515 - co dalej z tÄ liniÄ ?

[Dennis]

No i z Metrem Politechnika, w końcu to dla nich chyba najbliższa stacja! Tak to co, z Żółkiewskiego cofać się do Płowieckiej tam w szereg linii przesiadać się?

Argument o dojeździe w same okolice POLIBUDY zrozumiem, ale argument o stacji??! Przecież tramwajem do METRA CENTRUM jest dużo szybciej (przynajmniej w godzinach szczytu, kiedy to TŁ jest masakrycznie zakorkowana)

Historia lubi się powtarzać - 515 znów będzie jeździło Wałbrzyską!!!

Nomen omen

[ Dodano: 2007-08-01, 11:38 ]

186 zmiana na Al.Wilanowską wydaje sie OK - wzmocni komunikacje dla ZP Smoluchowskiego gdzie jest bardzo duzo wysokich bloków

Także jako rekompensata za zabrane stamtąd 107.

zostawiłbym tę linię przez Szczęsliwicką i ZP DWZ powód? Korki na BW1920 przed RZS spowodują i że i tak ten objazd bywa szybszy. Poza tym bezsporna zaleta w postaci połączenia do DWZ. Wydaje mi się to lepsze niż prostsza trasa śladem 186.

Oczywiście, że tak

A druga sprawa to czy nie lepiej jak już Prymasa-Wolska-Płocka-MŁYNÓW?

Nie lepiej Nie zatrzymałby się w kierunku MŁYNOWA ani na przystanku OS. WOLSKA, ani PŁOCKA

[mobil one]

Linia 186 na Al.Wilanowskiej- jak najbardziej trafne posunięcie
Linia 136 na MłYNóW
Już lepsza byłaby opcja (ustawicznie tu kasowana przez W.P Moderatorów):
505 OS.KABATY-...EMILII PLATER-śWIęTROKRZYSKA-PROSTA-KASPRZAKA-
PłOCKA-MłYNóW
Zaś 136 zostawić w spokoju.Ile "to,to" będzie miało przelotu po puszczeniu na "MłYNóW" .Już teraz tkwi w korkach i zatorach na BW 1920 oraz na żiW.
A co tu mówić dopiero mówić po przedłużeniu na MłYNóW.
Niepotrzebnie też miesza się przy i tak już zakręconej,"turystycznej" linii 107.

Co do 165 to będzie to totalna beznadzieja i totalna pomyłka dziejowa.
Przypominają mi sie czasy sławetnych Ursynowskich linii 305 & 306.
Powtórka

[Dennis]

Dzięki 168 z zielonego Ursynowa będzie można dojechać w wiele miejsc centralnego Ursynowa tj. Multikino, SGGW, Szkoły itp.

Tyż prowda Przede wszystkim do UD. Zresztą mnie, jak jeszcze mieszkałem na Imielinie, zawsze brakowało linii w okolice południowej Puławskiej, kiedy pełzłem do rozkosznego 715.

[dzidek]

Pozostaje wiec pytanie czy takie stwarzanie zastepstwa dla 136 jest konieczne? Wg mnie NIE.

Przecież teraz 136 zanim przepchnie się przez całe RZS to też mija trochę czasu a mimo wszystko ludzie chętnie tym jeżdżą. Poza tym autobus jadący z BC na Rakowiec nie będzie stał w korkach.

A druga sprawa to czy nie lepiej jak już Prymasa-Wolska-Płocka-MŁYNÓW?

Nie lepiej Nie zatrzymałby się w kierunku MŁYNOWA ani na przystanku OS. WOLSKA, ani PŁOCKA

A nie znalazłoby się tam trochę miejsca na przystanki dla linii 136 ?!

[Dennis]

Niepotrzebnie też miesza się przy i tak już zakręconej,"turystycznej" linii 107.

Potrzebnie, chociażby ze względu na dwukierunkowy przystanek METRO WILANOWSKA.

[mariow]

Przecież teraz 136 zanim przepchnie się przez całe RZS to też mija trochę czasu a mimo wszystko ludzie chętnie tym jeżdżą. Poza tym autobus jadący z BC na Rakowiec nie będzie stał w korkach.

a 172 nie wystarczyłoby wydłuzyc do CH Reduta?

poza tym to 157 naprawde bedzie straszne w strone BC. Z powrotem oczywiscie lepiej bo trasa prostsza.

[dzidek]

Przecież teraz 136 zanim przepchnie się przez całe RZS to też mija trochę czasu a mimo wszystko ludzie chętnie tym jeżdżą. Poza tym autobus jadący z BC na Rakowiec nie będzie stał w korkach.

a 172 nie wystarczyłoby wydłuzyc do CH Reduta?

a wtedy 130 do BC jak rozumiem ?!

[mariow]

a wtedy 130 do BC jak rozumiem ?!

nie, no czy musi byc linia pod drugie wejscie do BC? z Beresteckiej sie nie dojdzie przejsciem podziemnym????

[Dennis]

A nie znalazłoby się tam trochę miejsca na przystanki dla linii 136 ?!

Na Płockiej za Boga nie, a przed skrzyżowaniem na Wolskiej niedasię, ze względów bezpieczeństwa ruchu. Na Wolskiej za Prymasa jest wiadukt i też miejsca nie ma. Przed skrzyżowaniem zaś raczej niedasię zrobić zatoki (co byłoby niezbędne w przypadku chęci zatrzymania tam busa), bo niedawno wybudowali tam salon blachosmrodowy. Tak więc - bez szans.

[mobil one]

a 172 nie wystarczyłoby wydłuzyc do CH Reduta?

Słusznie Dobrze,pozytywnie myślisz.
Po co to grzebanie w linii 157

[mariow]

Na Płockiej za Boga nie, a przed skrzyżowaniem na Wolskiej niedasię, ze względów bezpieczeństwa ruchu. Na Wolskiej za Prymasa jest wiadukt i też miejsca nie ma.

z Płocką right, byłoby trudno ale z tym na Wolskiej hmmm analogicznie jak PKP Kasprzaka sie nie da?

[dzidek]

a wtedy 130 do BC jak rozumiem ?!

nie, no czy musi byc linia pod drugie wejscie do BC? z Beresteckiej sie nie dojdzie przejsciem podziemnym????

Jak zmieścisz 172 i 130 na krańcu CHR to będziesz genialny

[mobil one]

Linię 130 pchnąć na ZAJEZDNIę KLESZCZOWA (d.KRAńCOWA) jak to drzewiej,w starych dobrych czasach bywało-lub skrócić do DW.ZACHODNIEGO.

[Dennis]

Zmiana 185 raczej dla Dolnego Mokotowa trochę niekorzystna

Znów ten biedny Mokotów: tym razem traci połączenie bezpośrednie z jakże ważnymi przystankami na fragmencie Dereniowej i fragmencie Płaskowickiej

[mariow]

Jak zmieścisz 172 i 130 na krańcu CHR to będziesz genialny

predzej skróciłbym 130 do DWZ albo ... alternatywa wymaga przemyslenia , na pewno poki co nie dalej Jerozolimskimi.