23 maja 2025, 22:35
Ciekawość, kto też mieszka w najnowszym budynku za słynnym domem Gmurków, że tramy zwalniają do 20km/h?
A to nie jest jakaś czasówka na budowę sygnalizacji? Jak to jest w wykazie opisane?
Do niedawna były tam 2 wyboczenia toru na łuku i tak też jest opisane w spisie ograniczeń. Ochłodziło się ostatnio to szyny same się naprawiły, także zostawili ograniczenie na miesiące wakacyjne jak zrobi się ponownie cieplej :lol:
Obrazek

Stary Pingwin
Posty: 6033
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 24 maja 2025, 9:19

Odpowiadam. Kocie oczy trwają mgnienie, pali się zezwalające, w momencie dojazdu zapala się czerwone. Zupełnie, jakby pętla indukcyjna działała odwrotnie od planowanego. Tak jak pisałem, tuż przed sprzęgiem. Sygnalizacja dla tramów przy Ordona to mistrzostwo świata-jedna z najbardziej ukrytych w mieście.
Wyboczeń torowiska przed Połczyńską już nie ma, za to gdzieś wcięło połowę grubości główki szyny.
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5500
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 12 cze 2025, 17:26

Światła przy Idzikowskiego to masakra ](*,) . Strasznie długo się teraz czeka. W stronę Wilanowa czasami uda się przejechać od razu, jeśli motorniczy na przystanku Idzikowskiego drzwiami tylko powachluje. A wystarczyłoby dosłownie o parę sekund przesunąć fazę przy południowej sygnalizacji przy Idzikowskiego do tyłu. Na dobrą sprawę to obecnie motorniczy powinien się zatrzymać przy Kostrzewskiego nieco wcześniej, obserwować sygnalizację dla pieszych, i wjechać na pionowym na pełnej aby na następnych światłach nie czekać.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Łukasz
Posty: 11863
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 12 cze 2025, 17:30

To skrzyżowanie jest jakieś przeklęte. 2 fazy na krzyż plus lewoskręt, a nikt nie ma dobrze.
ŁK

Stary Pingwin
Posty: 6033
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 12 cze 2025, 17:41

Taka moda- dojście z dwóch stron do wysepki, zabezpieczone sygnalizacją świetlną.
miłośnik 13N

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5500
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 12 cze 2025, 17:49

TGM pisze:
12 cze 2025, 17:26
A wystarczyłoby dosłownie o parę sekund przesunąć fazę przy południowej sygnalizacji przy Idzikowskiego do tyłu.
Chodziło mi oczywiście o Kostrzewskiego. Przy Idzikowskiego są tylko jedne światła.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9501
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 18 sie 2025, 15:34

Czy przy okazji likwidacji lewoskrętów i nowej SOR zmieniło się/poprawiło się coś tramwajom na Kercelaku?
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... uzych.html

Awatar użytkownika
Bywalec
Posty: 3742
Rejestracja: 29 mar 2010, 20:17

Post autor: Bywalec » 18 sie 2025, 15:42

Tak się poprawiło, ze kilkukrotnie w ciągu dnia przyjeżdża Nadzór ruchu do zatrzymania spowodowanego brakiem wzbudzania fazy dla relacji skrętnej 73 🙃
Obrazek

Stary Pingwin
Posty: 6033
Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48

Post autor: Stary Pingwin » 18 sie 2025, 19:51

Może skręt tramwajowy powinni wykonać analogicznie, jak samochodowy. Jeżeli nie ogarniają.
miłośnik 13N

ODPOWIEDZ