Problemy i prĂłby optymalizacji rozkĹadu linii siedleckiej

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 05 sty 2010, 19:57

milosz pisze:czy tylko do Remebrtowa a dalej do Minska i Siedlec?

Jeśli się nie mylę, to nie było nawet kończących w Rembertowie

fik · Post autor: **fik** » 05 sty 2010, 20:00

milosz pisze:a czy przed wprowadzeniem SKM byly kursy pociagow konczace bieg w Milosnej?

Bezpośrednio przed - nie. W ujęciu historycznym - były.

PePe · Post autor: **PePe** » 05 sty 2010, 20:10

Neoś_998 pisze:Ja się bardzo cieszę że mamy SKM konkurencja z KM wychodzi na dobre pasażerom co jest najważniejsze

taka konkurencja to żadna konkurencja oprócz tego że nieraz mniej śmierdzi w SKM

no ale pewnie zaraz wyjdzie że to wina PLK albo innego odłamu PKP...

zofey · Post autor: **zofey** » 05 sty 2010, 20:10

bezpośrednio to chyba były Wschodnia-Mińsk i Wschodnia-Siedlce. wtedy w ogóle niezbyt dużo ludzi jeździło pociągami. a wcześniej to za młody byłem.

milosz · Post autor: **milosz** » 21 lut 2010, 22:29

http://www.rynek-kolejowy.pl/14489/1448 ... PKP_IC.htm
"2. Pociąg numer 11101 Warszawa Zachodnia - Terespol, dotychczas odjeżdżający z Warszawy Centralnej o godzinie 16:30 zostanie przesunięty na całej trasie o około 60 minut później. Wyjazd z Warszawy Centralnej zaplanowano na godzinę 17:35. Pociąg będzie kursował codziennie oprócz 4.IV.2010."

ciekawe, o ktorej bedzie teraz pociag z 17.28

przewoz · Post autor: **przewoz** » 22 lut 2010, 0:49

ciekawe, o ktorej bedzie teraz pociag z 17.28

Może w Miłosnej lub Mińsku wyprzedzanie...

milosz · Post autor: **milosz** » 22 lut 2010, 10:19

juz jest na http://rozklad-pkp.pl od 1 marca 17.39 i 16.40 z 16.50. tylko nie ma jeszcze lukowianki wprowadzonej chyba, albo jej nie ma.

marcin89 · Post autor: **marcin89** » 22 lut 2010, 12:59

milosz pisze:juz jest na http://rozklad-pkp.pl od 1 marca 17.39 i 16.40 z 16.50. tylko nie ma jeszcze lukowianki wprowadzonej chyba, albo jej nie ma.

Jest nadal cały czas stary rozkład...

zofey · Post autor: **zofey** » 22 lut 2010, 13:24

To są właśnie pory idealne na pociągi do Mrozów

Większość ludzi kończących o 16:00 i 17:00 przy obecnej wydajności MZA, TW i reszty ZTM tak się właśnie wyrobi.

zofey · Post autor: **zofey** » 11 sie 2010, 20:47

Co się dzieje że około 9-10 jest całkiem poprzestawiany rozkład?

zofey · Post autor: **zofey** » 25 wrz 2010, 13:35

Do 7 października znaczne zmiany w rozkładzie, w tym przesunięcia na wcześniej i odwołania.
1. Co się dzieje?
2. KM jak zwykle "informuje" tylko przez rozkład tabelkowy

zofey · Post autor: **zofey** » 28 wrz 2010, 17:59

W oparciu o zarys rozkładu jazdy PKP Intercity na następny rok zaprojektowałem przykładowy rozkład jazdy pociągów KM w godzinach popołudniowego szczytu (Centralna/Śródmieście).

Dla godziny 15:
15:30 Polonez
15:30 do Mińska (15 1/2)
15:55 Kiev Express
15:55 do Mińska (15 2/2)
16:05 do Siedlec (Flirt)
Efekt: Obecnie dwa pociągi w pierwszej połówce godziny wożą powietrze (drugi w wypadku 10 minut opóźnienia ma 2 razy lepszą frekwencję niż normalnie); zaś Flirt jest praktycznie niezabieralny na Wschodnim. W mojej propozycji oba te mankamenty oczywiście nie występują.
ps. Jest tu wyraźne nawiązanie do rozkładu 2007/2008, który był dobry.

