Komunikacja miejska w Wilanowie i Powsinie

[Bastian]

linię, która przynajmniej do zakończenia remontu Al. Wilanowskiej nie będzie bardziej punktualna od 139, 710 i 724?

Oczywiście, że by była punktualniejsza, a przynajmniej regularniejsza. Ale co do reszty - zgoda. Nie widzę takiego rozwiązania.

[Zebra]

linię, która przynajmniej do zakończenia remontu Al. Wilanowskiej nie będzie bardziej punktualna od 139, 710 i 724?

Oczywiście, że by była punktualniejsza, a przynajmniej regularniejsza. Ale co do reszty - zgoda. Nie widzę takiego rozwiązania.

Ta propozycja jest bezsensowna z wielu powodów:

1) funduje się pasażerom podmiejskich przesiadkę bezsensowną (bo nic ona nie daje na plus), czasochłonną (podjazd na pętlę, oczekiwanie) i uciążliwą (szczególnie w kierunku południowym);
2) spowoduje że 700 będzie jeździła załadowana po dach;
3) generuje tylko i wyłącznie wściekłe protesty (uzasadnione).

710 i 724 są nie do ruszenia do momentu połączenia Powsina z Kabatami. 139 i tak zostanie do Metra Wilanowska.

[Wolfchen]

139 i tak zostanie do Metra Wilanowska.

Hm, miałbym wątpliwości, ale trudno - trzeba poczekać...

[BJ]

W kwestii 724, to w sytuacji permanentnego braku przegubów można by pokusić się o podbicie częstotliwości tego cuda do 40 min. i przekwalifikowania na solówki
Pasażerowie raczej by nie narzekali, że zamiast 60-90 min. mają autobus co 30-40.

[Wolfchen]

A czy Konstancin & Piaseczno dopłacą za większą ilość wzkm?

[Tomasz]

Zdecydowanie trzeba coś zrobić w ramach tej relacji. Jeśli uważacie wyjęcie 7xx i 139 z M.W. za zły pomysł, to może po prostu dołożenie linii z Wilanowa do M.W?

Moim głównym zarzutem jest to, że autobusy do Metra przyjeżdżają spóźnione, co powoduje, że czasami trzeba czekać 10-15 minut.

[Zebra]

Zdecydowanie trzeba coś zrobić w ramach tej relacji. Jeśli uważacie wyjęcie 7xx i 139 z M.W. za zły pomysł, to może po prostu dołożenie linii z Wilanowa do M.W?

Moim głównym zarzutem jest to, że autobusy do Metra przyjeżdżają spóźnione, co powoduje, że czasami trzeba czekać 10-15 minut.

Od dawna jest koncepcja aby wycofać 117 z odcinka od Galerii Mokotów do Wilanowa i puścić w to miejsce nową linię o wyższej częstotliwości. Tyle że na chwilę obecną wszyscy są za, decyzji brak. Poza tym póki nie skończyła się przebudowa al. Wilanowskiej, to taka linia puszczona na wprost będzie utykała w korku od Dominikańskiej do Doliny Służewieckiej jak to czynią siedemsetki.

[BJ]

A czy Konstancin & Piaseczno dopłacą za większą ilość wzkm?

Myślę, że stawka za solówkę jest mniejsza, więc wyszłoby pewnie nie tak bardzo wiele więcej.
Mimo wszystko skoro Piaseczno stać na najczęstszą linię w całej szeroko rozumianej aglomeracji i szereg pomniejszych, to kilka dodatkowych kursów pewnie nie byłoby wielkim problemem

[TGM]

Zdecydowanie trzeba coś zrobić w ramach tej relacji. Jeśli uważacie wyjęcie 7xx i 139 z M.W. za zły pomysł, to może po prostu dołożenie linii z Wilanowa do M.W?

A w sumie czemu nie żądać tego... Racja Po Radzymińskiej puszczono silne 190 i wpływu na siedemsetki to nie miało żadnego.

[Bastian]

Myślę, że stawka za solówkę jest mniejsza

Nie jest, jeśli się nie mylę.

[ Dodano: |25 Lut 2010|, 2010 22:00 ]

A w sumie czemu nie żądać tego... Racja

Raz się zgodzę

[Glonojad]

W starej umowie nie była. Ale nowej nie widziałem, chociaż z treści uchwały Rady Miasta zróżnicowanie stawek nie wynikało za cholerę.

[BJ]

Nie jest, jeśli się nie mylę.

Mimo wszystko kwestia finansów chyba nie byłaby tu zaporą nie do przebycia

BTW zatem stawka za długiego/krótkiego Ikarusa jest taka sama jak za długiego/krótkiego Solarisa albo MANa?

[Bastian]

BTW zatem stawka za długiego/krótkiego Ikarusa jest taka sama jak za długiego/krótkiego Solarisa albo MANa?

Mam wrażenie, że MZA ma jednolitą stawkę.

[pawcio]

Moim zdaniem też, aczkolwiek umowy wieloletniej nie widziałem.

[levar]

Niedawne skrócenie 725 do Wilanowa dało mi do myślenia.

To dobra decyzja. 725 jeździł w al. Wilanowskiej w parze ze 139, rzadko i = w okresie objazdu przez Śródziemnormorską przy jednoczesnym zamknięciu Karczocha - bardzo niepunktualnie. Teraz jeździ częściej, a brygad tyle samo (cała jedna ).

Co powiecie na to, żeby skrócić linie 139, 710 i 724 do pętli Wilanów, a od Wilanowa do M. Wilanowska puścić mocną linię, co 5-10 minut?

Ja proponuiję poskracać wszystko do pętli Powsin, a z Powsina zrobić dowozówkę co 7,5/10/15 do Wilanowa, z Wilanowa dowozówkę do Wilanowska co 5/10/10.

Bardzo dużo opóźnień jest spowodowanych właśnie kwestią Wilanowskiej.

Jeżdżę tędy codziennie i jakoś nie zaobserwowałem... Ciekawe

A tak to by zawsze było wiadomo, że co 5-10 minut jest autobus w relacji Wilanów<->Metro.

Jako że mieszkam w ciągu al. Wilanowskiej nie pogniewałbym się na autobus nawet co 5 min. Ale wydaje mi się, że z punktu widzenia ZTM-u 117 i 710 co 15 w szczycie musi na razie wystarczyć...

[ Dodano: |27 Lut 2010|, 2010 01:21 ]

Po pierwsze te linie absolutnie nie zmieszczą się na pętli w Wilanowie

To pominąłem, bo to oczywista oczywistość .

Owszem, jakieś uzupełnienie podaży na odcinku Metro Wilanowska - Wilanów by się przydało (rano naprawdę ciężko się wbić do autobusu w stronę metra), ale nie w takiej formie.

Zgoda.