SKM w Warszawie

Premo · Post autor: **Premo** » 26 lis 2008, 7:00

Zmyliły mnie te 2 dodatkowe składy. Będą to pociągi jadące o tak nieprzyzwoitych porach ze z tego wydłużenia mało kto skorzysta.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 lis 2008, 8:47

Jak będa zjeżdzać - z tego co krążą plotki wsród masz i kierpoc to obiegi maja być iście ekspresowe

No, wystarczy przeanalizować sobie to, co jest na stronach DB. Z błędami, ale już widać, że może być "wesoło".

rufio198 pisze:Których ? Zostało ich tyle co kot napłakał i diabli wiedzą czy już nie sa na stanie KM - bo wiem że PR ezty były oddawane po przyjściu Flirtów i p&p

No właśnie jeszcze na Tłuszczach różnych widuję to złomowisko od PR, to może faktycznie KM je "sobie" zostawi.

Premo pisze:1.Najpierw niech rozwiążą problem tłoku na istniejącej trasie a nie bawią się w wydłużanie.

Nawet, jakby już ta bardzo hipotetyczna baza w Mińsku powstała, to oznaczało by to tyle, że od 3 do 5 jednostki by z niej wyjeżdżały, a od 22 do 24 na nią wracały (być moze szczytowe o 11 zjazd, o 14 wyjazd). Jaki tu pożytek dla mieszkańców odcinka Miłosna - Mińsk? Żaden. Dlatego nie ma co się tym ani podniecać, ani przejmować.

Jeżeli lotniska w Modlinie nie będzie, to nie tylko SKM ale też KM będa miały problem. KM sobie zaklepały kasę na kilkanaście EZT 4-wagonowych, podobnie jak SKM.
Jeżeli "ktoś" wpadnie na pomysł lotniska pasażerskiego w Mińsku (Janowie), to też problem nie mały, bo od Mińska trzeba bocznicę dobudować. CO prawda już jedna jest, ale odbiega od Mieni. Troszkę moze być problemów, rejony do "rozkopania" w Mińsku pod ew. linię rozbudowują się, nikt tam nie wspominał o możliwości prowadzenia linii kolejowej.
Ale czym ja się przejmuję. Lotnisko w Mińsku to jeszcze bardziej mgliste plany niż baza SKM w tym mieście.
Na razie SKM sobie poradzi. A jak dołożą te 4 nowe i kilkanaście na lotniskowe, to nie ma opcji innej. Kozia Górka/Utrata.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 26 lis 2008, 9:56

Pamiętajmy, że województwa przejmują PRy i mazowieckie ma całkiem spory kawałek torcika.. niewykluczone, że Książę Adam przekona inne książątka i KM wynajmą sobie składy całkiem niedrogo. Albo nawet majętek PR będzie rozparcelowany.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 26 lis 2008, 10:56

przewoz pisze:
Jak będa zjeżdzać - z tego co krążą plotki wsród masz i kierpoc to obiegi maja być iście ekspresowe
No, wystarczy przeanalizować sobie to, co jest na stronach DB. Z błędami, ale już widać, że może być "wesoło"..

Będzie wesoło. Kolega z Ochoty widział te obiegi i wypowiedział opinię nie nadająca się do powtórzenia

przewoz pisze:...Jeżeli "ktoś" wpadnie na pomysł lotniska pasażerskiego w Mińsku (Janowie), to też problem nie mały, bo od Mińska trzeba bocznicę dobudować. "..

Rozważana jest - całkiem powaznie - opcja Mszczonowa

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 lis 2008, 13:16

Będzie wesoło. Kolega z Ochoty widział te obiegi i wypowiedział opinię nie nadająca się do powtórzenia

Domyślam się... a można było pomyśleć to deczko lepiej, ale to na inną dyskusję temat.

rufio198 pisze:Rozważana jest - całkiem powaznie - opcja Mszczonowa

No to większy problem ma KM niż SKM w tym przypadku. Co oni zrobią z tymi kilkunastoma jednostkami - tego nie wiem.

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 26 lis 2008, 14:45

przewoz pisze:
Będzie wesoło. Kolega z Ochoty widział te obiegi i wypowiedział opinię nie nadająca się do powtórzenia
Domyślam się... a można było pomyśleć to deczko lepiej, ale to na inną dyskusję temat..

W/g kolegi siedleckie wygladają najciekawiej - po 10 - 15 minut na obrót. Coz pożyjemy zobaczymy jak to będzie

A tak przy okazji - na Infokolej znalazłem takie zdjęcie :

http://infokolej.pl/album_cat.php?cat_id=3

Znów się Gburek spóźniłeś

przewoz · Post autor: **przewoz** » 26 lis 2008, 14:55

rufio198 pisze: W/g kolegi siedleckie wygladają najciekawiej - po 10 - 15 minut na obrót. Coz pożyjemy zobaczymy jak to będzie

No... jeszcze odszukam swoich notatek, gdzie na szybko składałem te obiegi. Jakiś jeden miał z rana 10-15 w Siedlcach i potem niewiele więcej na Zachodniej

Stabilizacja dopiero po południu, bo jest przerwa do Siedlec.

