Quo vadis, MZA?

Moderatorzy: JacekM, Dantte

BrdzJkb
Posty: 420
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 01 maja 2026, 13:54

Mam wrażenie, że przez 10 lat przeszliśmy od skrajnego dziwnego rygoru w którym nie można było słuchać radia w kabinie po skrajne popuszczenie pasa i pozwalanie kierowcą na wszystko w tym chwaleniem się łamania i nieznajomości prawa na blogach na Facebooku. Skargi w zasadzie zawsze rozpatrywane są na korzyść kierowców (moje dwa przykłady z ostatnich miesięcy - przekraczanie prędkości o 20 km/h, postój przez 10 minut z odpalonym silnikiem i odtworzonymi drzwiami - dziwnym trafem nie udało się pozyskać nagrań monitoringu i danych telemetrycznych). Efekty rozpasania są takie w artykule.

KM
Posty: 251
Rejestracja: 05 lis 2018, 19:33

Post autor: KM » 01 maja 2026, 15:08

I także w momencie wprowadzenia przepisów o ochronie dla kierowców tak jak dla funkcjonariuszy publicznych, zaczęło dochodzić do kolejnych patologii.

Gdy zwyzywasz kierowcę lub naruszysz jego nietykalność, sprawa jest ścigana z urzędu, a kierowca właściwie nic nie musi robić oprócz złożenia zeznań. Gdy kierowca zwyzywa ciebie, tak jak w tej sytuacji, lub naruszy twoją nietykalność, policja zapewne odmówi przyjęcia zawiadomienia, będziesz się bujał latami z pozwem cywilnym i jeszcze za to płacił. Tutaj na szczęście było inaczej, bo były to groźby karalne.

Oczywiście, do takich sytuacji może dochodzić także z funkcjonariuszami publicznymi, jakimi są np. policjanci. Tyle tylko, że i oni mają odpowiedzialność w postaci przepisów o przekroczeniu uprawnień i niedopełnieniu obowiązków – kierowca ich nie ma, są tylko wewnętrzne przepisy pracodawcy i zapewnienia rzecznika o surowych konsekwencjach, ale nic poza tym.

Flash8222
Posty: 7232
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 01 maja 2026, 17:31

BrdzJkb pisze:
01 maja 2026, 13:54
...pozwalania kierowcą...odtworzonymi drzwiami...
Po pierwsze to kierowcom, a po drugie jak się odtwarza drzwi? Potrzebna jest do tego jakaś aplikacja?

Lukas508
Posty: 105
Rejestracja: 08 sie 2024, 16:30

Post autor: Lukas508 » 01 maja 2026, 18:48

Odtwarzanie drzwi to się robi, jak autobus stał za długo na pętli i ktoś postanowił przywitać się z kopa.

BrdzJkb
Posty: 420
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » 01 maja 2026, 19:24

Flash8222 pisze:
01 maja 2026, 17:31
BrdzJkb pisze:
01 maja 2026, 13:54
...pozwalania kierowcą...odtworzonymi drzwiami...
Po pierwsze to kierowcom, a po drugie jak się odtwarza drzwi? Potrzebna jest do tego jakaś aplikacja?
To jak już zauważyłeś dwie literówki, to może teraz dwie kulki w głowie Ci się stukną i domyślisz się skąd się wzięły. Aplikacja to rzeczywiście dobry trop.

Awatar użytkownika
ZielonyJamnik
Posty: 1638
Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25

Post autor: ZielonyJamnik » 01 maja 2026, 19:28

@KM Policjanci i odpowiedzialność? Żartujesz chyba, polecam kanał na YouTube "audyt obywatelski", większość hardcorowych rzeczy kończy się na rozmowie z przełożonym.

