Objazdy tramwajowe 2009

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 07 kwie 2009, 21:09

Teokryt pisze:
fraktal pisze:- chyba chodzi o to, żeby Żoliborz nie krzyczał, że się im linię zabiera.
A to 17, 36 nie ma?

27, o dziwo, cieszy się bardzo dobrym napełnieniem, choć jego brak chyba nikomu specjalnie by nie zaszkodził

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 07 kwie 2009, 21:58

Teokryt pisze:Ja mam pytanie dlaczego będą współistniały linie 22 i 24 skoro pokrywać sie będą na większości trasy (poza odcinkiem WIATRACZNA - GOCŁAWEK)?

nie lepiej było jedna z nich zawiesić i podbić częstotliwość tej drugiej?

A która chcesz zawiesić, a którą podbić?

P.s Trochę prywaty- Mnie trasa 24 objazdowa się podoba- tylko szkoda że po świętach

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 08 kwie 2009, 7:13

Adam G. pisze:cieszy się bardzo dobrym napełnieniem,

Jak na solówkę to trudno by się takim nie cieszyło

Jego zaleta to zaliczenie dwóch relacji bezprzesiadkowo. na Rondzie Radosława i na Okopowej.
Tak czy inaczej jest okazja pozmniejszać liczbę linii, bo ile to już ich zawieszonych?

person · Post autor: **person** » 08 kwie 2009, 7:45

Adam G. pisze:27, o dziwo, cieszy się bardzo dobrym napełnieniem

Wczoraj kursowały przynajmniej dwa składy

Teokryt pisze:Ja mam pytanie dlaczego będą współistniały linie 22 i 24 skoro pokrywać sie będą na większości trasy (poza odcinkiem WIATRACZNA - GOCŁAWEK)?

nie lepiej było jedna z nich zawiesić i podbić częstotliwość tej drugiej?

Taka linia co 5 minut kursowałaby z Gocławka, czy Wiatracznej? Do Młocin, czy Marymontu?

Konkrety, konkrety, a nie rysowanie palcem po mapie!

Post autor: **JacekM** » 08 kwie 2009, 7:46

@Teokret: zmniejszaj sobie na okęciu, JPII i okolice zostaw w spokoju, bo pojęcia to o nich nie masz

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 08 kwie 2009, 8:08

Ja mam takie pytanie. Czy wiadomo dokładnie do kiedy z ruchu będzie wyłączona Młynarska?

person · Post autor: **person** » 08 kwie 2009, 8:15

pjok-79 pisze:Ja mam takie pytanie. Czy wiadomo dokładnie do kiedy z ruchu będzie wyłączona Młynarska?

Zgodnie z harmonogramem ze strony UM Warszawa Młynarska ma być robiona do 20 czerwca...

pjok-79 · Post autor: **pjok-79** » 08 kwie 2009, 11:46

dzięki

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 kwie 2009, 18:15

Jak donosi blog autobus czerwony...

Nowe tramwaje: 76 i 78
Debiut wysokich numerów tramwajowych przy okazji kolejnego etapu remontu Trasy W-Z. I pytanie, czy to nie jest zbyt przesadne zaskakiwanie pasażerów w momencie i tak już dużego zamieszania? A swoją drogą Warszawa bez takich linii jak 4, 18 czy 26...

Jak informuje biuro prasowe ZTM od niedzieli 10 maja zawieszone będą linie: 2, 23, 32, 46 (nadal), a także - co jest nowością - 4, 18, 26, 35 i 36. Bez zmian pozostają zmienione trasy 7 i 28, jak dotąd kursują 41 i 47. Wraca 27 (Cm. Wolski - Metro Marymont). Kolejny raz zmienia się 13 (os. Górczewska... al. ”Solidarności” - al. Jana Pawła II - Słomińskiego... Kawęczyńska) i 24 (Cm. Wolski - Wolska - al. ”Solidarności” - Towarowa... Gocławek). Dłuższą trasą pojadą 19 (Nowe Bemowo - Metro Wilanowska) i 25 (z Żerania Wschodniego).

