Plany remontowe Tramwajów Warszawskich

[Łukasz]

Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Najbliżej na Północnym, ale ogólnie wydaje się istnienie takiego czegoś ekonomicznie nieuzasadnione. Mostów jest relatywnie mało (nie dotyczy Krakowa), np. Toruń chce zbudować dopiero trzeci, więc jak budują, to pewnie dla wszystkich… Ale ciekawe pytanie

[person]

Warszawa nam się rozpada:

https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... zawie.html

Myślicie, że zdążą wyremontować, czy wpierw zamkną?

Artykuł tylko z prenumeratą, ale to chyba nie ten temat. Na pewno nie tramwaje będą remontować te mosty i na pewno nie mają tego nawet w planach.

Przykro mi, ale treść artykułu stanowi inaczej.

[person]

Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Najbliżej na Północnym,

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

Btw - po co budować most tylko dla tramwajów z wyrzuceniem z niego pieszych i rowerów? Komu miałoby to służyć? Finowie muszą być głupim narodem, że swój najnowszy i najdłuższy most tramwajowy w Helsinkach zbudowali nie tylko dla tramwajów…

[Stary Pingwin]

Dlaczego istnieją mosty kolejowe? Dla bezpieczeństwa. Ciekawostka- Most Gdański najpierw był kolejowy, po wojnie na jego filarach powstał w formie istniejącej do dziś.

[person]

Gdyby tylko istniały skuteczne sposoby odseparowania ruchu szynowego od pieszego…
Nie pokazujcie tego polskim tramwajokolejarzom, bo dostaną zawału:
https://www.propertydesign.pl/architekt ... 54207.html

[Flash8222]

Gdyby tramwaje miały swój most, tzn bez samochodów, rowerów i pieszych, jak kolej.
Jest taki most w Polsce?

Jedynie co przychodzi mi do głowy, to Bydgoszcz ale tam chyba jest ruch pieszych i rowerzystów.

[Stary Pingwin]

Za to Warszawa posiada most pieszo - rowerowy.

[Flash8222]

I jako atrakcja turystyczna, sprawdza się bardzo dobrze. Uważam, że ta kładka to był świetny pomysł.

[Stary Pingwin]

Przecież nie mówię, że był zły.

[MisiekK]

Najbliżej na Północnym,

Tramwaje, piesi i rowerzyści mają dedykowany wiadukt.

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

I pewnie dlatego jest tam podniesiona dopuszczalna prędkość.

[person]

Najbliżej na Północnym,

Tramwaje, piesi i rowerzyści mają dedykowany wiadukt.

…i ten fragment sieci TW też słabo utrzymują.

I pewnie dlatego jest tam podniesiona dopuszczalna prędkość.

Luźny kabel i dylatacje już naprawiliście?