136, 504, 505 i im podobne

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 10 mar 2009, 19:53

fik pisze:
Lukasz436 pisze:Kompletnie nie wiem o co chodzi w drugim poście.
Ależ już tłumaczę: o 504 i 306. I polecam twojej uwadze następujący po nim post Bastiana.

No okej - nie mogę się kłócić. Jednak ja wcześniej polecam w tym samym wątku post kolegi Lipa - który wyraźnie pisze - do Skutku.

Trzeba wsiąść jeszcze jedną rzecz pod uwagę. W sytuacji 306 sprawa była o wiele ładniejsza.

[ Dodano: Wto 10 Mar, 2009 19:54 ]

MeWa pisze:
Lukasz436 pisze: Super podejście - pasażerów 504 zapraszamy na Dach Już mi wszystko jedno...
sam chyba pisałeś, że o wtyczkach mało kto wie

Zgadza się - ale chociaż taka wtyczka zabiera z normalnego kursu ok. 40 - 50 osób.

fik · Post autor: **fik** » 10 mar 2009, 19:56

Lukasz436 pisze:No okej - nie mogę się kłócić. Jednak ja wcześniej polecam w tym samym wątku post kolegi Lipa - który wyraźnie pisze - do Skutku.

Tylko dlaczego tylko sobie na to pozwalasz, innych za to samo piętnując? Myślisz, że masz na tym forum jakieś przywileje? Jeśli tak, to zapewniam cię, że głęboko się mylisz.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 10 mar 2009, 19:59

fik pisze:
Lukasz436 pisze:No okej - nie mogę się kłócić. Jednak ja wcześniej polecam w tym samym wątku post kolegi Lipa - który wyraźnie pisze - do Skutku.
Tylko dlaczego tylko sobie na to pozwalasz, innych za to samo piętnując? Myślisz, że masz na tym forum jakieś przywileje? Jeśli tak, to zapewniam cię, że głęboko się mylisz.

Ale dlaczego piszesz że mam jakieś tutaj przywileje. Obrażasz mnie w oczach innych. Twierdze jednoznacznie że jestem na tym samym poziomie co inni.

Post autor: **Bastian** » 10 mar 2009, 20:23

Panowie, spokój!

Sytuacja w 504 jest znana. Wciąż szuka się rozwiązań. I na pewno nie będzie zgody na przerzucanie brygad ze 136. Trzeba je znaleźć gdzie indziej.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 10 mar 2009, 20:34

Bastian pisze:Panowie, spokój!

Sytuacja w 504 jest znana. Wciąż szuka się rozwiązań. I na pewno nie będzie zgody na przerzucanie brygad ze 136. Trzeba je znaleźć gdzie indziej.

No i okej. ZTM wie, że sytuacja wymaga rozwiązania.

Post autor: **Bastian** » 10 mar 2009, 22:24

Może za kolejne 13 lat się da to zrobić

[ Dodano: Wto 10 Mar, 2009 22:24 ]

Lukasz436 pisze:No i okej. ZTM wie, że sytuacja wymaga rozwiązania.

To doskonale wiesz od dawna, bez ostatniej dyskusji

Santos · Post autor: **Santos** » 10 mar 2009, 22:42

Lukasz436 pisze:
Bastian pisze:Panowie, spokój!

Sytuacja w 504 jest znana. Wciąż szuka się rozwiązań. I na pewno nie będzie zgody na przerzucanie brygad ze 136. Trzeba je znaleźć gdzie indziej.
No i okej. ZTM wie, że sytuacja wymaga rozwiązania.

A może na początek, zmierzając ku dobremu, przydałoby się utworzyć zakaz dla 15 metrów na 504 ? Toż przecież tam roi się jak w ulu od deskorolek

Plus wtyczki przegubowe na dobry początek

No i jednocześnie potrzebna jest kompleksowa wymiana obsługi linii...

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 11 mar 2009, 7:54

Bastian pisze:Może za kolejne 13 lat się da to zrobić

[ Dodano: Wto 10 Mar, 2009 22:24 ]
Lukasz436 pisze:No i okej. ZTM wie, że sytuacja wymaga rozwiązania.
To doskonale wiesz od dawna, bez ostatniej dyskusji

No wiem wiem - musisz mi wybaczy, trochę mnie poniosło. Dobrze także wiem że w sprawa w ZTM jest znana dość dobrze i pracujecie nad tym. Mogę jedynie przeprosić..

Doman · Post autor: **Doman** » 11 mar 2009, 10:10

A ja mogę dolać oliwy do ognia od dłuższego czasu w DP przemierzam 504 drogę Natolin - GM kursem 8:18 lub 8:33 i wcale nie uważam, ze sytuacją jest na tyl katastrofalna jak przez niektórych forumowiczów miałaby byc przedstawiana. Nie widziałem jeszcze takiej sytuacji, w której autobus miałby nie zabierać pasażerów z przystanku, a bardzo często gęsto, po wejściu moge swobodnie zając miejsce siedzące.

W szczycie popołudniowym jest o tyle lepiej, że z racji korków na Rzymoskiego i Puławskiej 504 nie jest na tyle obleganą linią co rano, wiec spokojnie takt 12-minutowy jest wystarczający jeśli chodzi o połącznie GM-Natolin.