Natomiast co by nie mówić o MZA to nie ma litości przy medialnych sprawach
Mkną po koleinach zielone jamniki... =D>

Ostatnie 52xx z Novamedia: 5236,5237,5239

Łukasz
Posty: 11999
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 maja 2026, 20:25

Kretyn z 8347, brygada 4 na 218 jeździ już drugi polkurs 2-3 minuty przed czasem. Z uwagi na to, że sam przez niego nie zdążyłem, będę zgłaszać co pół godziny. Quo vadis, mza?
ŁK

Robert 514
Posty: 856
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 03 maja 2026, 21:20

Łukasz pisze:
03 maja 2026, 20:25
Kretyn z 8347, brygada 4 na 218 jeździ już drugi polkurs 2-3 minuty przed czasem. Z uwagi na to, że sam przez niego nie zdążyłem, będę zgłaszać co pół godziny. Quo vadis, mza?
To wysiądz na PKP WESOLA z S2 i idz na 198 wtedy zobaczysz jak kierowca szybko odpala , wtedy ludzie zaczynają biec a on rusza po czym prawie w nich wjezdza na przejsciu dla pieszych mimo ze pasazerowie niedoszli gestykulują w strone kierowcy a nastepny wóz ma odjazd za 30 minut... . Dojezdza w tej samej minucie 2 przystanki dalej po czym odstaje 2 minuty. W tygodniu jest podobnie tylko czesciej jezdzi

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » wczoraj, 0:14

Robert 514 pisze:
03 maja 2026, 21:20
Łukasz pisze:
03 maja 2026, 20:25
Kretyn z 8347, brygada 4 na 218 jeździ już drugi polkurs 2-3 minuty przed czasem. Z uwagi na to, że sam przez niego nie zdążyłem, będę zgłaszać co pół godziny. Quo vadis, mza?
To wysiądz na PKP WESOLA z S2 i idz na 198 wtedy zobaczysz jak kierowca szybko odpala , wtedy ludzie zaczynają biec a on rusza po czym prawie w nich wjezdza na przejsciu dla pieszych mimo ze pasazerowie niedoszli gestykulują w strone kierowcy a nastepny wóz ma odjazd za 30 minut... . Dojezdza w tej samej minucie 2 przystanki dalej po czym odstaje 2 minuty. W tygodniu jest podobnie tylko czesciej jezdzi
Jakkolwiek wygląda to niefajnie, tak za opóźniony odjazd z krańca kierowca może otrzymać karę, za opóźniony przejazd kawałek od pętli już nie (bo warunki ruchu drogowego).

BrdzJkb
Posty: 420
Rejestracja: 26 kwie 2022, 18:34

Post autor: BrdzJkb » wczoraj, 6:37

Mamy rok 2026, pewnie 99,5% odjazdów z przystanków rejestrowanych jest elektronicznie. Rozwiązanie problemu jazdy przed czasem (czyli zjawiska skrajnie niekorzystnego dla pasażera) to maksymalnie miesiąc czasu.

Maybach
Posty: 634
Rejestracja: 15 gru 2005, 23:51
Lokalizacja: Praga

Post autor: Maybach » wczoraj, 13:47

Zdaje mi się że skoro u prywaciarzy już funkcjonuje automatyczne zczytywanie i karanie za plusowe odjazdy, to i do MZA niebawem też to przyjdzie. Pewnie w 2027 przy podpisaniu nowej umowy wieloletniej.
6, 20, 23, 26, 160, 509, N03

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 2917
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » wczoraj, 15:09

Ale wg mnie powinien być jakiś procent tolerancji od przyśpieszonych odjazdów.
Czasem ale to czasem warunki drogowe powodują to, że nie da się tu czy tam tego odstać i wyrównać czas.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
konri
Posty: 1171
Rejestracja: 21 paź 2011, 18:41
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: konri » wczoraj, 15:22

Najpierw to wypadałoby ogarnąć problem rozjeżdżania się czasu w sterownikach wyświetlaczy i kasowników. Nieraz są kilkunastosekundowe odchyłki a rekordowe bywały do 30s.

marco_wawa
Posty: 236
Rejestracja: 20 paź 2011, 19:13
Lokalizacja: Warszawa, Praga Pd

Post autor: marco_wawa » wczoraj, 22:11

Dlatego tez najlepiej jeździć z czasem w telefonie, bo on jest najbliższy temu co pokazują zegarki ZTM-u :wink:

mb112
Posty: 1455
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » wczoraj, 22:23

Można dać na wszelki wypadek tolerancję do 1:30. Tzn. w regulaminie zostałoby tak jak jest, ale żeby karać za więcej niż 1:30. Tak jak z fotoradarami, że jest tolerancja ok. 10 km/h. Tak żeby się nie czepiać od razu jeśli ktoś przez nieuwagę albo przez sytuację drogową ruszy np. na +1:10, ale już tych co ruszają powyżej 2 minut na plusie to zdecydowanie powinno się gonić.

ODPOWIEDZ