Komunikacja Miejska w rejonie Grodziska

Moderator: Wiliam

Robert 514
Posty: 866
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 27 sty 2007, 14:18

jhedyne co się zmieniło to
zamiast #543x czy #52xx jeżdzą solówki najstarsze #10xx czy #16xx

Awatar użytkownika
Dantte
Posty: 2866
Rejestracja: 09 sie 2006, 15:00
Lokalizacja: 8052

Post autor: Dantte » 27 sty 2007, 14:23

6xxx też jeżdżą :roll:
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 27 sty 2007, 14:24

Robert 514 pisze:jhedyne co się zmieniło to
zamiast #543x czy #52xx jeżdzą solówki najstarsze #10xx czy #16xx
Czyli wiele, biorąc pod uwagę choćby pojemność wymienionych przez ciebie wozów.

Awatar użytkownika
MZ
Słońce Radomia
Posty: 8454
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:25
Lokalizacja: Radom
Kontakt:

Post autor: MZ » 27 sty 2007, 19:33

:arrow: Trochę pospieszyli się z tym narzekaniem, bo wkrótce będą mieli przecież autobusy przegubowe, na dodatek niskopodłogowe, a linia nocna też chyba się tam szykuje. No chyba, że ktoś o tym wie, ale napisał to po to, aby potem przypisać sobie "zasługi" dla miejscowej ludności.

Krzysiek_S
Posty: 4772
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:08
Lokalizacja: Wawer-Zerzeń-Zastów

Post autor: Krzysiek_S » 17 paź 2008, 11:36

http://www.ztm.waw.pl/baza/20081020/132/132602.HTM
Teraz rano 132 nie co częściej, skąd brygady?
:>

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 paź 2008, 21:37

BWL z 801 made by ITS przegubowy.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 17 paź 2008, 21:43

pawcio pisze:BWL z 801 made by ITS przegubowy.
Czyżby ta 07, co ją ostatnio dosiadalem?
ZTM wykombinowal, to i ITS bedzie musial coś pokombinować :D
Ponoc na tej brygdzie 07A/801 na stałe śmiga kierowca, który ma zjazd z nocnego, bo godzinowo wszystko pasuje.
Ja sie załapalem na te półtora kółka przypadkiem, bo tamtemu coś nie pasowało, a Mi jak najbardziej.
Teraz oni bedą musieli wykombinować, aby jeden driver śmignał na 801 i potem 132, tylko kiedy (czy wogole ), podmiana wozu?
Może by warto pozostać przy tym przegubie, by na 132 się sprawdzil, a i solówek w tej chwili jak na lekarstwo #-o
Jeśli to już pewniak, to wchodzę w ta BWLke :D

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 paź 2008, 21:47

Ta, co o 6:57 przyjeżdża na Żerań, będzie wykonywać kurs o 7:26 z Derbów.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 17 paź 2008, 22:08

pawcio pisze:co o 6:57 przyjeżdża na Żerań
Dokładnie tak.
Dziś o tej brygadzie i oszczednościach myślałem.
Jest problem wozów (solowych) i problem kierowcow, więc ta BWLka strzał w 10.
Dziś kombinowałem, aby połączyć tą 07/801 z ostatnią brygadą 508, która wyjezdza z zajezdni (chyba 6, ale pewny nie jestem, a jest to coś okolo 7.10), i zrobić ją 3 zmianowa.
Jutro planowałem zajrzeć dokladnie w rozkłady i to przekalkulować, ale z wstepnych wyliczen, wychodzilo Mi z czasem na styk, a jak wiadomo Modlinska, zdradliwa jest i lubi sie korkować :-"
6.57-7.26, czas na przelot na pusto wystarczający, chyba że już od Zerania FSO planujecie, aby wóz jechał liniowo na Skarbka, przez Grodzisk, to moze być na styk.
Woz rozumiem że przegubowy, więc abstrakcja na 132 :D

