Objazdy tramwajowe 2010

Post autor: **pawcio** » 29 kwie 2010, 11:46

ZTM pisze:Zakończenie prac torowych w ul. Puławskiej
od 01.05.2010 (sobota) od godz. 03:00 do 31.07.2010 (sobota) do godz. 02:00
W związku z zakończeniem prac torowych na ul.Puławskiej oraz utrzymaniem wyłączenia z ruchu dwóch torów na pętli Żerań FSO dla linii 4 10 14 16 18 36 44 wprowadza się następujące przebiegi tras:
linia 4 (przywrócenie trasy podstawowej): ŻERAŃ WSCHODNI - Annopol - Rembielińska - Odrowążą - 11 Listopada -Targowa - al.Solidarności - most Śląsko-Dąbrowski - Marszałkowska - Puławska - WYŚCIGI
linia 10 (przywrócenie trasy podstawowej): OS. GÓRCZEWSKA - Powstańców Śl. - Połczyńska - Wolska - Skierniewicka - Kasprzaka - Prosta - Al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - WYŚCIGI
linia 14 (wprowadzenie trasy objazdowej): BANACHA - Grójecka - Pl.Narutowicza - Filtrowa - Krzywickiego - Nowowiejska - Marszałkowska - Puławska - METRO WILANOWSKA
linia 16 (trasa objazdowa): WORONICZA - Woronicza - Wołoska - Boboli - Rakowiecka - Al.Niepodległości - Chałubińskiego - Al.Jana Pawła II - Rondo Radosława - Słomińskiego - most Gdański - rondo Starzyńskiego - Jagiellońska - RATUSZOWA ZOO
linia 18 (przywrócenie trasy podstawowej z krańcem Żerań FSO 07): ŻERAŃ FSO - Jagiellońska - Starzyńskiego - Słomińskiego - Międzyparkowa - Andersa - Marszałkowska - Puławska - Woronicza - Wołoska - Marynarska - SŁUŻEWIEC
linia 44 (przywrócenie trasy podstawowej): SŁUŻEWIEC - Marynarska - Wołoska -Woronicza -Puławska - METRO WILANOWSKA
linia 36: zawieszenie kursowania linii

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 kwie 2010, 13:20

Co ma 14 i 36 do Żerania?

Post autor: **Bastian** » 29 kwie 2010, 13:26

A musi mieć?

Tak, czy owak - związek jest: z powodu Żerania 18 jest silna, co implikuje zmiany na tych dwóch liniach.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 29 kwie 2010, 15:17

Bastian pisze:18 jest silna,

To może niech taka zostanie...

Post autor: **pawcio** » 29 kwie 2010, 15:18

Co najmniej do lipca zostanie.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 29 kwie 2010, 19:06

Zawieszenie kursowania 36?

Post autor: **Bastian** » 29 kwie 2010, 19:49

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 kwie 2010, 19:56

Bastian pisze:A musi mieć?

Tak, czy owak - związek jest: z powodu Żerania 18 jest silna, co implikuje zmiany na tych dwóch liniach.

A po diabła jest? Jakby nie była silna, to spokojnie 16 by się zmieściło i 36 mogłoby wrócić....

Post autor: **pawcio** » 29 kwie 2010, 19:56

3 linie na jednym torze? Samobójca. I tak już motorniczowie psioczą, że się permanentnie 18 z 22 zajeżdżają.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 kwie 2010, 20:00

pawcio pisze:3 linie na jednym torze? Samobójca. I tak już motorniczowie psioczą, że się permanentnie 18 z 22 zajeżdżają.

Przy obecnym silnym 18 i normalnym 22, to tak jakby były 16,18,22 więc różnica żadna

Może czas pomyśleć nad pętelką 22 Targowa - Ratuszowa - Jagiellońska - Starzyńskiego - Rondo Żaba - 11 Listopada - Targowa... i postoje tylko na Piaskach. (Tak wiem, za długi czas przelotu i motorniczy powiesiliby mnie na pierwszym lepszym słupie trakcyjnym za ciągłą jazdę 90-120 minut...)
Lub lepszy pomysł, 18 na (10/15/15), wraca 36, a 16 konsumuje 41...

Post autor: **pawcio** » 29 kwie 2010, 20:05

SławekM pisze:Może czas pomyśleć nad pętelką 22 Targowa - Ratuszowa - Jagiellońska - Starzyńskiego - Rondo Żaba - 11 Listopada - Targowa... i postoje tylko na Piaskach. (Tak wiem, za długi czas przelotu i motorniczy powiesiliby mnie na pierwszym lepszym słupie trakcyjnym za ciągłą jazdę 90-120 minut...)

A poza tym rwiesz połączenie FSO-Targowa.

SławekM pisze:Lub lepszy pomysł, 18 na Ratuszowa ZOO (10/15/15), wraca 36, a 16 konsumuje 41...

