Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje
- ZielonyJamnik
- Posty: 1950
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
A czy zwiększy mocno to się okaże, bo wg 3872 rozważana jest kwestia sprzedaży Ursusów
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
A kto to kupi?
Zielona Góra na części np.
-
NotThisOne
- Posty: 43
- Rejestracja: 07 sie 2024, 22:56
- Lokalizacja: Ursynów
Już widzę te nagłówki pseudoartykułów w stylu "Stolica pozbywa się autobusów elektrycznych!" 
195
Czy cztery piknięcia sygnału przed zamknięciem drzwi zamiast dwóch to jakiś nowy wymóg ZTMu? Bo tak jest w elektrycznych przegubach z Kleszczowej, ale i w...nowych Otokarach Relobusa. Tak czy inaczej kierowcy będą niezadowoleni, bo drzwi się dłużej zamykają, a i ja sensu w tym nie widzę, zwłaszcza że kierowcy będą naciskać przycisk jeszcze podczas wsiadania pasażerów. Wystarczy, że ktoś będzie wolniej wsiadał, to drzwi będą mu się zamykać "po piętach".
- ZielonyJamnik
- Posty: 1950
- Rejestracja: 31 lip 2022, 8:25
W SU gen. III drzwi zamykają się 4sek. w 58xx aż 7
Mkną po koleinach zielone jamniki... 
W Yutongach też strasznie wolno (nie wiem ile sekund).
Zauważył ktoś, że ewidentnie w ostatnich latach zmienił się odcień czerwonego na nowych autobusach? Albo przynajmniej na części (w tym #58xx i #17xx) - czerwony w końcu przestał być taki "pastelowaty" i lekko zbliża się w stronę SWMowskiego. Chyba, że to ja mam coś z oczami
https://www.facebook.com/okiempasazera/ ... 8eB49x8oZl
https://www.facebook.com/okiempasazera/ ... 8eB49x8oZl
To samo jest też w 17xx na stalowej.. porażka. Ale może masz rację, jakoś nowy wymóg...fraktal pisze: ↑29 paź 2026, 17:45Czy cztery piknięcia sygnału przed zamknięciem drzwi zamiast dwóch to jakiś nowy wymóg ZTMu? Bo tak jest w elektrycznych przegubach z Kleszczowej, ale i w...nowych Otokarach Relobusa. Tak czy inaczej kierowcy będą niezadowoleni, bo drzwi się dłużej zamykają, a i ja sensu w tym nie widzę, zwłaszcza że kierowcy będą naciskać przycisk jeszcze podczas wsiadania pasażerów. Wystarczy, że ktoś będzie wolniej wsiadał, to drzwi będą mu się zamykać "po piętach".