Najlepsze lewarki z poszczegĂłlnych zajezdni.

jasiu · Post autor: **jasiu** » 17 maja 2006, 21:37

Dziś po raz kolejny miałem okazję jechać 2571 Ten jego system barierek przy kabinie jest nie do podrobienia! Ale i tak zmarniał, poprzednio jak go widziałem miał jeszcze doczepioną do nich taką dyktę...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 17 maja 2006, 22:38

R-11 Kleszczowa pisze:#2722

a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).
Z solówek napewno 629.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 17 maja 2006, 22:39

dzidek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:#2722
a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).

Oj tak. Bo o pozstałych przegubach lewarach ex. R-5 to faktycznie wielu dobrych słów nie mozna powiedziec.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 17 maja 2006, 22:40

dzidek pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:#2722
a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).
Z solówek napewno 629.

O właśnie. Powiedzcie mi, jak to jest z tym 2722.

Właściciel twierdził, że 130 ma na stałe 10 (?) lat, wóz też od jakiegoś czasu. Wóz jest niesamowicie zadbany i dopieszczony, jednak trochę zamulał w opiniik ierowcy(kiedy z nim rozmawiałem). Teraz 2722 zniknął ze 130, jeździ na różnych liniach, widziałem go na 404, 191 i 517. Czy nadal ma tych samych właścicieli? Czy przeszli wedle własnych preferencji na 521?

Maciek · Post autor: **Maciek** » 17 maja 2006, 22:45

może wam się przyda:
dziś 2722 na 02B/408

dzidek · Post autor: **dzidek** » 17 maja 2006, 22:48

R-11 Kleszczowa pisze:
dzidek pisze:a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).
Oj tak. Bo o pozstałych przegubach lewarach ex. R-5 to faktycznie wielu dobrych słów nie mozna powiedziec.

biegi zmienia się w nim bez problemu. okna zamyka i otwiera bez więszkej siły a kasety na tablice chodzą jak w prywatnym pojeździe, który dopiero co został kupiony

[ Dodano: 2006-05-17, 22:50 ]

R-9 Chełmska pisze:O właśnie. Powiedzcie mi, jak to jest z tym 2722.

jeśli dobrze pamiętam (chyba właśnie w 2722) doszło do spięć miedzy zmiennikami i się pożegnali. wiązało to ze sobą zmiany w obsadzie pojazdu a także zmiana obsługiwanych linii.

SzErSzEń · Post autor: **SzErSzEń** » 17 maja 2006, 22:58

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 18 maja 2006, 12:18

2952 pisze:Z Woronicza bez wątpienia najlepszym wozem jest 2056(1990) ze względu na swoją niewołowatość i 2069 też.

a kierowcy o #2056 maja inne zdanie , ja tak samo

5280 · Post autor: **5280** » 18 maja 2006, 21:54

1658 2452

Santos · Post autor: **Santos** » 21 maja 2006, 11:10

do lepszych lewarów na R7 zalicza sie 2119,2194 i 2092

Szamot · Post autor: **Szamot** » 21 maja 2006, 15:40

R-13: 1005 (1658 ma zbyt dużo usterek)

Post autor: **pawcio** » 29 maja 2006, 20:19

A ja dziś jechałem 424 na 08/403 i jestem zbudowany tempem w jakim wjechał na Belwederską. Bardzo sprawna jednostka.

beni · Post autor: **beni** » 29 maja 2006, 22:50

SzErSzEń pisze:2325

zapomnaiałeś dodać że ten wóz z 1988 roku który przeszedł ng w 02.08.1996 roku został sprzedany w dniu 24.02.2002 roku

Ryży · Post autor: **Ryży** » 03 cze 2006, 9:38

R-7

2153