501 kończy w kursach "f" na Pl. Konstytucji

[Bastian]

I są stamtąd jakieś kursy zjazdowe, oznaczane innym numerem? Bo chyba już nie rozumiem tej dyskusji

[Kleszczu]

I są stamtąd jakieś kursy zjazdowe, oznaczane innym numerem? Bo chyba już nie rozumiem tej dyskusji

Zadam inne pytanie: dlaczego powstało E-6, skoro można było zrobić kursy zjazdowe do Mariensztatu z 506 (które notabene wracałyby jako kursy zjazdowe )


PS. ale tak ogólnie to raduje mnie, że 501 zyskało taki miły dla oka rozkład

[Łukasz]

Ale powiedz mi, czy NAPRAWDĘ jest aż tak duży FORMALNY problem, żeby to się nazywało 419, 411, czy jeszcze jakoś inaczej i miało kraniec "Pl.Konstytucji"? Po co ta szopka?

Na kilka kursów odrębny numer? Zainteresowanie dojazdem z Sadyby do Centrum w szczycie jest o wiele większe od zainteresowania jazdą dalej od Centrum. Uważasz, że lepiej wogóle wyciąć te kursy i zrobić zjazd na pusto?

Zjazd jest i tak na pusto.

[desert_eag]

Ok, wychodzi na to, że kursy "f" dojeżdżają do pl. Konstytucji rano i do Stegien po południu by zdjąć dechy i na pusto przetransportować się ponownie w miejsce rozpoczęcia kursu. Czy ktoś wie może jakiego rzedu są oszczędności na tym, że ten pusty kurs nie zatrzymuje się na przystankach? 3 min? 5 min? Przeciwpotoki na tej trasie wcale nie są takie małe.

[Łukasz]

Ok, wychodzi na to, że kursy "f" dojeżdżają do pl. Konstytucji rano i do Stegien po południu by zdjąć dechy i na pusto przetransportować się ponownie w miejsce rozpoczęcia kursu. Czy ktoś wie może jakiego rzedu są oszczędności na tym, że ten pusty kurs nie zatrzymuje się na przystankach? 3 min? 5min? Przeciwpotoki na tej trasie wcale nie są takie małe.

Co 12 minut jeździ, a jedzie 17-19 minut, więc wygląda,
że te 5 minut daje już oszczędność czwartej brygady.

W ogóle to niewiarygodne, że trzema brygadami można
było coś poprawić. Do tej pory nigdy się nie udawało.

[ziomal]

Bez sensu. Mało poprawy, a to co ostatnio kręci ZTM przypomina coraz bardziej istną prowizorkę.

[R-9 Chełmska]

Mało poprawy

Rzekłbym, kolosalna poprawa małym kosztem.

[ziomal]

Mało poprawy

Rzekłbym, kolosalna poprawa małym kosztem.

Widocznie masz inne spojrzenie na sprawę. Ale cóż, niezbyt często korzystam z tej linii tak naprawdę.

[dzidek]

Już widzę jak rozkład będzie się trzymał kupy hahaha będą stada, że aż miło I do tego niezłe zamieszanie z pewnością na pętli Stegny. Przystanek Stegny 03 powinien w związku z tym być wyłącznie dla wysiadających aby uniknąć pytań który autobus odjeżdża pierwszy (pewnie kierwcy też nie będą tego wiedzieć ) ?

[groov]

Rozkład mi się bardzo podoba Świetne rozwiązanie, praktyczniejsze niż 416, w każdym razie.

[Lukasz436]

Fakt może na ochocie jest gorzej wykorzystane. Za to porównując 504 wyjeżdżające z Ursynowa a 512 wyjeżdżające ze Szcześliwic.... Ale to nie pora o sprzeczanie się.

[dzidek]

buahahaha to żeś porównał Szczęśliwice nie jeżdżą 512 do Centrum tylko tramwajami bądź 521. Więc sorry ale nie porównuj tych dwóch krańców? A jak już to 512 z Rakowca i 504 z Ursynowa a tu jest remis a może nawet przewaga 512

[Lipa]

Chyba zrobili za dobrze i rozpuścili co po niektórych na tym Dolnym Mokotowie, bo nie potrafią tego docenić. Nie podoba się? To zrobić 501 co 12 minut, wtedy przynajmniej mieliby powód do narzekań, bo w tej chwili nie widzę żadnego. Przecież będzie lepiej jak było do tej pory. A może nie i lepsze było 501 rano co 10 minut zamiast co 6 + 416 co 20? Chyba, że czepiają się wszystkiego co zrobi ZTM tak po prostu, dla zasady.

[Maciek]

PS. ale tak ogólnie to raduje mnie, że 501 zyskało taki miły dla oka rozkład

A ja ciekaw jestem czy 501 otrzyma nakaz na przeguby. Z utęsknieniem czekam na MAxa na marzec.

[TGM]

Ok, wychodzi na to, że kursy "f" dojeżdżają do pl. Konstytucji rano i do Stegien po południu by zdjąć dechy i na pusto przetransportować się ponownie w miejsce rozpoczęcia kursu. Czy ktoś wie może jakiego rzedu są oszczędności na tym, że ten pusty kurs nie zatrzymuje się na przystankach? 3 min? 5 min? Przeciwpotoki na tej trasie wcale nie są takie małe.

Z tym, że wcale nie musi on po trasie wracać na pusto. Może np. w Piękną sobie skręcić i Traktem... A w drugą stronę Sikorskiego. Tak też chyba można zaoszczędzić.

[ Dodano: 2008-02-28, 18:22 ]

PS. ale tak ogólnie to raduje mnie, że 501 zyskało taki miły dla oka rozkład

A ja ciekaw jestem czy 501 otrzyma nakaz na przeguby. Z utęsknieniem czekam na MAxa na marzec.

Nie no, te dodatkowe kursy to chyba i na solówki by mogły być... Natomiast w DS zdecydowanie 18 by się przydało.