Autobusy testowane w Warszawie

Jamnik · Post autor: **Jamnik** » 17 lip 2009, 18:50

SławekM pisze:Na dachu się tej naklejki 127 nie dało przyczepić?

To nie ja naklejałem.

Websterek · Post autor: **Websterek** » 17 lip 2009, 22:05

Ale ten SOR jest paskudny

TLG · Post autor: **TLG** » 18 lip 2009, 8:36

W malowaniu DP Praha jednak lepiej się prezentuje niż w wersji "albinos". Dobrze, że SOR wystawił autobus już po modyfikacji dzioba, bo wersja prototypowa była wyjątkowo brzydka.

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 18 lip 2009, 10:10

Wygląd nie zawsze odzwierciedla walory eksploatacyjne, chociaż jedyne co dziwne to to że ma różne rozmiary kół na obu osiach.

Misiek997 · Post autor: **Misiek997** » 18 lip 2009, 15:33

Jest obrzydliwy i chyba jest niżej zawieszony niż Solaris a to na nasze drogi jest tragedia

METALL2357 · Post autor: **METALL2357** » 19 lip 2009, 11:03

SławekM pisze:Na dachu się tej naklejki 127 nie dało przyczepić?

Zgadam się ,na dachu byłoby to bardziej widoczne i bardziej czytelne, dla osób szczególnie starszych i słabowidzących ( a no i czcinka troszke mniejsza by się przydała)

BJ · Post autor: BJ » 19 lip 2009, 13:58

Moim zdaniem za malo drzwi.

Do kiedy to bedzie jezdzic?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 19 lip 2009, 14:05

post marcusa z dnia 17 Lip 2009 pisze:DP, DS 9/127 - R-11
22.07-22.08.2009

rosier · Post autor: **rosier** » 19 lip 2009, 18:32

jego "twarz" przypomina mi gnioty

to nie wróży dobrze

Szymon · Post autor: **Szymon** » 19 lip 2009, 18:39

Flash8222 pisze:
marcus pisze:DP, DS 9/127 - R-11
22.07-22.08.2009

Ale zaraz... Przecież 9/127 jest 15-metrowe

To testów nie dotyczy?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 20 lip 2009, 16:05

Mr_Kolesław pisze:
Flash8222 pisze:
Ale zaraz... Przecież 9/127 jest 15-metrowe To testów nie dotyczy?

Wygląda na to, że nie. Ale dla zajezdni to i lepiej

Zawsze jeden więcej wóz wielkopojemny do wykorzystania na mieście

SławekM · Post autor: **SławekM** » 22 lip 2009, 12:33

Dziś SOR nie jeździ

[ Dodano: |22 Lip 2009|, 2009 14:33 ]
6831 zesłany na zajezdnię, wyjechał 914

radeom · Post autor: **radeom** » 22 lip 2009, 20:51

Instrukcja obsługi, która jest w wozie #914, jest przeznaczona do jakiegoś modelu turystycznego, w którym m.in pulpit różni się znacząco od pulpitu w NB12.

Przez to wóz jeździ np. z włączonym grzejnikiem. Brak sygnału stopu, po naciśnięciu przycisku zapala się tylko mały czerwony kwadracik na wyświetlaczu u kierowcy i lampki nad drzwiami. Wozem podczas jazdy trzęsie trochę jak Libero.

Kozik · Post autor: **Kozik** » 22 lip 2009, 21:57

Jechałem dzisiaj tym SOR'em. Wyjechał na miasto dopiero na zmianę B. Będzie jeździł do 07-08-2009r. To jest totalne gówno. Poza silnikiem (IVECO 5,88dm3 194kW, 263,77KM), skrzynią biegów (ZF 6 HP 504) pulpitem VDO i kierownicą czteroramienną VDO cała reszta to gówno. Wszystko się trzęsie i trzeszczy. A pedał hamulca jest tak spieprzony, że brak słów. Dużo za wysoko zamontowany. Jak palce od stopy są na pedale to pięta jest w powietrzu i cierpnie kierowcy całe podudzie. Za dużo drzwi jak na autobus 12-metrowy. Kierowca powie dyrektorowi zajezdni, że to jest autobus nienadający się do Warszawy. Dziś lub jutro załączę kilka zdjęć.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 22 lip 2009, 22:13

Kozik pisze:Za dużo drzwi jak na autobus 12-metrowy.

Toć wielu stawia to jako zaletę jednak...