Co w efekcie daje samo 22 na FSO. Coś przekombinowałeś.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 29 kwie 2010, 20:06

pawcio pisze:
SławekM pisze:Może czas pomyśleć nad pętelką 22 Targowa - Ratuszowa - Jagiellońska - Starzyńskiego - Rondo Żaba - 11 Listopada - Targowa... i postoje tylko na Piaskach. (Tak wiem, za długi czas przelotu i motorniczy powiesiliby mnie na pierwszym lepszym słupie trakcyjnym za ciągłą jazdę 90-120 minut...)
A poza tym rwiesz połączenie FSO-Targowa.
SławekM pisze:Lub lepszy pomysł, 18 na Ratuszowa ZOO (10/15/15), wraca 36, a 16 konsumuje 41...
Co w efekcie daje samo 22 na FSO. Coś przekombinowałeś.

Tak przekombinowałem i już post wyżej poprawiłem, że tylko 18 spada częstotliwość do starej czyli 10/15/15 (do Żerania FSO) i 22 bez zmian.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 30 cze 2010, 20:09

Nie wiedziałem, gdzie wrzucić, więc dam tu

Z jakiej okazji jest budowana mijanka w okolicach wiaduktu nad Trasą Toruńską?

Post autor: **pawcio** » 01 lip 2010, 7:16

Przebudowy wiaduktu nad Trasą Toruńską w ramach budowy S8.

Post autor: **pawcio** » 07 lip 2010, 18:49

ZTM pisze:Marynarska i Wołoska bez tramwajów

2 lipca rozpoczyna się kolejny etap budowy Trasy N-S, zakłada on przeprowadzenie prac torowych na pętli tramwajowej Służewiec. W związku z tym pętla będzie wyłączona z ruchu aż do 30 lipca. W tym czasie tramwaje nie będą kursowały ul. Marynarską i Wołoską (odcinek od Woronicza do pętli). Uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. W newralgicznych punktach dyżurować będą informatorzy Zarządu Transportu Miejskiego.

Pętla tramwajowa na Służewcu, przy zbiegu ulic Suwak i Marynarskiej zostanie przebudowana bo na jej części znajdzie się fragment łącznicy ul. Marynarskiej z trasą N-S w kierunku północnym. Nowa pętla będzie przesunięta nieco na północ i powiększona. Wybudowane zostaną trzy perony dla wysiadających (dziś są dwa) oraz jeden, zbiorczy przystanek dla wsiadających (obecnie nie ma takiego przystanku). Znacznie ułatwi to pasażerom korzystanie z komunikacji bo do tramwajów wszystkich linii będą mogli wsiąść z tego samego przystanku, bez konieczności sprawdzania, który tramwaj ruszy pierwszy i przechodzenia pomiędzy peronami tak jak jest to dzisiaj. Dodatkowo powstanie jeszcze jeden boczny tor awaryjny, którego także nie ma na obecnej pętli.

W czasie wyłączenia ruchu tramwajowego swoje trasy zmienią linie: 17 i 18. Będą dojeżdżały do pętli Woronicza. Zmianie ulegną również ich rozkłady jazdy. Zawieszona zostanie linia 44.

Żeby ułatwić dojazdy do budynków biurowych położonych w tej okolicy, ZTM uruchomi dwie często kursujące zastępcze linie autobusowe:

Z17 na trasie: METRO WILANOWSKA – al. Wilanowska – Marynarska – SASANKI (częstotliwość 5-6 minut w godzinach szczytu)

oraz

Z44 na trasie: METRO WIERZBNO – Woronicza – Wołoska – al. Wilanowska – METRO WILANOWSKA – al. Wilanowska – Wołoska – Joliot-Curie – Malczewskiego – al. Niepodległości – Woronicza – METRO WIERZBNO (częstotliwość 3-4 minuty w godz. szczytu).

Bez zmian będą funkcjonowały linie autobusowe: 117, 136, 138, 182, 189, 218, 401 i 504.

Pasażerowie, którzy w czasie dojazdu do biur korzystają z metra, powinni przesiadać się do autobusów zastępczych wyruszających sprzed stacji metra Wilanowska. Do budynków przy ul. Wołoskiej będą mogli również dojeżdżać autobusem ze stacji Wierzbno.

Zarząd Transportu Miejskiego zadbał również o poinformowanie pasażerów o wprowadzanych zmianach. Na wszystkich stacjach metra, w dniach 12-14 oraz 19 lipca (w godzinach porannego szczytu), emitowane będą komunikaty głosowe. Na stacjach metra: Wilanowska, Wierzbno oraz przy zajezdni tramwajowej Woronicza, w dniach 12-14 lipca w godz. 7-15, dyżurować będą informatorzy. Ponadto ZTM przygotował 50 tys. ulotek informacyjnych, które zostaną umieszczone w tramwajach.

http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=261&c=100&l=1

[ Dodano: |7 Lip 2010|, 2010 18:33 ]