Echa objazdĂłw linii na Andersa...

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 18 lis 2008, 14:37

JacekM pisze:Wyrażaj się, mówiłem tylko o odcinku na Broniewskiego. Odcinek na Bródnie jest niedoinwestowany, więc wzmocnienie 1 jak najbardziej wchodzi w rachubę jeśli chodzi o sytuację przy Arkadii. Załóżmy, że połowa wozów z 2 pójdzie na 1, a połowa na 19.

Tylko, że taka dogęszczona 1-ka załatwi Pl. Zawiszy i Grójecką, a na odcinek bródnowski zabraknie wtedy brygad.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 lis 2008, 15:04

JacekM pisze:Wyrażaj się

Nie będziesz mnie pouczał. Najpierw zastanów się jak ty się zachowujesz na tym forum, bo reprezentujesz nienawiść do tych co nie są z tobą i jakich epitetów używasz do tych osób. I na tym kończę polemikę.

A odnośnie 2. Jak tak muchy wozi to wysłać na Metro Marymont.

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 15:12

SławekM pisze:A odnośnie 2. Jak tak muchy wozi to wysłać na Metro Marymont.

To akurat niczego nie poprawi. Wręcz przeciwnie.

JacekM pisze:Odcinek na Bródnie jest niedoinwestowany, więc wzmocnienie 1 jak najbardziej wchodzi w rachubę jeśli chodzi o sytuację przy Arkadii. Załóżmy, że połowa wozów z 2 pójdzie na 1, a połowa na 19.

Akurat przy wycięciu dwójki można by dać i 1, 19 częściej, bo one sobie akurat slotów nie podkradają. Tylko by brygad zabrakło na 1 co 3 minuty przez cały szczyt popołudniowy.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 lis 2008, 15:17

Akurat przy wycięciu dwójki można by dać i 1, 19 częściej, bo one sobie akurat slotów nie podkradają. Tylko by brygad zabrakło na 1 co 3 minuty przez cały szczyt popołudniowy.

Hmmm a może zrobić taką sztukę z 1. Tylko wymagałoby to uruchomienia linii 41...
Rano kursuje na trasie:

41 - ANNOPOL - ... - Most Gdański - Słomińskiego - Rondo "Radosława" - Al. Jana Pawła II - Stawki - Andersa - Międzyparkowa - Słomińskiego - Most Gdański - ... - ANNOPOL

A popołudniu:

41 ANNOPOL - ... - Most Gdański - Słomińskiego - Międzyparkowa - Andersa - Stawki - Al. Jana Pawła II - Rondo "Radosława " - Słomińskiego - Most Gdański - ... - ANNOPOL

Oczywiście 1 i 41 co 6 minut w szczycie. Skoro coś podobnego jest na 46 z Rogalińską to tak spróbować z Dworcem Gdańskim z 41. Możliwości zawracania są.

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 18 lis 2008, 15:50

Skręty "stawkowe" też mają swoją przepustowość.

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 15:52

Na pewno nie niższą niż 30 składów na godzinę. Dużo jest jeszcze rezerwy. Na Radosławie tak naprawdę problem jest tylko z wlotem północnym. Reszta jeszcze daje radę.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 18 lis 2008, 16:01

A jak taki problem z 19 jest to może tak jak z 1 uruchomić 49 na trasie Piaski - Plac Narutowicza, po kasacji 2. No ale to tylko moje dziwne wizje...

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 18 lis 2008, 18:34

pawcio pisze:Na pewno nie niższą niż 30 składów na godzinę. Dużo jest jeszcze rezerwy. Na Radosławie tak naprawdę problem jest tylko z wlotem północnym. Reszta jeszcze daje radę.

Chciałbym zauważyć, że skład jadący Jana Pawła w stronę Centralnego musi odstać kolejne czerwone po skręcającym w Stawki 35/36. 30 składów na godzinę to może być za dużo, ale ja sie nie znam...

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 18:36

Bo suma na południowym wlocie Al. Jana Pawła II nie może przekroczyć 60 składów na godzinę i w ten sposób Stawki podkradają sloty Al. Jana Pawła II.
Śmiesznie będzie, jak w przyszłym roku zamknięta zostanie Okopowa z racji przebudowy Kercelaka.

desert_eag · Post autor: **desert_eag** » 18 lis 2008, 18:51

Hmmm, mam nadzieję, że wtedy ktoś pójdzie po rozum do głowy i odpowiednio wcześniej zleci przeprogramowanie sygnalizacji.

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 18:52

Zlecenie zleceniem, a wykonanie wykonaniem.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 18 lis 2008, 19:11

Dęboszczak pisze:
Tm pisze: Warto by wtedy pomysleć o skróconych kursach 116 tak na północnym, jak i na południowym odcinku, w celu zachowania punktualności.
Na razie 116 ma się dobrze:)

Dziś przed 17 nie było żadnego w kier Bielan przez 25 minut (a może i wcześniej długo).

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 20:26

Łukasz pisze:Dziś przed 17 nie było żadnego w kier Bielan przez 25 minut (a może i wcześniej długo).

Jak był zamknięty Nowy Świat z powodu sztafety paraolimpijskiej (czy coś takiego) to nie dziwne.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 18 lis 2008, 22:12

pawcio pisze:
Łukasz pisze:Dziś przed 17 nie było żadnego w kier Bielan przez 25 minut (a może i wcześniej długo).
Jak był zamknięty Nowy Świat z powodu sztafety paraolimpijskiej (czy coś takiego) to nie dziwne.

Najpierw byłem na Rozdrożu a potem stałem na NŚ i był otwarty,
a korek do Rozdroża też trwał z 5 minut...

Post autor: **pawcio** » 18 lis 2008, 22:14

Wystarczy, że zamknęli na godzinę o 15. 116 nie wróci do rozkładu do 20.