Trasa tramwajowa Dw. Zachodni - Wilanów

[Łukasz]

Na Mokotowie po tym tramwaju to przez kolejne 20 lat będą się bali cokolwiek ruszyć.

Pomijając już limit na 3 sloty na Wilanowie, to do Stegien ile realnie można dołożyć? Jeden z góry, bo skrzyżowanie z Puławską - i jeden donikąd awaryjnie na Sielce, czy jest szansa na te Stegny zrobić coś więcej?

[fik]

Natomiast rzecz w tym, że o ile Tramwaje mają na swoich mapach bez mała wszystkie rozsądne pomysły na rozbudowę sieci (więc i tekę na dobre parędziesiąt lat), o tyle Metro po wymyśleniu M3 sprawiało przez kilkanaście lat wrażenie, jakby w ogóle nie zajmowało się już jakimkolwiek planowaniem. A jeśli cokolwiek w tym czasie wymyśliło, to się chyba z nikim nie podzieliło.

Nie no, rzecz w tym że w ogóle są jakieś odrębne mapy, to jest przecież skrajny absurd.

[Bastian]

Ostatecznie się to zgrywa razem do mapy z SUiKZP, a teraz z kolei do Strategii Rozwoju. Przy czym przypominam, jak bardzo aktualne pod względem planowanego rozwoju metra jest odchodzące Studium...

Pomijając już limit na 3 sloty na Wilanowie, to do Stegien ile realnie można dołożyć? Jeden z góry, bo skrzyżowanie z Puławską - i jeden donikąd awaryjnie na Sielce, czy jest szansa na te Stegny zrobić coś więcej?

Tramwaj na Stegnach w zasadzie zastępuje 501, jedna linia wystarczy. Zapas jest na dłuższe sytuacje awaryjne.

[primoż]

Metro ma znacznie większy efekt wow (i inaczej rozłożone utrudnienia), więc decydentom bardziej na nim zależy.

Zawsze można próbować wykreować pozytywny wizerunek (PR), żeby powiększyć grono zwolenników danego rozwiązania. Tylko to wymaga większego wysiłku i niekiedy długiego czasu, żeby były tego pełne efekty. A liczy się czas, możliwie jak najkrótszy, więc bierze się rozwiązania najprostsze. A jeśli wymagają mniejszego zaangażowania, to tym lepiej

[fik]

Ostatecznie się to zgrywa razem do mapy z SUiKZP, a teraz z kolei do Strategii Rozwoju.

No właśnie widać, jak się idealnie zgrywa i jak analityka w silosach prowadzi do doskonałych rezultatów.

[Bastian]

No ktoś tę analitykę musi jednak robić. A Urząd Miejski ma być tani.

[fik]

I taniej jest jak robi się kilka analityk zamiast jednej?

PS. Ja wiem, że w wielu miejscach mówi się o tym, że Warszawa to wieś, ale chyba nie zmieniono jej statusu na gminę miejsko-wiejską?

[MisiekK]

Ja wiem, że w wielu miejscach mówi się o tym, że Warszawa to wieś, ale chyba nie zmieniono jej statusu na gminę miejsko-wiejską?

No wiesz... Od 27.10.2002 Warszawa jest gminą na prawach powiatu. Od tamtej pory nikt tzw. ustawy warszawskiej nie zmienił (chociaż obiecywali).

[fik]

To chyba powinien być Urząd Powiatowy?

[Glonojad]

w powiatach płacą jeszcze gorzej.

[fik]

No wiesz... Od 27.10.2002 Warszawa jest gminą na prawach powiatu. Od tamtej pory nikt tzw. ustawy warszawskiej nie zmienił (chociaż obiecywali).

Nie no, sprawdziłem, jest dobrze:

Stolica Rzeczypospolitej Polskiej miasto stołeczne Warszawa jest gminą mającą status miasta na prawach powiatu.

[TGM]

- Jeżeli dzisiaj jest 28 czerwca to znaczy, że właśnie ruszył tramwaj z pętli na Stegnach - przekazał prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Jak dodał, podróż tramwajem z pętli do centrum zajmuje 20 minut.

Plus minus 10 minut .

[wincenty]

- Jeżeli dzisiaj jest 28 czerwca to znaczy, że właśnie ruszył tramwaj z pętli na Stegnach - przekazał prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Jak dodał, podróż tramwajem z pętli do centrum zajmuje 20 minut.

Plus minus 10 minut .

Zależy jak to centrum rozumie...
Bo nominalnie to patelnia, ale napływowy kolega mieszkający w okolicach Dworca Południowego, też się chełpił że mieszka "w centrum"...

[Autobus Czerwon]

Jak to bylo w tym żarcie? Gdzie mieszkasz? W Warszawie. A gdzie konkretnie? W Legionowie
xd

[TGM]

Serio coś nie tak z tym tramwajem. 17 ze Świdrów do DC, 11,5 kilometra, jedzie pół godziny jak 19, 7,77 kilometra.