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 11 mar 2009, 10:43

Doman pisze:A ja mogę dolać oliwy do ognia od dłuższego czasu w DP przemierzam 504 drogę Natolin - GM kursem 8:18 lub 8:33 i wcale nie uważam, ze sytuacją jest na tyl katastrofalna jak przez niektórych forumowiczów miałaby byc przedstawiana. Nie widziałem jeszcze takiej sytuacji, w której autobus miałby nie zabierać pasażerów z przystanku, a bardzo często gęsto, po wejściu moge swobodnie zając miejsce siedzące.

W szczycie popołudniowym jest o tyle lepiej, że z racji korków na Rzymoskiego i Puławskiej 504 nie jest na tyle obleganą linią co rano, wiec spokojnie takt 12-minutowy jest wystarczający jeśli chodzi o połącznie GM-Natolin.

No tak - jak byś wczytał się w cały temat to zobaczyłbyś że piszę w 90% o kursach w godzinach 7:20 - 8:00. Dlatego tak jak napisałem w obecnej sytuacji dla 504 wystarczy takt:
10/20/12/20
Przykładowo:
4 40
5 00 20 40
6 00 15 30 42 54
7 04 14 24 34 44 54
8 04 16 28 40 55
9 10 30 50
....
14 10 30 45 57
15 09 21 33 45 57
....

Wtedy powinno być okej.

PS. W dodatku o godz. 8:11 oraz 8:26 jest wtyczka która jednak jeszcze trochę pasażerów zabiera (mało ale zabiera).

Doman · Post autor: **Doman** » 11 mar 2009, 15:27

Lukasz436 pisze:PS. W dodatku o godz. 8:11 oraz 8:26 jest wtyczka która jednak jeszcze trochę pasażerów zabiera (mało ale zabiera).

Dziwne, że jeszze nie spostrzegłem tych dwóch wtyczek, ale cóz jutro specjalnie poczekam i sprawdzę, czy jest jak mówisz - nie wiem co prawda od kiedy są te wtyczki ale kilkakroć ze wzgledu na to, że kurs o 8:18 niestety mi uciekał sprzed nosa to korzystałem z kursu 8:33.

PS. A moze zwyczjanie lepiej żeby wtyczki pojawiły sie zamiast o pomiedzy 8 a 8.30 to 7.30 a 8.00

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 11 mar 2009, 15:53

Doman pisze:
Lukasz436 pisze:PS. W dodatku o godz. 8:11 oraz 8:26 jest wtyczka która jednak jeszcze trochę pasażerów zabiera (mało ale zabiera).
Dziwne, że jeszze nie spostrzegłem tych dwóch wtyczek, ale cóz jutro specjalnie poczekam i sprawdzę, czy jest jak mówisz - nie wiem co prawda od kiedy są te wtyczki ale kilkakroć ze wzgledu na to, że kurs o 8:18 niestety mi uciekał sprzed nosa to korzystałem z kursu 8:33.

PS. A moze zwyczjanie lepiej żeby wtyczki pojawiły sie zamiast o pomiedzy 8 a 8.30 to 7.30 a 8.00

U mnie na Stryjeńskich wygląda to tak:
07 52
08 07 14 22 29*37

*tej wtyczki nie jestem pewien

A prośbe w sprawie przesunięcia wtyczek przed godz. 8 zgłosiłem.

BJ · Post autor: BJ » 26 kwie 2009, 9:36

Czemu trzy kursy zjazdowe 504 w DS z Kabat po ostatnim rozkładowym o 22.22 są niewpisane w rozkład?
Ja przykładowo z chęcią wczoraj z jednego z nich skorzystałem, jednak było to dzieło przypadku, że akurat trafiłem na zjazdową 3. Po tej brygadzie z Kabat zjeżdża jeszcze 6 i druga brygada z R11.
Na 189 dasie, to może i tu, skoro ostatni rozkładowy kurs po całej trasie jest tak wcześnie?

Dodam, że o każdej porze 504 jest bardzo chętnie wykorzystywane jako dojazd z szeroko pojętego Ursynowa do 709/727 na Poleczki. Wczoraj oprócz mnie na Poleczki wysiadły 4 osoby (nie, nie byli to moi koledzy) i wszystkie udały się na 727 o 23.17.
Dzieje się tak, gdyż 504 jest po prostu szybsze w dojeździe do podmiejskich na Piaseczno niż Metro.
Tym bardziej powinno się więc wpisać w rozkład te trzy zjazdy w DS i ileś tam w DP. Dojazdy to inna sprawa, bo i tak nikt by tym o 4.30 nie jechał.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 26 kwie 2009, 9:42

Może na 504 zrobić więcej kursów zjazdowych które przejadą przez ursynów a skończą np. na sasanki.To by poprawiło dojazd przynajmniej w godz 9-10.

BJ · Post autor: BJ » 26 kwie 2009, 9:51

bartoni722 pisze:Może na 504 zrobić więcej kursów zjazdowych które przejadą przez ursynów a skończą np. na sasanki.To by poprawiło dojazd przynajmniej w godz 9-10.

Długo nad tym myślałeś?
Przecież pisze właśnie, żeby po prostu wpisać w rozkład to wszystko