Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie

[Jarek]

Jakoś nie wierzę żeby nagle 151 z 20/30 wzmocniono na 15/20 biorac pod uwagę że jest to jednak lokalna linia która zapelnienie ma mocno średnie.

To średnie zapełnienie jest głównie skutkiem niskiej częstotliwości i braku koordynacji, zwłaszcza z linią 123. Częstotliwość zaś nie bardzo może wzrosnąć, jeśli na Meissnera wszystkich ludzi zgarnia bardzo mocne 111. I koło się zamyka.

[Rosa]

Na Wildze jest w tej chwili 111 co 12/12/15 i 509 co 10/20/20. Teoretycznie dużo kursów ale jest to totalnie niekoordynowalne ze sobą i teoretycznie atrakcyjna oferta nie jest aż tak dobra. Gdyby chociaż to 509 wzmocnic poza szczytem do 15 i skoordynowac tak aby była przesiadka w 507 to sytuacja wyglądałby może inaczej.

Kiedys było o tyle lepiej że jadąc ze Śródmieścia jakimś E-5 czy 117 można bylo wysiąść na przystanku os Iskra, przejść przez Bora, przejść do Umińskiego i w miarę szybko dojść od tamtego przystanku na przełaj. Teraz postawiono na bezpieczeństwo, mamy płotki i z Horbaczewskiego możemy iść tylko szykanami. 100 m do tyłu do prześcia, 200 m do przodu, dojście do Umiśkiego, przejście przez następne przejście i znowu 100 m do tyłu do wejścia na osiedle.

[Glonojad]

Jakoś nie wierzę żeby nagle 151 z 20/30 wzmocniono na 15/20 biorac pod uwagę że jest to jednak lokalna linia która zapelnienie ma mocno średnie.

To średnie zapełnienie jest głównie skutkiem niskiej częstotliwości i braku koordynacji, zwłaszcza z linią 123. Częstotliwość zaś nie bardzo może wzrosnąć, jeśli na Meissnera wszystkich ludzi zgarnia bardzo mocne 111. I koło się zamyka.

Ponadto, jakby jeździło co 20, to od razu pojawiły by się ciekawe możliwości koordynacji na Woli - ze 155 czy ze 136 (w DS). Uatrakcyjniło by to z pewnością komunikację poprzeczną do głównych ciągów, a zwłaszcza - Grzybowską. Myślę, że warto powalczyć, nawet przy SU10 w DS.

[Bastian]

Jasne, że warto.

[pasażer]

Jak się cieszę z tych dywagacji o Gocławiu i liniach na nim. Bo chyba wyciągam dobry wniosek, że mimo puszczenia 21 przez RW nie grozi to rozrzedzeniu 509.

[Glonojad]

21 to powinno być 509, ale to nie w tym matriksie...

[Bastian]

509 jest raczej bezpieczne.

[ Dodano: 2008-03-28, 21:57 ]

21 to powinno być 509, ale to nie w tym matriksie...

A to inna rzecz...

[Jarek]

Ponadto, jakby jeździło co 20, to od razu pojawiły by się ciekawe możliwości koordynacji na Woli - ze 155 czy ze 136 (w DS). Uatrakcyjniło by to z pewnością komunikację poprzeczną do głównych ciągów, a zwłaszcza - Grzybowską. Myślę, że warto powalczyć, nawet przy SU10 w DS.

Nawet Ty umiesz czasem mówić ludzkim głosem. Bez drwin i uszczypliwości. Tak trzymać.

Jak się cieszę z tych dywagacji o Gocławiu i liniach na nim. Bo chyba wyciągam dobry wniosek, że mimo puszczenia 21 przez RW nie grozi to rozrzedzeniu 509.

Raczej 101 "ucierpi", a nie 509. Choć tak naprawdę to 21 powinno pojechać na Gocław.

[Glonojad]

[Nawet Ty umiesz czasem mówić ludzkim głosem. Bez drwin i uszczypliwości. Tak trzymać.

Jak już mówiłem, nie Ty jesteś recenzentem moich wypowiedzi... zostaw moderatorom, co moderatorskie.

[Bastian]

Nawet Ty umiesz czasem mówić ludzkim głosem. Bez drwin i uszczypliwości. Tak trzymać.

[Glonojad]

Skoro moje wypowiedzi są takie straszne, czemu ostrzeżeń mam tak mało?

[Jarek]

Jak już mówiłem, nie Ty jesteś recenzentem moich wypowiedzi... zostaw moderatorom, co moderatorskie.

Moderatorzy strzegą regulaminu, ale ja nie o nim mówię. Można go bowiem przestrzegać skrupulatnie, a mimo to być gburem lub bufonem. To już zaś są kwestie zasad międzyludzkich, zatem każdy, kto tworzy naszą wawkomową społeczność, może się wypowiedzieć. Co sporadycznie czynię.
To tak gwoli wyjaśnienia.

[Bastian]

Dobra, proponuję do rzeczy, nim się wśród tych uprzejmości pokłócimy

[Glonojad]

Uprzejmie dziękuję za takie "uprzejmości".

[Bastian]

Uprzejmie proszę o powstrzymanie się od dalszego uprzejmego dziękowania za uprzejmości...

Zaszczyceniśmy tedy...