Połączenia komercyjne w Polsce
Moderator: JacekM
Czy trzywagonowy pociąg może w ogóle się opłacać/mieć minimalną stratę?
Nie, dlatego wprowadzono już podwyżki. Poza tym to jest tak naprawdę 2,5 wagonu, bo wagon 3 Standard ma 30+6 miejsc siedzących.
150 osób po 100 PLN to ledwo 15k, to to się też nie może opłacać.ashir pisze:Nie, dlatego wprowadzono już podwyżki. Poza tym to jest tak naprawdę 2,5 wagonu, bo wagon 3 Standard ma 30+6 miejsc siedzących.
ŁK
Wrocławska Wyborcza donosi o... zgodzie UTK na 5 par RandomJeta z Warszawy do Wrocławia przez Poznań:
https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,3 ... zenie.html
https://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,3 ... zenie.html
Od jutra wszystkie krajowe połączenia RJ (Kraków - Warszawa - Gdynia oraz Warszawa - Poznań) mają już mieć 4 wagony.
Paaaanie, to interes się kręciashir pisze:Od jutra wszystkie krajowe połączenia RJ (Kraków - Warszawa - Gdynia oraz Warszawa - Poznań) mają już mieć 4 wagony.
ŁK
Czy w RJ posiłki można zamawiać na pokładzie czy trzeba z wyprzedzeniem w aplikacji?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Posiłek i napoje zamawiasz w aplikacji po ruszeniu pociągu. Dotyczy to również kawy, która jest oferowana za darmo w klasach Standard, Relax i Business. Od stewarda dostajesz w pakiecie powitalnym wyłącznie wodę (+ sok pomarańczowy w klasie Business).
- R-9 Chełmska
- Posty: 6086
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
Przy czym jak ja jechałem do Krakowa to prawie wszystko było niedostępne.
5290 - LINIĘ OBSŁUGUJE ZAKŁAD "CHEŁMSKA"
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32
Najczęściej podróżuję: 2, 3, 6, 17, 26, 136, 141, 172, 186, 188, 509, 518, N01, N32