Tabor KMŁ

interflug · Post autor: **interflug** » 25 lut 2009, 16:38

chyba kolega pomylił znaczenia powszechnie stosowanego pojęcia "wyrób autobusopodobny". W gwarze tematycznej odnosi się wyłącznie do niskowejściowych produktów spod bandery JZS

a ten ikarus jeszcze jeździ, czy tak jak w grudniu padł, tak do dzisiaj stoi?

Filipinho · Post autor: **Filipinho** » 25 lut 2009, 17:25

nic nie pomyliłem, tylko nazwałem sprawę po imieniu...A te tak opluwane w innych przetsiębiorstwach Jelcze w KMŁ się jakoś dobrze sprawdzają

Lary · Post autor: **Lary** » 25 lut 2009, 17:28

gemba pisze:a ten ikarus jeszcze jeździ, czy tak jak w grudniu padł, tak do dzisiaj stoi?

Jeździ, dzisiaj rano widziany na Marymocie.

interflug · Post autor: **interflug** » 25 lut 2009, 18:30

Filipinho pisze:A te tak opluwane w innych przetsiębiorstwach Jelcze w KMŁ się jakoś dobrze sprawdzają

Również opluwane przez różne szmatławce typu Fuckt, czy SE ikarusy się jakoś od ponad 30 lat w różnych przedsiębiorstwach dobrze sprawdzają... Dlatego nie do końca rozumiem skąd wątpliwości co do stuprocentowej 'autobusowości'

Filip7370 · Post autor: **Filip7370** » 25 lut 2009, 19:32

gemba pisze:W gwarze tematycznej odnosi się wyłącznie do niskowejściowych produktów spod bandery JZS

Nie, nie, nie, nie pozwole tak nazywać Jelcza, co by nie mówić o awaryjności daleko mu do prawdziwych "produktów autobusopodobnych" czyli białoruskiego i ukraińskiego shitu w temacie MAZ, LAZ, Bohdan czy jakoś tak.

Filipinho · Post autor: **Filipinho** » 25 lut 2009, 19:46

Filip7370 pisze:
gemba pisze:W gwarze tematycznej odnosi się wyłącznie do niskowejściowych produktów spod bandery JZS
Nie, nie, nie, nie pozwole tak nazywać Jelcza, co by nie mówić o awaryjności daleko mu do prawdziwych "produktów autobusopodobnych" czyli białoruskiego i ukraińskiego shitu w temacie MAZ, LAZ, Bohdan czy jakoś tak.

całkowicie Cie popieram

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 25 lut 2009, 19:59

Filip7370 pisze:Nie, nie, nie, nie pozwole tak nazywać Jelcza, co by nie mówić o awaryjności daleko mu do prawdziwych "produktów autobusopodobnych" czyli białoruskiego i ukraińskiego shitu w temacie MAZ, LAZ, Bohdan czy jakoś tak.

oczywiście jechałeś nimi nieraz i dlatego możesz się o nich tak wypowiadać?

TLG · Post autor: **TLG** » 25 lut 2009, 20:07

Dobry Jelcz to martwy Jelcz, Jelcze to gówno. Na złom!

Premo · Post autor: **Premo** » 25 lut 2009, 20:15

TLG pisze:Dobry Jelcz to martwy Jelcz, Jelcze to gówno. Na złom!

Znajdź coś tańszego i jeżdżącego.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 25 lut 2009, 20:16

Filipinho · Post autor: **Filipinho** » 25 lut 2009, 20:25

MAZ nie jeździ...on się toczy z bożą pomocą po polskich drogach...

Premo · Post autor: **Premo** » 25 lut 2009, 20:29

SławekM pisze:MAZ

Czy 10 lat temu robili pseudoniskopodłogowe autobusy?

Post autor: **JacekM** » 25 lut 2009, 21:47

MAZ nie jeździ...on się toczy z bożą pomocą po polskich drogach...

Jakbym był tramlogiem, to bym dawał +6 za takie puste posty-bobki oparte na zerowej wiedzy, niskim intelekcie i uprzedzeniach.

[ Dodano: 2009-02-25, 21:48 ]

Premo pisze:Czy 10 lat temu robili pseudoniskopodłogowe autobusy?

13 lat temu.

alojzy · Post autor: **alojzy** » 27 lut 2009, 11:57

Po co ta akademicka debata o Jelczu w kontekście KMŁ, wyższości nad MAZem itd.
Łomianki postawiły po prostu na unifikację pod kątem Jelcza i dużo czasu minie, zanim im się odmieni. Będą pewnie nadal kupowali gnioty po NG, może z czasem przerzucą się na miejskie Autosany, o ile takie powstaną. Epizod z trzema kilkunastoletnimi MANami raczej im nie wyszedł (dużo stoją, problem z częściami).

alojzy · Post autor: **alojzy** » 31 mar 2009, 14:16

Aktualny stan taboru
http://www.kmlomianki.info/index.php?bo ... busy_wykaz