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 paź 2008, 22:28

jacek pisze:6.57-7.26, czas na przelot na pusto wystarczający, chyba że już od Zerania FSO planujecie, aby wóz jechał liniowo na Skarbka, przez Grodzisk, to moze być na styk.
Na pewno będzie się włączać wcześniej, by wyrobić cały odcinek jednokierunkowy na 132. Ale gdzie dokładnie, to nie wiem.
jacek pisze:Woz rozumiem że przegubowy, więc abstrakcja na 132 :D
Owszem. Abstrakcja. Ale jednak będzie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 17 paź 2008, 22:37

pawcio pisze:Na pewno będzie się włączać wcześniej, by wyrobić cały odcinek jednokierunkowy na 132. Ale gdzie dokładnie, to nie wiem.
Byłbym ostrożny z ta 6.57, na Fso (-X
Ja dojechałem na 6.56, ale walka z osobowkami na buspasie byla na centymetry, a nie kazdy driver to lubi.
Na waszym miejscu bym to jeszcze dokładnie sprawdzil, aby nie było problemow.
Wiem że na FSO wsiada sporo osob rano do 132 i wysiadaja pod wiaduktem/Rembielinska, oraz CH Targówek ,ale czy warto poswiacać dla nich spoznienie na Skarbka z gor i wysłuchiwanie awantur prawdziwków :-k (doswiadczenie i przestroga woła o słowo nie :D )

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 17 paź 2008, 22:38

jacek pisze:
pawcio pisze:co o 6:57 przyjeżdża na Żerań
Dokładnie tak.
Dziś o tej brygadzie i oszczednościach myślałem.
Jest problem wozów (solowych) i problem kierowcow, więc ta BWLka strzał w 10.
Dziś kombinowałem, aby połączyć tą 07/801 z ostatnią brygadą 508, która wyjezdza z zajezdni (chyba 6, ale pewny nie jestem, a jest to coś okolo 7.10), i zrobić ją 3 zmianowa.
Jutro planowałem zajrzeć dokladnie w rozkłady i to przekalkulować, ale z wstepnych wyliczen, wychodzilo Mi z czasem na styk, a jak wiadomo Modlinska, zdradliwa jest i lubi sie korkować :-"
6.57-7.26, czas na przelot na pusto wystarczający, chyba że już od Zerania FSO planujecie, aby wóz jechał liniowo na Skarbka, przez Grodzisk, to moze być na styk.
Woz rozumiem że przegubowy, więc abstrakcja na 132 :D
801->PTR na Skarbka

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 paź 2008, 22:39

jacek pisze:Byłbym ostrożny z ta 6.57, na Fso (-X
Ja nie wiem, gdzie to się włącza na 132. Rozkład przystankowy nie pokazuje dojazdu po trasie na Derby, a stanu faktycznego nie znam.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 17 paź 2008, 22:43

Dęboszczak pisze:801->PTR na Skarbka
Czyli bedzie mozna sobie pozwolić na delikatne opoznienie na 801, ale powtarzam że Modlinska zdradliwa jest strasznie =;
Dochodzi jeszcze wjazd i wyjazd na os.Przylesie, a cykl swiateł na obwodnicy jest okrutny na ten podjazd, na którym stracic mozna nawet 3-5 minut (wjazd+wyjazd) :-"

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 17 paź 2008, 22:52

jacek pisze:
Dęboszczak pisze:801->PTR na Skarbka
Czyli bedzie mozna sobie pozwolić na delikatne opoznienie na 801, ale powtarzam że Modlinska zdradliwa jest strasznie =;
Dochodzi jeszcze wjazd i wyjazd na os.Przylesie, a cykl swiateł na obwodnicy jest okrutny na ten podjazd, na którym stracic mozna nawet 3-5 minut (wjazd+wyjazd) :-"
Jeździłem tamtędy i wyjeżdżało się normalnie. 801 ma jeszcze 15 min. postoju przed wyruszeniem na 132

ODPOWIEDZ