Komunikacja miejska na Gocławiu i Saskiej Kępie
Moderator: Wiliam
Tak, ale kiedy było 610 i jeździło Paryską, postanowili zrobić jeszcze 614, które też jeździło Paryską. Więc chyba ZTM nie widział potrzeby skierowania nocki na Saską. Jeżeli już, to niech N72 sobie jeździ Saską, a N22 Paryską.
Zakład R-10 Ostrobramska
Linie 117, 146, 147, N22, N72
Wóz 308 - 1985-2010
Linie 117, 146, 147, N22, N72
Wóz 308 - 1985-2010
- Colony
- Posty: 2826
- Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
- Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
- Kontakt:
Każdy swojego będzie bronił. Chociaż przyznam, że obecna trasa wygląda naprawdę optymalnie. Spore wymiany pasażerskie pojawiły się na Saskiej. Tego wcześniej nie było. Wersalska obok Wału Gocławskiego była najczęściej pomijanym przystankiem na trasie Centrum-Gocław. Problem w tym, że trzeba byłoby zostawić ten tymczasowiec przy Ateńskiej. Bo akurat na tym przystanku wymiany są praktycznie co kurs nocki. I to czasem rzędu 8-10 osób.
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
Colony pisze:Każdy swojego będzie bronił. Chociaż przyznam, że obecna trasa wygląda naprawdę optymalnie. Spore wymiany pasażerskie pojawiły się na Saskiej. Tego wcześniej nie było. Wersalska obok Wału Gocławskiego była najczęściej pomijanym przystankiem na trasie Centrum-Gocław. Problem w tym, że trzeba byłoby zostawić ten tymczasowiec przy Ateńskiej. Bo akurat na tym przystanku wymiany są praktycznie co kurs nocki. I to czasem rzędu 8-10 osób.
IMHO lepiej 'zaliczyć' Stację i Saską w której okolicy masz kilka potężnych blokowisk zamiast Wersalskiej, w której zasięgu masz kilka domów dwupiętrowych i oczyszczalnię ścieków. Meksykańska zastąpiona Wandy (IMHO nawet teraz jest w lepszym miejscu)

M-1 507 509 N22+N72
Moim zdaniem obecna trasa nocników powinna pozostać jako stała, z utrzymaniem przystanków Ateńska w kierunku Gocławia oraz Wandy w kierunku Centrum. Autobusy zaliczają Stację Krwiodawstwa, która jest ważnym przystankiem dla Saskiej Kępy. Tak naprawdę pominięty pozostaje tylko jeden i to nie tak bardzo istotny przystanek Wersalska, podczas gdy na trasie przez Paryską i Brukselską nocne omijały dwa ważne przystanki: Stację Krwiodawstwa oraz Saską. Oczywiście wiem, że przy Saskiej są nocne jadące TŁ, ale własnie dzięki temu obecnie zaistniała tam możliwość dogodnej przesiadki, którą szkoda byłoby zatracić.
-
Jerzy Dąbczak
- Posty: 99
- Rejestracja: 12 sty 2006, 17:46
- Lokalizacja: Loża komentatorów
Akurat argument o "dogodnej przesiadce" jest raczej mało trafiony. Trzeba było najpierw sprawdzić godziny odjazdów z tego zespołu. Autobusy jadące od DWC zarówno te jadące górą (kładką) jak i dołem (al. USA) odjeżdżają w tej samej minucie (26 i 56). Te jadące w kierunku Dworca na górze są 16 i 46, a na dole 17 i 47.Lipa pisze:Oczywiście wiem, że przy Saskiej są nocne jadące TŁ, ale własnie dzięki temu obecnie zaistniała tam możliwość dogodnej przesiadki, którą szkoda byłoby zatracić.
Możliwości przesiadkowe są więc żadne, chyba że poczeka się pół godziny do przyjazdu następnego autobus.
Aha, żeby nie było. Też uważam obecną trasę przez Francuską i Saską za najbardziej korzystną. Ale IMHO argumenty należy dobierać z sensem