515 - co dalej z tą linią?

Moderator: Wiliam

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 28 sie 2007, 19:06

PiotrekP pisze:Pewnie. Gocław musi mieć 50 linii do Centrum,
I żadnej w kierunku Rembertowa, Marysina , Wesolej czy SM.

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2318
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 29 sie 2007, 14:34

:shock: !!
Cytat z jakiejś gazety, że Rembertów się nie zgodził na propozycje, jakie wymyslił ZTM, więc:
" :arrow: 515 zostaje na dotychczasowej trasie do Pl. Konstytucji (bodajże przez Wiatraczną)
:arrow: 143 Rembertów AON - Chrusciela - Strażacka - Strażacka - Chełmżyńska - Marsa - Grochowska - Wiatraczna
408 na dotychczasowej trasie.
:-k Jednak świetne połączenie Wawer - Rembertów nie przeszło..
A gdzie połączenie Rembertów - Ursynów? O 516 nic nie było..

Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:

Post autor: Colony » 29 sie 2007, 15:19

Ale zabrać Gocławiowi zabiorą, robiąc po nic 2 linie na Wiatraka. W tym dublujące 145, 143. Boże ty widzisz i nie grzmisz! ](*,)
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)

Awatar użytkownika
Nazgul
Posty: 671
Rejestracja: 13 sty 2006, 18:19
Lokalizacja: z XI RP

Post autor: Nazgul » 29 sie 2007, 15:32

Można zmienić temat, bo już nieaktualny...
Proponowane przez ZTM zmiany spotkały się z żywą reakcją mieszkańców Rembertowa.
W dniu 26.07. br. Rada Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy podjęła stanowisko nr 01/XII/2007 w sprawie usprawnienia komunikacji miejskiej w Dzielnicy Rembertów m. st. Warszawy .
Następnie w dniu 21.08. br z udziałem Burmistrza Dzielnicy Mieczysławem Golónką, Przewodniczącego Rady Dzielnicy Waldemarem Sobczykiem, v-ce Przewodniczącego Rady Dzielnicy Leszkiem Kornelukiem i Przewodniczącego Komisji Samorządu, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego Stanisławem Kowalczukiem odbyło się spotkanie z Zarządem Transportu Miejskiego. Na spotkaniu ZTM uzasadnił wprowadzenie zmian w układzie linii autobusowych na skutek wprowadzenia wspólnego biletu dla komunikacji miejskiej i SKM, co w konsekwencji wpłynęło na zmniejszenie wpływów finansowych i propozycję ograniczenia kursowania niektórych linii autobusowych. Przedstawiciele Dzielnicy Rembertów podtrzymywali stanowisko Rady Dzielnicy za utrzymaniem dotychczasowej komunikacji na terenie Rembertowa. Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką. Po długich negocjacjach osiągnięto kompromis wg którego dotychczasowa linia autobusowa 515 zachowa obecną trasę: REMBERTÓW KOLONIA – PL. KONSTYTUCJI, linia autobusowa 143 będzie kursowała na trasie REMBERTÓW KOLONIA – przez Osiedle „POLANKA”, ul. Chełmżyńską do przystanku WIATRACZNA, od 1 września linia 408 będzie kursowała również w godzinach popołudniowych a trasa linii SKM nie ulegnie zmianie.
Eh, widać że i tu i tu pracują "tęgie głowy" i nie potrafią dojść do jakiegoś sensownego kompromisu, bo to 143 w połączeniu z 515 oraz 145 to jakiś absurd. Błędem jest także pozostawienie 408.
Nie wiadomo co z linią na TS, ale wnioskuje po wycofaniu 143 z TS, że będzie to 516 kończące na Rembertów-AON.

Awatar użytkownika
Emdegger
Posty: 1687
Rejestracja: 24 wrz 2006, 12:30
Lokalizacja: z kobiety
Kontakt:

Post autor: Emdegger » 29 sie 2007, 17:22

Trzy linie na Wiatrak z Rembertowa i Wygody, zero szans na koordynację czegokolwiek (chyba że 143 jednak co 15). Super.
"Coś ci powiem chłopcze! Gdy będziesz wracał do domu dziś wieczór, a jakiś psychopata rzuci się na ciebie z garścią malin, nie przyłaź mi tutaj skomleć." - John Cleese

Awatar użytkownika
TGM
Posty: 5494
Rejestracja: 14 gru 2005, 22:52

Post autor: TGM » 29 sie 2007, 17:41

Nazgul pisze:Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką.
:hahaha: Puchar przechodni. Dla tego, kto bardziej się ukorzy przed obliczem majestatu.
Miasto piętnastominutowe - czekaj piętnaście minut na przesiadkę.