Prawie jak SKM, gdzie takie obroty powinny być normą (w trójmieścnie niektóre składy w ciągu 24h wyjeżdżają ponad 1000km). Dzięki temu wykorzystuje się intensywnie tabor i już teraz można powiedzieć, że 14WE na taki ruch to średnie rozwiązanie (chodzi o trwałość wnętrza, bo estetyka po 3 latach ma się przeciętnie...).
Jak 19WE miały by wyglądać podobnie, to może jednak lepiej zainwestować w coś zachodniego. Choć też chcę widzieć jak będa wyglądać Flirty po rozkładzie 2008-09, gdzie będa wyjeżdzać 800-1000 km w dobie. Więcej niż 14WE.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 26 lis 2008, 19:40

przewoz pisze:
rufio198 pisze: W/g kolegi siedleckie wygladają najciekawiej - po 10 - 15 minut na obrót. Coz pożyjemy zobaczymy jak to będzie
No... jeszcze odszukam swoich notatek, gdzie na szybko składałem te obiegi. Jakiś jeden miał z rana 10-15 w Siedlcach i potem niewiele więcej na Zachodniej Stabilizacja dopiero po południu, bo jest przerwa do Siedlec.

Czy to na pewno właściwy temat? Nie można rozmawiać o obiegach KM w temacie o KM?

przewoz · Post autor: **przewoz** » 01 gru 2008, 13:24

Skład 103 w nowym malowaniu od rana jeździ. No, chyba że zdefektuje

Premo · Post autor: **Premo** » 01 gru 2008, 16:08

przewoz pisze:No, chyba że zdefektuje

No i zdefektował. O godz 15 kazano przesiąść się na Wschodnim do innego składu.

Dzulikiewicz · Post autor: **Dzulikiewicz** » 01 gru 2008, 20:23

gazeta.pl pisze:Są za to szanse, że zimą na trasie z Pruszkowa do Sulejówka zobaczymy nowy skład. Dostarczy go firma Newag. Pociąg jest szybszy niż wagony kursujące teraz w barwach SKM. Do Warszawy ma trafić na cztery miesiące.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Czyżby chodziło o 19WE

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 01 gru 2008, 20:24

Premo pisze:
przewoz pisze:No, chyba że zdefektuje
No i zdefektował. O godz 15 kazano przesiąść się na Wschodnim do innego składu.

Jak nie wiesz to nie pisz. Ten obieg jest na 2 ezty. Dlatego wymieniano

MeWa · Post autor: **MeWa** » 02 gru 2008, 0:40

Szybka Kolej Miejska w nowych barwach
Krzysztof Śmietana 2008-12-01, ostatnia aktualizacja 2008-12-01 19:03

Na torach można już spotkać pierwszy przemalowany skład Szybkiej Kolei Miejskiej. Barwy zmienią wszystkie pociągi tego przewoźnika.

Nowe kolory to czerwony i kremowy. Pierwszy taki skład wyjechał w poniedziałek na trasę z Pruszkowa do Sulejówka. Dlaczego pociągi nie będą czerwono-żółte jak stołeczne autobusy i tramwaje? - Taką kolorystykę wybrali artyści plastycy, którzy uznali, że żółty niezbyt pasuje do czerwonego. Z boku na dole pociągu znalazł się jednak żółto-czerwony pasek - wyjaśnia Leszek Walczek, prezes SKM.

Nowa kolorystyka pociągu spodobała się większości pytanych przez nas pasażerów. - Barwy są nieco żywsze - stwierdził Robert Zygalski z Pruszkowa. - Żeby tylko składy były częściej myte - dodała Zofia Kudejko z Ursusa.

Na pociągach rzeczywiście często widać brązowe zacieki. - Co jakiś czas myjemy składy, ale nic nie poradzimy na to, że sieć trakcyjna tak brudzi - twierdzi Leszek Walczak.

Pierwszy skład został przemalowany w ramach przeglądu technicznego. Na takich samych zasadach w ciągu pół roku nowe barwy pojawią się na czterech kolejnych pociągach. SKM ma jeszcze trzy składy, które nie będą przechodziły na razie generalnych przeglądów. Na nich Ministerstwo Rozwoju Regionalnego chce umieścić ogromną reklamę, która ma informować o inwestycjach kolejowych przed Euro 2012, m.in. o zakupie taboru na planowaną linię na lotnisko Okęcie. Na nowe kolory będą przemalowane dopiero po mistrzostwach Europy w piłce nożnej.

Opóźniają się przetargi na zakup nowych pociągów dla SKM. Najpierw spółka chce kupić cztery pociągi, które wzmocnią linię Pruszków - Sulejówek. Potem 13 kolejnych, które za kilka lat będą jeździć na lotnisko. Pierwszy przetarg ma być ogłoszony w grudniu, drugi w pierwszym kwartale przyszłego roku.

Są za to szanse, że zimą na trasie z Pruszkowa do Sulejówka zobaczymy nowy skład. Dostarczy go firma Newag. Pociąg jest szybszy niż wagony kursujące teraz w barwach SKM. Do Warszawy ma trafić na cztery miesiące.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... rwach.html

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 gru 2008, 7:57

Któraś gazeta napisała, że tramwaje i autobusy nie dostaną tej kolorystyki... ale niestety nie mam skanu tego artykułu.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 02 gru 2008, 8:29

Dzulikiewicz pisze:gazeta.pl napisał/a:
Są za to szanse, że zimą na trasie z Pruszkowa do Sulejówka zobaczymy nowy skład. Dostarczy go firma Newag. Pociąg jest szybszy niż wagony kursujące teraz w barwach SKM. Do Warszawy ma trafić na cztery miesiące.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Czyżby chodziło o 19WE

Tak, ale o tych planach było wiadomo od dawna. Kiedyś mówiono nawet o pierwszych jazdach w SKM w listopadzie.