O Kolejach Mazowieckich - KM

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 12 sty 2008, 17:04

Premo pisze:
inż. Glonojad pisze:Ale częściej single się "nie opłaca".
Niektóre składy byłyby zapełnione ponad granice możliwości a inne świeciłyby pustkami. Bo dla pasażerów najważniejsze jest dojechanie na godz 8 więc będą się pchać do tych pociągów które zapewnią dojazd na godz 8.
Ja o zupie, Ty o dupie. Jakbyś dokładniej czytał cudze posty, zamiast pół postu, uniknąłbyś takich nieporozumień.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 17:08

inż. Glonojad pisze:Ja o zupie, Ty o dupie. Jakbyś dokładniej czytał cudze posty, zamiast pół postu, uniknąłbyś takich nieporozumień.
Rozumiem że zamiast dwukibla co 30 minut chcesz pojedynczego co 15.

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 17:09

Premo pisze:Niektóre składy byłyby zapełnione ponad granice możliwości a inne świeciłyby pustkami. Bo dla pasażerów najważniejsze jest dojechanie na godz 8 więc będą się pchać do tych pociągów które zapewnią dojazd na godz 8.
Łopatologicznie: chodzi o składy w międzyszczycie, wieczorem i w (C)...
inż. Glonojad pisze:Ja o zupie, Ty o dupie.
Jak tego nie zrozumie, to ja kapituluję...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 17:11

Łopatologicznie: chodzi o składy w międzyszczycie, wieczorem i w (C)...
Do tego potrzebne jest rozłączanie i łączenie na trasie

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 17:26

Premo pisze:Do tego potrzebne jest rozłączanie i łączenie na trasie
Chyba na końcówkach biegu...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 17:29

No tak. Ale do tego potrzeba dodatkowych ludzi

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 17:31

Premo pisze:Ale do tego potrzeba dodatkowych ludzi
No to trzeba ich zatrudnić... :roll:
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 17:34

Wolfchen pisze:No to trzeba ich zatrudnić... :roll:
Powiedz to KMom

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 17:44

Premo pisze:Powiedz to KMom
Oni są niereformowalni. Beton, jak PKP PR, albo i gorszy... ](*,)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 17:51

Wolfchen pisze:Oni są niereformowalni. Beton, jak PKP PR, albo i gorszy... ](*,)
A za PRów rozłączano?

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 17:59

Premo pisze:A za PRów rozłączano?
A co to ma do rzeczy? :-s
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 18:13

No bo ty ponad wszystko wychwalasz PR

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14778
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 12 sty 2008, 18:35

Premo pisze:No bo ty ponad wszystko wychwalasz PR
Nie zmieniaj wątku... Dyskutujemy na obecny stan rzeczy.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 12 sty 2008, 18:35

Podaj mi miejsce w polsce gdzie na stacjach końcowych rozłączane lub łączone są EZT.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27757
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 12 sty 2008, 18:44

Premo pisze:Podaj mi miejsce w polsce gdzie na stacjach końcowych rozłączane lub łączone są EZT.
Mogę Ci podać miejsce w Polsce, gdzie robi się to na stacjach pośrednich.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