Linie nocne po reformie

Moderator: Wiliam

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 maja 2009, 16:36

Czyli jednak da się znaleźć brygady na dodatkowe linie nocne ? A jakiś czas temu było to podobno niemożliwe :-k

prosper5250
Posty: 654
Rejestracja: 11 lip 2007, 20:57
Lokalizacja: Białołęka-Ratusz

Post autor: prosper5250 » 26 maja 2009, 16:37

To ja wtrącę swoje 3 grosze: po cholerę puszczać N53 po trasie 508 skoro N63 jeździ zatłoczone, a nie N13? Nowa linia powinna zahaczać o Ratusz :!: Przed nocną rewolucją były tu dwie wspaniałe linie: 609 i 613 i nową linię widział bym właśnie w rejonie tamtych - na odcinku Modlińska/Światowida :!: Te nocne powroty z Obrazkowej z buta z N13 są fatalne!

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 26 maja 2009, 16:37

dzidek pisze:Czyli jednak da się znaleźć brygady na dodatkowe linie nocne ? A jakiś czas temu było to podobno niemożliwe :-k
chyba wcale na te zmiany dużej ilości brygad nie trzeba, poza tym krąży plotka, że ajenci sami chcieli więcej zadań na nocach :)
prosper5250 pisze:To ja wtrącę swoje 3 grosze: po cholerę puszczać N53 po trasie 508 skoro N63 jeździ zatłoczone, a nie N13? Nowa linia powinna zahaczać o Ratusz :!:
wszyscy już wiemy, że masz fioła na punkcie tego Ratusza, odpuść proszę :)
noidea

prosper5250
Posty: 654
Rejestracja: 11 lip 2007, 20:57
Lokalizacja: Białołęka-Ratusz

Post autor: prosper5250 » 26 maja 2009, 16:46

Doszły mnie słuchy, że na waflu znany jestem z Ratusza i nienawiści do Urbino :) Ale serio, potrzebujemy tu czegoś więcej niż N63. A na TWB mam nawet 2 foty Urbino :) Jedna dedykowana Tobie :P Mam duże mieszkanie, może zorganizuję imprezę w charakterze lobby N53 :)

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 26 maja 2009, 16:59

Adam G. pisze:przecież sprawa jest oczywista, jak będą tam kończyć, będą również ekspediowane przez ZTM - i jestem przekonany, że to jest w 100% powód owej zmiany :)
Racja, w sumie jakiś socjal dla kierowców będzie. No i N02 moim zdaniem zyska na postojach w bardziej cywilizowanym miejscu, niż przystanek :P
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36146
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 26 maja 2009, 17:44

JotPeCet pisze:Nie do końca to 508 jest prawdziwe.
Fakt, rozpędziłem się :]

Dziś lub jutro będzie komunikat.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Molo
Posty: 428
Rejestracja: 18 gru 2005, 18:56

Post autor: Molo » 26 maja 2009, 17:52

Biedne N46 kolejne minuty mniej na Centralnym ;-) Ale zmiany słuszne :D

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9451
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 26 maja 2009, 19:29

prosper5250 pisze:To ja wtrącę swoje 3 grosze: po cholerę puszczać N53 po trasie 508 skoro N63 jeździ zatłoczone, a nie N13?
Hm...pomyślmy. Bo N63 jedzie do Legionowa, a N13 na niskopienną Choszczówkę? :-k
N53 będzie kursować w weekend (co 15 minut?), dzięki czemu spadnie ilość pasażerów i poprawi się komfort jazdy na N13/N63.
A do swojego Ratusza będziesz mógł dojść albo z OBRAZKOWEJ, albo z MYŚLIBORSKIEJ 02.

dzidek
Posty: 5464
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 26 maja 2009, 19:36

person pisze:
prosper5250 pisze:To ja wtrącę swoje 3 grosze: po cholerę puszczać N53 po trasie 508 skoro N63 jeździ zatłoczone, a nie N13?
Hm...pomyślmy. Bo N63 jedzie do Legionowa, a N13 na niskopienną Choszczówkę? :-k
N53 będzie kursować w weekend (co 15 minut?),
Jeśli to prawda to ja rozumiem, że jest to początek poprawy komunikacji nocnej w całej Warszawie a nie tylko na Białołęce i nocne na pozostałe osiedla z czasem też co 15 min będą jeździć?

Ja przypomnę, że przydałoby się zrobić lekką korektę trasy N43 by jechała od Bitwy Wa-wskiej , Banacha, Żwirki i Wigury , Raszyńską do Pl.Zawiszy. Argumentacja już kiedyś była przedstawiana na forum w trakcie dyskusji z Szamotem :-$

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 26 maja 2009, 19:52

Na 2 brygady to przecież wychodzi 30 minut... I pewnie co tyle będzie jeździć. 508 po 23:00 już jeździ co 30 minut, więc nocny co 15 to bzdura.

