O Kolejach Mazowieckich - KM

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27747
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 27 wrz 2007, 14:33

Wolfchen pisze:w chwili utworzenia KM skoku jakości podróży, a nie jej spadku...
W tak młodym wieku cierpieć na zaniki pamięci, to przykre - mimo wszystko poprawa w stosunku do czasów MZPR jest ZDECYDOWANA - co wciąż nie znaczy, że satysfakcjonująca.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 27 wrz 2007, 14:40

Fikander pisze:W tak młodym wieku cierpieć na zaniki pamięci, to przykre - mimo wszystko poprawa w stosunku do czasów MZPR jest ZDECYDOWANA - co wciąż nie znaczy, że satysfakcjonująca.
Pod względem rozkłądów - owszem, jest sporo lepiej. Ale nie znaczy to, że komfort podróży się poprawił, ale z tym na dwoje babka wróżyłą, bo przecież stan torowiska jest od nich niezależny... I zgodzę się z tym, że nie jest poprawa satysfakcjonująca. Tyle obiektywnie. A subiektywne odczucia są kwestią gustu ;)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27747
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 27 wrz 2007, 14:43

Wolfchen pisze:Ale nie znaczy to, że komfort podróży się poprawił
bohun też woli fullplastiki od modern.:>
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 27 wrz 2007, 14:58

Fikander pisze:bohun też woli fullplastiki od modern.:>
w sumie wiele osób tak sądzi ....
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 27 wrz 2007, 15:08

Pewnie na takiej samej zasadzie jak miłośnicy ikarusów czy jelczy (a tacy też ponoć się zdarzają)
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 27 wrz 2007, 15:21

Fikander pisze:bohun też woli fullplastiki od modern.:>
Modernom też można sporo zarzucić. Ale nie chodzi mi o kwestię samych siedzeń... W komfort podróży także wliczam czystość składów (ta niestety wszędzie jest niska, nawet w IC), punktualność, kulturę i profesjonalizm obsługi, ogrzewanie, wentylację, oświetlenie i kupę innych rzeczy... FP to tylko jedna dziedzina, a tych jest mnóstwo. No oczywiście, część jest związana ze specyfiką pociągów, ale pozamarzane szyby, a nawet szron na FP (dwa lata temu się z tym spotkałem), to jednak przesada i to mocna, tak samo, jak awarie drzwi... 8-[
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 27 wrz 2007, 15:39

MeWa pisze:Pewnie na takiej samej zasadzie jak miłośnicy ikarusów czy jelczy (a tacy też ponoć się zdarzają)
e mój kumpel (w dodatku żaden MKM) twierdzi że plastiki sa dla niego wygodniejsze
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 27 wrz 2007, 15:40

Masochiści też się zdarzają :D Plastiki można przeboleć, ale nie np. w podróży z Radomia...
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

mariow
Posty: 2649
Rejestracja: 13 lut 2007, 16:10
Lokalizacja: Warszawa Ursus

Post autor: mariow » 27 wrz 2007, 15:41

MeWa pisze:Plastiki można przeboleć, ale nie np. w podróży z Radomia...
jezdził do/z Siedlec :D
PURA VIDA!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27747
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 27 wrz 2007, 15:43

Wolfchen pisze:W komfort podróży także wliczam czystość składów (ta niestety wszędzie jest niska, nawet w IC), punktualność, kulturę i profesjonalizm obsługi, ogrzewanie, wentylację, oświetlenie i kupę innych rzeczy...
No i w którym z tych czynników nastąpiło pogorszenie od czasów MZPR?
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 27 wrz 2007, 15:51

Fikander pisze:No i w którym z tych czynników nastąpiło pogorszenie od czasów MZPR?
Choćby w punktualności i awaryjności drzwi... Bo skoro KM zapowiadały, że będą miały lepszy standard podróży, to powinny go mieć. Ale tutaj już schodzę z obiektywizmu na rzecz subiektywizmu, więc nie będę wnikał w szczegóły. Z punktu widzenia pasażera spora część moich znajomych przesiadła się w ciągu ostatnich dwóch lat do busów i PKS-ów, a takie zachowanie nie bierze się z nieba ;>
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 27 wrz 2007, 15:52

Wolfchen pisze:Po to, żeby zachęcić ludzi do korzystania z włąsnych usług?
2 jednostki i tak nic nie zmienią. A KM musi zaoszczędzić jak najwięcej. A klima to nie są groszowe sprawy
Fikander pisze:No i w którym z tych czynników nastąpiło pogorszenie od czasów MZPR?
Raczej że niewiele się zmieniło poza wymianą siedzeń

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27747
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 27 wrz 2007, 15:55

Wolfchen pisze:Choćby w punktualności
Proszę o poparcie tych danych jakimiś źródłami. :>
Wolfchen pisze:awaryjności drzwi
Hę?
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 27 wrz 2007, 16:21

Fikander pisze:Proszę o poparcie tych danych jakimiś źródłami.
Na linii Warszawa - Radom jeszcze ani razu nie jechałem pociągiem, który jechał o czasie, a wieczorem opóźnienia dochodzą do 20 minut... No i jak mam to niby udokumentować? ;>
Fikander pisze:Hę?
Zimą drzwi pięknie zamarzają...

[ Dodano: 2007-09-27, 16:26 ]
Premo pisze:Raczej że niewiele się zmieniło poza wymianą siedzeń
Moim zdaniem skajowe były praktyczniejsze... 8-[
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 27 wrz 2007, 16:37

Wolfchen pisze:Moim zdaniem skajowe były praktyczniejsze... 8-[
Przecież KM wymieniała siedzenia plastikowe które zamontowano za czasów PKP.
Wolfchen pisze:Zimą drzwi pięknie zamarzają...
To wina Pafawagu a nie KM
Wolfchen pisze:Na linii Warszawa - Radom jeszcze ani razu nie jechałem pociągiem, który jechał o czasie, a wieczorem opóźnienia dochodzą do 20 minut... No i jak mam to niby udokumentować?
A za PRów było lepiej?

ODPOWIEDZ