Dla godziny 16:
16:30 do Mińska (16 1/2)
16:50 Łukowianka
16:55 TLK
16:55 do Mińska i Mrozów (16 2/2)
17:05 do Siedlec (Flirt)
Efekt: Łukowianka nie zabiera już całego Mińsk (to robi osobowy), a za to daje szansę większej liczbie ludzi z Siedlec. TLK nie umożliwia przesunięcia pociągu do Mrozów wcześniej (byłoby to stanowczo za wcześnie) więc będzie on mocno obciążony, ale nie bardziej niż obecnie. Flirt raczej luźny, ale to jedyna opcja dla mieszkańców Kotunia i okolic.

Dla godziny 17:
17:30 TLK
17:30 do Mińska (17 1/2)
17:45 do Mińska i Mrozów (17 2/2)
17:55/18:05 TLK (z Centralnego o 17:55, ale stoi 10 minut na Wschodnim)
18:05 do Siedlec (Flirt)
Bardzo podobnie do obecnego rozkładu.

Dla godziny 18:
18:30 do Mińska (dalej co godzinę)
18:50 Łukowianka-bis
18:55 TLK
18:55 do Siedlec (Flirt, dalej co godzinę)
Efekt: Dużo szybszy powrót do domu osób kończących pracę o 18. Zarówno w wypadku dużych stacji (Łukowianka-bis), jak i małych przystanków (Flirt kilkanaście minut wcześniej niż obecnie)

przewoz · Post autor: **przewoz** » 28 wrz 2010, 19:06

To jeszcze uwzględnij odjazdy do Lublina p/Stojadła i zapomnij raczej o "bisach". Chyba, że ten do Łukowa z 18 będzie jechał jako przyspieszony na kibelkach. Czemu nie. Ale do Mrozów wtedy potrzeba czegoś zamiast niego.

zofey · Post autor: **zofey** » 28 wrz 2010, 19:44

Lublin przecież uwzględniłem. Nie myślałeś chyba że tyle pociągów do Terespola zrobili;) (15:30 i 17:30 tylko)

Łukowianka-bis - choćby 1xEN57 (wtedy postój dopiero w Mińsku). Przydałoby się, bo jednak ludzie lamentują bardzo o tej porze.

Najbardziej to by się przydało żeby ten TLK który wyłamuje się poza lubelski takt, potem nie miał priorytetu na Rembertów-Stojadła. Teraz ma i ludzie kończący pracę o 17 dopiero po 69 minutach wsiadają w pociąg... (w powyższym projekcie założyłem że priorytet zostaje, bez niego pociąg do Siedlec 10 minut wcześniej)

Jeszcze jedno. Teraz dla wracających z 17 jest AKM. Moim zdaniem to po 14 i 20 powinny wyjeżdżać AKM, a nie wtedy kiedy dużo ludzi wraca.

jarox · Post autor: **jarox** » 28 wrz 2010, 20:02

troche dziwny rozklad. nie wszyscy koncza prace o rownej godzinie, a tutaj nie ma zadnego taktu. przez pol godziny zadnego pociagu. moj rozklad

Dla godziny 14:
14.20 Siedlce
14.50 Minsk

Dla godziny 15:
15:10 Siedlce
15:30 Polonez
15:30 Mińsk
15:45 Mrozy
15:55 Kiev Express

Dla godziny 16:
16:00 Mińsk
16.10 Siedlce
16:35 Mrozy
16.50 Lukowianka
16:55 TLK

Dla godziny 17:
17.05 Siedlce
17.20 Minsk
17:30 TLK
17:40 Mrozy
17:55/18:05 TLK (z Centralnego o 17:55, ale stoi 10 minut na Wschodnim)

Dla godziny 18:
18:10 Siedlce/Lukow
18:35 Mińsk
18:55 TLK
18.55 Siedlce

Dla godziny 19:
19.25 Minsk co godzine
19.55 Siedlce co godzine

Problemy i prĂłby optymalizacji rozkĹadu linii siedleckiej

Problemy i prĂłby optymalizacji rozkĹadu linii siedleckiej