Awatar użytkownika
Staad
Posty: 88
Rejestracja: 14 sie 2006, 13:46

Post autor: Staad » 29 sie 2007, 19:55

z tym 515 to dobrze zrobili :dance:
SPINNING WORLD

Rosa
Posty: 4490
Rejestracja: 20 gru 2005, 14:47
Lokalizacja: os Wilga

Post autor: Rosa » 29 sie 2007, 20:03

Z 515 nie mogło sie inaczej skończyć ALE czekam na jakikolwiek rozsądny argument dlaczego skierowano 143 na Wiatraczną.
PO CO!! 3 autobusy z tamtego rejonu będą jechały Grochowską a okresówka 408 na Ostrobramskiej.
Ta rewolucja robi się coraz mniej przemyślana i chaotyczna.

Andrzej
Posty: 1518
Rejestracja: 15 gru 2005, 22:11

Post autor: Andrzej » 29 sie 2007, 20:03

Nazgul pisze:Można zmienić temat, bo już nieaktualny...
Proponowane przez ZTM zmiany spotkały się z żywą reakcją mieszkańców Rembertowa.
W dniu 26.07. br. Rada Dzielnicy Rembertów m.st. Warszawy podjęła stanowisko nr 01/XII/2007 w sprawie usprawnienia komunikacji miejskiej w Dzielnicy Rembertów m. st. Warszawy .
Następnie w dniu 21.08. br z udziałem Burmistrza Dzielnicy Mieczysławem Golónką, Przewodniczącego Rady Dzielnicy Waldemarem Sobczykiem, v-ce Przewodniczącego Rady Dzielnicy Leszkiem Kornelukiem i Przewodniczącego Komisji Samorządu, Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego Stanisławem Kowalczukiem odbyło się spotkanie z Zarządem Transportu Miejskiego. Na spotkaniu ZTM uzasadnił wprowadzenie zmian w układzie linii autobusowych na skutek wprowadzenia wspólnego biletu dla komunikacji miejskiej i SKM, co w konsekwencji wpłynęło na zmniejszenie wpływów finansowych i propozycję ograniczenia kursowania niektórych linii autobusowych. Przedstawiciele Dzielnicy Rembertów podtrzymywali stanowisko Rady Dzielnicy za utrzymaniem dotychczasowej komunikacji na terenie Rembertowa. Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką. Po długich negocjacjach osiągnięto kompromis wg którego dotychczasowa linia autobusowa 515 zachowa obecną trasę: REMBERTÓW KOLONIA – PL. KONSTYTUCJI, linia autobusowa 143 będzie kursowała na trasie REMBERTÓW KOLONIA – przez Osiedle „POLANKA”, ul. Chełmżyńską do przystanku WIATRACZNA, od 1 września linia 408 będzie kursowała również w godzinach popołudniowych a trasa linii SKM nie ulegnie zmianie.
Eh, widać że i tu i tu pracują "tęgie głowy" i nie potrafią dojść do jakiegoś sensownego kompromisu, bo to 143 w połączeniu z 515 oraz 145 to jakiś absurd. Błędem jest także pozostawienie 408.
Nie wiadomo co z linią na TS, ale wnioskuje po wycofaniu 143 z TS, że będzie to 516 kończące na Rembertów-AON.
Te zmiany (bardzo kiepskie) mają wszelkie znamiona tymczasowości oraz.. braku sensownych pomysłów na przyszłość.
ZTM powinien stonować, bo ich pomysły są coraz bardziej kontrowersyjne i spotykają się z coraz większą (często uzasadnioną) krytyką władz dzielnic i mieszkańców.
R1+R2
R3+R7
R8+R9

Awatar użytkownika
PiotrekP
Posty: 2318
Rejestracja: 04 wrz 2006, 19:17

Post autor: PiotrekP » 29 sie 2007, 20:27

Już rzeczywiście mogliby puścić 515 po trasie 408.. a nie.. =; :neutral:

Awatar użytkownika
Nazgul
Posty: 671
Rejestracja: 13 sty 2006, 18:19
Lokalizacja: z XI RP

Post autor: Nazgul » 29 sie 2007, 20:47

Po prostu ZTM podszedł z kpiną do całej sprawy. Kosztem wpuszczenia linii obwodowej z TS do Rembertowa chciał zlikwidować najlepszą pod każdym względem linię dla tej dzielnicy, co wiadomo było, ze nie przejdzie. Bez żadnego logicznego planu alternatywnego ZTM przystąpił do rozmów z Rembertowem, a efektem jest absurdalne 143.. i zdecydowana nadpodaż brygad w dzielnicy przy wspólnym bilecie i SKM.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2209
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 29 sie 2007, 20:48

Nazgul pisze:Po prostu ZTM podszedł z kpiną do całej sprawy. Kosztem wpuszczenia linii obwodowej z TS do Rembertowa chciał zlikwidować najlepszą pod każdym względem linię dla tej dzielnicy, co wiadomo było, ze nie przejdzie. Bez żadnego logicznego planu alternatywnego ZTM przystąpił do rozmów z Rembertowem, a efektem jest absurdalne 143.. i zdecydowana nadpodaż brygad w dzielnicy przy wspólnym bilecie i SKM.
Chyba że 515 co 30/30/30......