A na deser nowe linie z nowymi numerami:

76 - os. Górczewska - Powst. Śl. - Połczyńska - Wolska - al. ”Solidarności” - al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - Filtrowa - pl. Narutowicza - Grójecka - al. Krakowska - Okęcie

78 - Metro Młociny - Zgr. AK ”Kampinos” - Marymoncka - Słowackiego - ks. Popiełuszki - al. Jana Pawła II - Stawki - Andersa - Międzyparkowa - Słomińskiego - most Gdański - rondo Starzyńskiego - Jagiellońska - Żerań FSO.

Nie widzę linii dla jednokierunkowców (Intraco - Metro Ratusz Arsenał). Szkoda. Byłoby o wiele korzystniejsze rozwiązanie niż linia Z-3 - krótkie autobusy tkwiące w korku na ul. Andersa. Prędzej widziałbym je między pl. Bankowym a pl. Zbawiciela. A na nowym wiadukcie na ul. Andersa - 157 (najpierw - bo też krótkie jak Z-3) i 116, jeśli będzie to technicznie możliwe. Kto jeździ z Żoliborza do centrum, wsiada do metra i Z-3 może stąd wozić muchy jak 205.

(osa)

78 powinno jeździć za 4 na Żerań Wschodni a nie na Żerań FSO...

Ludzie na Puławskiej ZTM zabiją, bo zostawią tylko 19 (!).

wg mnie to powinno być coś takiego

74 ŻERAŃ WSCHODNI - trasa 4 - Andersa - trasa 36 - METRO MŁOCINY
75 OKĘCIE - trasa 35 - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - trasa 36 - WYŚCIGI
76 OS. GÓRCZEWSKA - ... - PL. NARUTOWICZA

person · Post autor: **person** » 27 kwie 2009, 18:25

SławekM pisze:Ludzie na Puławskiej ZTM zabiją, bo zostawią tylko 19 (!).

A 14?
Jaka częstotliwość dla obu linii? Wychodzi na to, że co 5 minut w szczycie...

Za to 505 będzie przeżywać swój renesans. Czy planowana jest (jakimkolwiek cudem) zmiana obsady tej linii?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 kwie 2009, 18:28

person pisze:
SławekM pisze:Ludzie na Puławskiej ZTM zabiją, bo zostawią tylko 19 (!).
A 14?
Jaka częstotliwość dla obu linii? Co 5 minut w szczycie?

szkoda tylko, że zabrali mi tramwaj do Politechniki

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 2009 18:29 ]

SławekM pisze:Debiut wysokich numerów tramwajowych przy okazji kolejnego etapu remontu Trasy W-Z. I pytanie, czy to nie jest zbyt przesadne zaskakiwanie pasażerów w momencie i tak już dużego zamieszania?

szukanie dziruy w całym, naprawdę... aczkolwiek logika ZTM-u nie jest do końca tutaj jasna, jeżeli chodiz o powstawanie linii tymczasowych (4x a 7x)

Gdabski · Post autor: **Gdabski** » 27 kwie 2009, 19:29

4x podobno tymczasowe nie są.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 27 kwie 2009, 19:56

50-79 linie tramwajowe specjalne, zastępcze i uzupełniające.

47 powstało jeszcze wg starego systemu...

Domino2001 · Post autor: **Domino2001** » 27 kwie 2009, 20:25

no to szykuje się prawdziwa uczta podczas kolejnego etapu remontu trasy W-Z.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 kwie 2009, 20:48

MeWa pisze:szkoda tylko, że zabrali mi tramwaj do Politechniki

To się przesiądziesz, innym doradzasz, to sam potestujesz

(ja się w drodze do pracy przesiadam od 1 do 2 razy na odległości 5 przystanków).

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 2009 20:50 ]

SławekM pisze: Ludzie na Puławskiej ZTM zabiją, bo zostawią tylko 19 (!).

Nie liczy się liczba tarczek, tylko częstotliwość, ile razy można powtarzać...

A nawet przy linii co 5/7,5/7,5 maksymalny czas oczekiwania się poprawi, bo chociaż koordynacja była ostatnio lepsza niż kiedykolwiek, to jednak to samo co jedna silna linia to nie było.