401 - dzielić, czy nie?

[Bastian]

Poza godzinami szczytu i w weekendy szybsze jest 515.

Ale sieć należy optymalizować na godziny szczytu, gdy jedzie najwięcej ludzi i najbardziej im się spieszy. W DS być może wystarczyłyby nawet prawie same zwyklaki, byle kursowały częściej.

[195]

Obserwuję linię 401 czasami i stwierdzam iż linia ta jest zbędna na odc.Al.Witosa-Marysin. Autobusy jeżdżą puste i w ogóle.... Czy nie lepiej by było wpierdzielić ją wgłąb Gocławia i poprowadzić prościuteńko do pętli Olszynka (czśtotliwość:12-15-20) i wtedy zmienić na 5XX, a odc.w/w zastąpić ciup żadziej kursującą linią 168??

[Teokryt]

Obserwuję linię 401 czasami i stwierdzam iż linia ta jest zbędna na odc.Al.Witosa-Marysin. Autobusy jeżdżą puste i w ogóle....

Bo przeguby na niej potrzebne jak dziura w moście (siekierkowskim). Obsługiwać połączenie czymś krótkim to sie ludzi nazbiera i jakąś mniej dopakowaną trasą.

[mariow]

Bo przeguby na niej potrzebne jak dziura w moście (siekierkowskim). Obsługiwać połączenie czymś krótkim to sie ludzi nazbiera i jakąś mniej dopakowaną trasą.

Geniusz zaprawdę

[Teokryt]

Geniusz zaprawdę

Jechałeś sam przegubowym 401? bo ja nie dawno jechałem sam 401. Do Nosowskiego jeszcze jako takie zapełnienia ale potem to ogólnie pustkowie. może dlatego ze linia nie jest konkurencyjna przez korki na Mokotowie i lipne skrzyżowanie ZP Płowiecka.

[mariow]

Jechałeś sam przegubowym 401?

nie bo w mojej dzielnicy ta linia ma naprawde dobre zapełnienie

[R-9 Chełmska]

Ja nie jeden raz jechałem samemu 401 i nie mówię, że ta linia jest zbędna...

[Teokryt]

Mariow, a to wiem.
Bo na Hynka jest dopakowana niexle. Mi się wydaje ze to ze nadal to ma numer 401 to nie służy tej linii. Bo wiele osób kojarzy zę ona zaraz tylko do SGGW jedzie i koniec trasy.

[mariow]

wiec vide tytuł wątku a solówki to nie jest żadne rozwiązanie

[Teokryt]

Ja nie jeden raz jechałem samemu 401 i nie mówię, że ta linia jest zbędna...

Ale ja niepisze że zbędna tylko odcinek Al. Witosa - Płowiecka można jakoś inaczej obsługiwać.
401 przywrócić na stara trasę i dorobić 402 które by kursowało z wiatracznej Na jakąś pętlę W ursusie lub nieco komicznie Instalatorów.

[ Dodano: 2008-03-19, 22:57 ]

wiec vide tytuł wątku a solówki to nie jest żadne rozwiązanie

A jakieś inne poza kasacją relacji masz pomysły?

[R-9 Chełmska]

Ale ja niepisze że zbędna tylko odcinek Al. Witosa - Płowiecka można jakoś inaczej obsługiwać.

Może więc przy al.Witosa postawić gościa z mieczem samurajskim odcinającym przegub na każdym 401? Trasa z Płowieckiej na Mokotów i dalej jest potrzebna, przegub to za dużo, solówka zaś zdecydowanie za mało dla Ursusa. Pogorszenie częstotliwości zaś zniechęci i tych niezbyt wielu pasażerów.

[mariow]

ja osobiscie bym dał gdzies przez Gocław a na Rembertów czarnucha, ale nie chce za duzo głosowac o stronie praskiej bo nie ukrywam że znam ją duzo słabiej.

[Teokryt]

Pogorszenie częstotliwości zaś zniechęci i tych niezbyt wielu pasażerów.

Dlatego jedynie podział linii na dwie równe (Usrus - mokotów 401) i 402 (Wiatraczna - coś) lub eksperymentalne zakrańcowanie 401 na wiatracznej.
Swój czas linia dostała.
niestety się nie sprawdza.
Ja widzę to z takich powodów:
- Dla wielu abstrakcyjna pętla Marysin.
- Linia nie jest szybsza od tramwaju z Okęcia na Gocławek (a w połączeniu z 521 wręcz wymięka)
- duże obłożenie linii na dawnym odcinku - linia zapakowana na początku pozornie wydaje sie byc nieatrakcyjna.

To sa odczucia moje i moich znajomych.

[TGM]

141 jeździ przez ten sam Służew i jakoś takie krótkie . Oczywiście nie znaczy to, że 401 takie być powinno, ale jeśli wydzielić z tego taką linię Bokserska - TS - Marysin, to solówki by były OK.

[span]

Ja widzę to z takich powodów:
- Dla wielu abstrakcyjna pętla Marysin.
- Linia nie jest szybsza od tramwaju z Okęcia na Gocławek (a w połączeniu z 521 wręcz wymięka)
- duże obłożenie linii na dawnym odcinku - linia zapakowana na początku pozornie wydaje sie byc nieatrakcyjna.

To sa odczucia moje i moich znajomych.

A oto moje odczucia: człowieku czy ty w końcu zaczniesz pisać po polsku????
Głupoty piszesz takie, że się pewnie w całym powiecie pruszkowskim to nie mieści. Piszesz że to są twoje odczucia i jakiś twoich znajomych..........i tak - dla mnie jest dużo bardziej abstrakcyjny nadarzyn i peryferia niż Marysin (dla 95% warszawiaków też). Po drugie, ja jeżdże tą linią codziennie - ty to porównujesz do 9+521......powodzenia - tylko co ma 401 do 521 (może poza ostatnią cyfrą), czas przejazdu jest jak najbardziej za 401.
duże obłożenie linii na dawnym odcinku - linia zapakowana na początku pozornie wydaje sie byc nieatrakcyjna. - poprosze cie o przetłumaczenie tego na polski!