Maro D.
Posty: 236
Rejestracja: 14 gru 2005, 15:08
Lokalizacja: Gocławski Klan Samorządowy
Kontakt:

Post autor: Maro D. » 29 sie 2007, 21:01

Rosa pisze:Z 515 nie mogło sie inaczej skończyć ALE czekam na jakikolwiek rozsądny argument dlaczego skierowano 143 na Wiatraczną.
PO CO!! 3 autobusy z tamtego rejonu będą jechały Grochowską a okresówka 408 na Ostrobramskiej.
Dokładnie, zwłaszcza, że w ten sposób nie tylko Gocław traci połączenie z Ostrobramską, ale także rejon AON-u i Rembertowa - Kolonii. Już prędzej to bym to 143 skrócił do Gocławia albo chociaż przepchnął gdzieś do Wilanowa. Jak dla mnie te pomysły zostały przez ZTM rzucone teraz ot tak, bez przemyślenia. Chyba, że o czymś nie wiemy do końca...
Gocławska linia mikrobusowa:

211 Gocław, Bora - Komorowskiego, Jugosłowiańska, Fieldorfa, Umińskiego, Rechniewskiego, Nowaka - Jeziorańskiego, Żymirskiego, Motorowa, Poligonowa, Grenadierów, Grochowska, Praga Płd. - Ratusz

Bo fantazja jest od tego O-)

Awatar użytkownika
Kleszczu
Stoi... Sofista?
Posty: 11540
Rejestracja: 14 gru 2005, 19:48
Lokalizacja: Nowe Włochy
Kontakt:

Post autor: Kleszczu » 29 sie 2007, 21:40

TGM pisze:
Nazgul pisze:Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował, iż przychyli się do stanowiska Rady Dzielnicy pod warunkiem likwidacji SKM i przeniesienia trasy na linię otwocką.
:hahaha: Puchar przechodni. Dla tego, kto bardziej się ukorzy przed obliczem majestatu.
Żałość - nieprawdaż. Wyobraźmy sobie co dzieje się dalej. SKM przenoszą na linię otwocką (płacze Wesoła, Rembertów, Sulejówek) i mówią, że w tym układzie to oni kasują 521. Wawer się nie zgadza, a oni przerzucają SKM na linie do.. :rotfl:
Nazgul pisze:Po prostu ZTM podszedł z kpiną do całej sprawy. Kosztem wpuszczenia linii obwodowej z TS do Rembertowa chciał zlikwidować najlepszą pod każdym względem linię dla tej dzielnicy, co wiadomo było, ze nie przejdzie. Bez żadnego logicznego planu alternatywnego ZTM przystąpił do rozmów z Rembertowem, a efektem jest absurdalne 143.. i zdecydowana nadpodaż brygad w dzielnicy przy wspólnym bilecie i SKM.
IMHO jest to po prostu polityka tworzenia układu komunikacyjnego jednie dla pewnych idei... :/
"Ale potrafił podać dokładnie godziny wyjazdu i przyjazdu pociągu Paryż-Berlin, kombinacje połączeń między Lyonem i Warszawą.(...) Nawet naczelnik stacji by się w tym zgubił..."
Albert Camus-"Dżuma"

"Kiedyś chciałem umrzeć młodo jak Jim Morrison, ale z czasem zacząłem patrzeć na to inaczej..." - Ryszard Riedel

Awatar użytkownika
span
Posty: 435
Rejestracja: 15 gru 2005, 0:47
Lokalizacja: OcHoTa rEwIr

Post autor: span » 29 sie 2007, 23:14

Ja w takim bądź razie żądam zmiany 401 w 5XX. To co się obecnie dzieje w 189 przechodzi wszelkie pojęcie. Czekałem na obwodową linię 515 - teraz niedojże że to ląduje w okolicach polibudy to jeszcze jacyś mędrcy z Rembertowa włączyli się do dyskusji....że o 143 nie wspomnę - to są jakieś kpiny!!!!! Wszyscy dewagują na temat Rembertowa, ale na nim Wawa sie nie kończy :-? [-X Tylko proszę mi nie bajdurzyć o metrze :!: :!:
KS Unibax Toruń - mój klub
503 - moja linia
208 - linia z przymusu

ODPOWIEDZ