Komunikacja miejska w Ursusie

MeWa · Post autor: **MeWa** » 18 lut 2009, 20:11

Najważniejsza to, że dzięki staraniom Dyrektora ZTM

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 lut 2009, 21:08

Co to są "przystanki azylowe"?

SP45-166 · Post autor: **SP45-166** » 18 lut 2009, 23:45

Przystanek azylowy jest to wytyczony liniami przerywanymi obszar przystanku w pasie ruchu. Czyli odchodzimy od zatoczek. Co na rondzie w Ursusie widać słychać i czuć. A to zwężenie wkrótce też będzie legendarne jak się tam dwa busy narożami stukną vide dwie 715 w falentach dawno dawno temu

mariow · Post autor: **mariow** » 16 kwie 2009, 21:51

up up

dzis ponoc na zlecenie ZTM wykonywano pomiary w celu realizacji postulatu uruchomienia ZP Dzieci W jako n/ż dla linii czerwonych

będę wyjatkowym egoistą ale nie powiem że mi się to podoba

Jarek · Post autor: **Jarek** » 16 kwie 2009, 22:01

Ciekawe, ciekawe.

Moim zdaniem bez budowy zatok te przystanki nie powinny mieć większej liczby zatrzymań.

[ Dodano: |16 Kwi 2009|, 2009 22:05 ]

SP45-166 pisze:Najgorsze jednak jest to że takich ambitnych (by zostać kimś, najlepiej kimkolwiek), dyletantów jest wszędzie coraz więcej. Liczy się tytuł, stanowisko, ale niekoniecznie to czy coś się z głową robi czy nie.

Nie podoba mi się ton, jakiego używasz na tym forum. Jeżeli nie zmienisz kultury wypowiedzi, będzie się niebawem pojawiała czerwona kreska.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 16 kwie 2009, 22:37

Jarek pisze:Ciekawe, ciekawe.

Moim zdaniem bez budowy zatok te przystanki nie powinny mieć większej liczby zatrzymań.

Moim zdaniem nawet po wybudowaniu zatok - notabene bardzo by się przydały

- czerwone linie nie powinny się tam zatrzymywać. Obawiam się, że jeśli teraz damy Dzieci Warszawy to za moment podniosą się głosy o Zapustną

rudy · Post autor: **rudy** » 17 kwie 2009, 8:33

No jak w swoim czasie 405 dostało Mikołajską NŻ, to nie ma czemu się dziwić, że niektórzy zespół DW widzieliby jako NŻ dla czerwońców. Na pewno sporo mieszkańców z Ryżowej, których sukcesywnie przybywa, by się z tego ucieszyła.

Post autor: **Bastian** » 17 kwie 2009, 9:08

Właśnie w tym problem: tam bloki rosną jak grzyby po deszczu. Moim zdaniem przystanek trzeba będzie dodać, jak nie teraz, to wkrótce.

Jarek · Post autor: **Jarek** » 17 kwie 2009, 10:01

405 dostało Mikołajską, owszem A potem całkiem zdechło. Praktycznie bez echa. Większość pasażerów już wsześniej wybrała kolej. Reszta - mocniejsze 191. Które może być jeszcze silniejsze, jeśli zajdzie taka potrzeba.

rudy · Post autor: **rudy** » 17 kwie 2009, 12:08

Moim zdaniem ci mieszkańcy nowych bloków, którzy wybierają transport zbiorowy i podróżują co najmniej do Zachodniego, kierują się raczej do pociągu niż do autobusu.
Gorzej oczywiście z tymi którzy podróżują na południowy obwód, czyli 401. Im ten przystanek by się przydał.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 17 kwie 2009, 12:29

Bloków faktycznie przybywa tam sporo. Moim zdaniem wystarczyłby jakiś przystanek dla 178 i 207 (dowóz do kolei i silnych autobusów) w połowie drogi między Dzieci Warszawy a Sławoja Składkowskiego.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 17 kwie 2009, 12:53

R-11 Kleszczowa pisze:Bloków faktycznie przybywa tam sporo. Moim zdaniem wystarczyłby jakiś przystanek dla 178 i 207 (dowóz do kolei i silnych autobusów) w połowie drogi między Dzieci Warszawy a Sławoja Składkowskiego.

chodnika na peron jest troszkę położonego własnie w tym miejscu które masz na myśli. A co do zapełnienia dajcie spokój na przystanku Dzieci Warszawy wymiany są mizerne (przynajmniej w 178)

rudy · Post autor: **rudy** » 17 kwie 2009, 13:31

R-11 Kleszczowa pisze:Bloków faktycznie przybywa tam sporo. Moim zdaniem wystarczyłby jakiś przystanek dla 178 i 207 (dowóz do kolei i silnych autobusów) w połowie drogi między Dzieci Warszawy a Sławoja Składkowskiego.

Nie bardzo rozumiem... Jest przecież przystanek Prystora, przy skrzyżowaniu tej ulicy z ul. Ryżową.
Chciałbyś jeszcze jeden przystanek dostawić między ZP Dzieci Warszawy a ZP Prystora

Nie za gęsto by było

mariow · Post autor: **mariow** » 17 kwie 2009, 14:19

rudy pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Bloków faktycznie przybywa tam sporo. Moim zdaniem wystarczyłby jakiś przystanek dla 178 i 207 (dowóz do kolei i silnych autobusów) w połowie drogi między Dzieci Warszawy a Sławoja Składkowskiego.
Nie bardzo rozumiem... Jest przecież przystanek Prystora, przy skrzyżowaniu tej ulicy z ul. Ryżową.
Chciałbyś jeszcze jeden przystanek dostawić między ZP Dzieci Warszawy a ZP Prystora Nie za gęsto by było

właśnie, ja też nie rozumiem kompletnie tego co Kleszczu napisał

[ Dodano: |17 Kwi 2009|, 2009 14:21 ]

Misiek997 pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Bloków faktycznie przybywa tam sporo. Moim zdaniem wystarczyłby jakiś przystanek dla 178 i 207 (dowóz do kolei i silnych autobusów) w połowie drogi między Dzieci Warszawy a Sławoja Składkowskiego.
chodnika na peron jest troszkę położonego własnie w tym miejscu które masz na myśli. A co do zapełnienia dajcie spokój na przystanku Dzieci Warszawy wymiany są mizerne (przynajmniej w 178)

moze w 178, ale pozostałe linie zatrzymują sie tam coraz czesciej - przynajmniej popołudniami

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 17 kwie 2009, 19:12

Wyraziłem się troszkę nie precyzyjnie

Chodzi mi po głowie koncepcja przeniesienia przystanku w kierunku Włoch z Prystora na Ryżową (powiedzmy w rejon zakrętu)