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27697
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 26 maja 2009, 19:59

dzidek pisze:Argumentacja już kiedyś była przedstawiana na forum w trakcie dyskusji z Szamotem :-$
:ziewa:
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9451
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 26 maja 2009, 20:02

dzidek pisze:
person pisze: Hm...pomyślmy. Bo N63 jedzie do Legionowa, a N13 na niskopienną Choszczówkę? :-k
N53 będzie kursować w weekend (co 15 minut?),
Jeśli to prawda
Ja naprawdę tylko pytam, bo nie wiem...

Adam G.
Posty: 4878
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:56
Lokalizacja: Żoliborz

Post autor: Adam G. » 26 maja 2009, 23:24

person pisze:Ja naprawdę tylko pytam, bo nie wiem...
jeśli prawdą jest informacja o dwóch brygadach, jak nic wychodzi mi częstotliwość 30min i po 20min postoju przy Metrze Marymont. Ewentualnie 10 na Nowodworach i 10 przy Metrze, ale coś mi mówi, że raczej będzie coś w stylu 20-0 albo co najwyżej 15-5 :)
Molo pisze:Biedne N46 kolejne minuty mniej na Centralnym ;-)
rozwiń myśl, bo chyba Cię nie zrozumiałem :) myślisz, że wydłużenie trasy tej linii nie pociągnie za sobą zmian obsługowych? :]
dzidek pisze:Jeśli to prawda to ja rozumiem, że jest to początek poprawy komunikacji nocnej w całej Warszawie a nie tylko na Białołęce i nocne na pozostałe osiedla z czasem też co 15 min będą jeździć?
dla mnie nocne co 15min to nie byłby początek poprawy komunikacji nocnej, lecz czysta rozpusta. Tarchomin rzeczywiście jest dość specyficzny, ale na inne osiedla wcale nie potrzeba nocnego co 15min (a jeśli nawet, to z pewnością nie przez całą noc).

Abstrahując już od tego, że to N53 raczej nie będzie co 15, tylko co 30 ;)
noidea

Awatar użytkownika
jajcys
Posty: 590
Rejestracja: 13 kwie 2008, 20:24
Lokalizacja: Saska/Stacja Krwiodawstwa

Post autor: jajcys » 26 maja 2009, 23:34

Colony pisze:Ponadto z tamtego postu wynika, że pojawia się N53 z Metra Marymont na Nowodwory po trasie 508. Rozumiem, że wyłącznie weekendowo? O ile te wszystkie informacje są prawdziwe.
tajemnica poliszynela :D
dla mnie nocne co 15min to nie byłby początek poprawy komunikacji nocnej, lecz czysta rozpusta. Tarchomin rzeczywiście jest dość specyficzny, ale na inne osiedla wcale nie potrzeba nocnego co 15min (a jeśli nawet, to z pewnością nie przez całą noc).
Nie zgodze się. W przegubie w weekendy Tarchomin się jakoś daje upchnąć. Oczywiście, akcje w stylu 2/N13 w sobotę i 200 pasażerów w gniocie nie są najciekawsze, ale N13+N63 co 30 min i N53 co 30 min zdecydowanie wystarczą. Nieraz miałem okazje tam się wybierać w nocy i był względny spokój w przegubach. Kolejna sprawa, że po 23 Tarchomin wymiera i wszystko chowa się w blokach :D

I powtórzę, skoro się da puścić na tę wioskę 2 extra brygady, to teraz proszę o N52 DWC-Gocław przez Saską. N53 obsługuje oprócz Tarchomina tylko kilka hektarów pola (ew. Potok), a taka linia zachaczałaby o Powiśle, Saską Kępę, Kępę Gocłąwską i oczywiście Gocław i tam w przeciwienstwie do pola mieszka dużo ludzi.

bla bla, po raz n-ty powtórzę - cała Białołęka to 70 000 ludzi, a sam Gocław i Saska Kępa to 100 000.
Obrazek
M-1 507 509 N22+N72

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 26 maja 2009, 23:51

jajcys pisze:i tam w przeciwienstwie do pola mieszka dużo ludzi.
linia ma jeździć do Tarchomina, chyba nie twierdzisz, że tam mieszka mało ludzi?
jajcys pisze: to teraz proszę o N52 DWC-Gocław przez Saską.
N5x to byś mógł mieć, zgodnie z podziałem linii, do jakiegoś węzła co najwyżej :P Zresztą linia ta pracować będzie przecież niezależnie od układu linii z Centralnego, a podejrzewam, że współpracować będzie z metrem...

[ Dodano: Wto 26 Maj, 2009 ]
jajcys pisze:bla bla, po raz n-ty powtórzę - cała Białołęka to 70 000 ludzi, a sam Gocław i Saska Kępa to 100 000.
patrząc po zapełnieniu autobusów na Marymoncie, to ten Tarchomin i ta część Białołęki musi być bardzo mobilna... Zresztą jeśli na meldunkach dane są oparte, to myślę, że mogą być nie do końca wiarygodne.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

ODPOWIEDZ