Objazdy tramwajowe 2010

Moderator: Wiliam

michael112
Posty: 3188
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 14 sie 2010, 8:41

Coś mętny ten komunikat. Piszą o przywróceniu 44 na Służewiec, a 18 to co? Wróci?

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 sie 2010, 8:50

Nie. Przy tej okazji została (już na stałe) wycięta, żeby zmniejszyć ilość linii na Puławskiej. :vampir:

Żartuję oczywiście. Wraca, ale jako zwykła, a nie silna (chociaż wciąż z dwoma ubotami).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 14 sie 2010, 18:04

Nieźle poplątane są objazdy 33 i 35. Wawrzyszew traci tym samym bezpośrednie połączenie z al. Jana Pawła II w jednym kierunku. Żałuję, że 18-ka zostanie rozkładowo zdegradowana. Oby 14-ka znikła już na stałe.
Zgodnie z przewidywaniami będzie duży bajzel zaraz po wakacjach. Współczuję wszystkim, którzy jeżdżą al. Niepodległości. Takie remonty jak rozkopywanie ruchliwego skrzyżowania to się jednak robi w wakacje. Tak było w zeszłym roku z Feminą i ludzie jakoś to wytrzymali. Choć niektórzy chcieli nam i Feminę zafundować na jesień 2008...

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 14 sie 2010, 20:24

Przesuniecie Feminy o rok przesunęło na wrzesień Kercelak. Zamienił stryjek...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ashir
Posty: 19972
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 14 sie 2010, 20:25

osa pisze:Wawrzyszew traci tym samym bezpośrednie połączenie z al. Jana Pawła II w jednym kierunku.
Nie traci. :D

ashir
Posty: 19972
Rejestracja: 14 paź 2009, 16:36
Lokalizacja: Targówek

Post autor: ashir » 16 sie 2010, 9:18

ZTM pisze:Wyłączenie ruchu tramwajowego na odcinku od Cm. Wolskiego do Os. Górczewska
od 19.08.2010 (czwartek) od godz. 00:20 do 23.08.2010 (poniedziałek) do godz. 03:30

Wyłączony będzie ruch tramwajowy na ciągu:

ul. Wolska - Połczyńska - Powstańców Śląskich - Górczewska na odcinku od Cm. Wolskiego do Os. Górczewska

W czasie wyłączenia tramwaje kursować będą trasami zastępczymi:

linia 10: WYŚCIGI ... Wolska - CM. WOLSKI

linia 26: WIATRACZNA … Wolska - CM. WOLSKI



linia 46: jako przystanek krańcowy obowiązywać będzie przystanek CM.WOLSKI

Uruchomione zostanie kursowanie zastępczej linii autobusowej Z26 na trasie:

CM. WOLSKI - Wolska - Połczyńska - Powstańców Śląskich - Górczewska - OS. GÓRCZEWSKA



Dla linii Z26 uruchomiony zostanie przystanek BEMOWO-RATUSZ 51.

W w/w okresie zawieszone zostaje funkcjonowanie przystanków tramwajowych:

OS.GÓRCZEWSKA 12,14
HALA WOLA 05,06
KLEMENSIEWICZA 03,04
SYNÓW PUŁKU 03,04
BEMOWO-RATUSZ 05,06
CIEPŁOWNIA WOLA 07,08
CZUMY 05,06
POŁCZYŃSKA-PARKING P+R 03,04
PL.KASZTELAŃSKI 04
FORT WOLA 03,04
Powodem zmian jest przebudowa sieci ciepłowniczej.

Kra
Posty: 1875
Rejestracja: 16 lut 2006, 9:28
Lokalizacja: Żoliborz/Bielany

Post autor: Kra » 16 sie 2010, 14:36

ashir pisze:
osa pisze:Wawrzyszew traci tym samym bezpośrednie połączenie z al. Jana Pawła II w jednym kierunku.
Nie traci. :D
No fakt, można pojechać naokoło :smile: ale bałagan będzie niezły.

Awatar użytkownika
Petroniusz
Posty: 638
Rejestracja: 14 gru 2005, 7:44
Lokalizacja: Gocław

Post autor: Petroniusz » 16 sie 2010, 15:00

Przy takim układzie zamknięć nie ma zbyt dużego pola do manewru. Przecież nie ma sensu pchać wszystkiego w Puławską. No i trzeba przyznać rację Osie - wakacje słabo wykorzystano na planowane remonty. Wszystko się co i rusz obsuwa. A jeszcze w trakcie roku szkolnego trudniej uciułać wozy na zetki.

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 16 sie 2010, 22:24

Było nie kasować Rakowieckiej, komu ten kilometr toru, nawet nie obsługiwany liniowo, by przeszkadzał? Oprócz samochodzików oczywiście...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24995
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 17 sie 2010, 7:08

Teraz by i tak nie pomógł, bo łuki przy Rakowieckiej też będą dłubane.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 17 sie 2010, 10:22

Tak, tylko że gdyby tam był węzeł, to by można go było dłubać po 1/3.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 17 sie 2010, 19:18

Widzę, że ZTM jednak zmienił zdanie i 44 wróci od 23.08...

http://www.ztm.waw.pl/baza/20100819/LINIE_S.HTM

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 17 sie 2010, 19:22

ZTM zapomniał (albo się nie dowiedział), że 18 to miały być otwarte 2 tory, a nie trzy. Gdy informacja ta dotarła, w porę się zreflektował (choć silnego 18 trochę w tym kontekście żal - mogłoby być zabawnie przy metrze Służew).

Widać także dalsze postępy wygaszania popytu w tramwajach w DS oraz dalsze marnowanie pieniędzy podatnika przez tajne kursy 1 na Żerań Wschodni. Chyba napiszę donos do prokuratury...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 17 sie 2010, 21:10

Glonojad pisze:ZTM zapomniał (albo się nie dowiedział), że 18 to miały być otwarte 2 tory, a nie trzy. Gdy informacja ta dotarła, w porę się zreflektował (choć silnego 18 trochę w tym kontekście żal - mogłoby być zabawnie przy metrze Służew).
Co ma do tego ilość torów? Cztery linie kiedyś dało się zmieścić, a trzy już nie?

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 17 sie 2010, 21:38

No, jeśli ktoś zaprojektował rozkłady trzech linii z myślą o trzech torach, to może to kiepsko działać na dwóch. 44 jest linią SWLową z bardzo krótkimi postojami, zwłaszcza na Służewcu...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Zablokowany