Objazdy tramwajowe 2010

alojzy · Post autor: **alojzy** » 30 sie 2010, 12:38

person pisze:
piotram pisze:181 i 116 są strasznie pokręcone
Przypominam - kolega mówił o komunikacji wzdłuż Marymonckiej i Słowackiego.

Słowackiego kończy się przy pl. Wilsona. A na tym odcinku jest też jeszcze 205

person · Post autor: **person** » 30 sie 2010, 12:40

alojzy pisze:
person pisze: Przypominam - kolega mówił o komunikacji wzdłuż Marymonckiej i Słowackiego.
Słowackiego kończy się przy pl. Wilsona. A na tym odcinku jest też jeszcze 205

Nie widzę sensu dyskusji na temat zdań wyrwanych z kontekstu.

piotram · Post autor: **piotram** » 30 sie 2010, 13:07

person pisze:
piotram pisze:181 i 116 są strasznie pokręcone
Przypominam - kolega mówił o komunikacji wzdłuż Marymonckiej i Słowackiego.

Ja myślę że jednak chodziło mu o komunikację "z czymś" a nie tylko "wzdłuż".

person · Post autor: **person** » 30 sie 2010, 15:27

piotram pisze:
person pisze: Przypominam - kolega mówił o komunikacji wzdłuż Marymonckiej i Słowackiego.
Ja myślę że jednak chodziło mu o komunikację "z czymś" a nie tylko "wzdłuż".

Wzdłuż Marymonckiej do Hali masz Ł-ki; do Wilsona - 181 (mimo, ze robi kolanko przez Rudę, to jedzie się szybko i sprawnie). ZP ŻEROMSKIEGO do Marymontu i na Wilsona ma podziemną szynę.
Serio, jeśli ktoś pisze, że Z-7 zbawiło komunikację wzdłuż Marymonckiej, bo 17-tka jest to kitu, to musi to pisać z perspektywy kogoś, komu trudno jest wchodzić do wysokopodłogowego tramwaju. Tłumów w Z-7 nie ma.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 31 sie 2010, 20:28

tatra pisze:Dla mnie komora na Stołecznej może się zapaść w cholerę

No, z tą częścią akurat się zgadzam - to chyba jedyny sposób na to, by ktoś zabrał się za jej remont...

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 31 sie 2010, 22:38

A kiedy powrót tramwajów na odcinek przy budowie mostu Północnego? Bo zamykano w zeszłym wrześniu na 10 miesięcy...

Post autor: **pawcio** » 01 wrz 2010, 7:49

Nie w tym roku.

marko80 · Post autor: **marko80** » 01 wrz 2010, 7:52

A co z 20 tką na boernerowo bo tam przy tych torach nic sie nie dzieje z tego co słyszałem do kaliskiego miałyby być dwa tory i są plany skierowania tam zamiast 20 13.

Post autor: **pawcio** » 01 wrz 2010, 7:57

Nie wiem. Kiedyś mówiło się o październiku, ale jak to teraz będzie?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 wrz 2010, 8:21

pawcio pisze:Nie w tym roku.

To po co było pisać '10 miesięcy'? Ktoś dalej uważa, że taka informacja lepiej wygląda i liczy, że nikt nie będzie po roku pamiętać?

Post autor: **pawcio** » 01 wrz 2010, 8:34

Bo takie były ustalenia w zeszłym roku. Zmiana terminu zapadła w ostatnich dwóch tygodniach.

Plesim · Post autor: **Plesim** » 01 wrz 2010, 8:46

I słusznie. Przebudowa na AK Kampinos powodowałaby kolejne wyłączenia a tak nikt nie zauważy różnicy.

Post autor: **pawcio** » 01 wrz 2010, 9:03

Tyle tylko, że przebudowa AK Kampinos chciałaby zamknąć odcinek od zajezdni do Huty. Terminy gonią, a tu zonk!

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 01 wrz 2010, 9:06

pawcio pisze:Bo takie były ustalenia w zeszłym roku. Zmiana terminu zapadła w ostatnich dwóch tygodniach.

Dwa tygodnie temu to już było miesiąc po terminie. Tak są opóźnieni z tym mostem? "Lada dzień" ruszy drugi etap i do zajezdni nie da się dojechać w ogóle...

Post autor: **pawcio** » 01 wrz 2010, 9:09

Z tego co pamiętam, to od razu było założenie na ok. 12 miesięcy do końca września. Inna rzecz, co poszło w świat.
Natomiast na zamknięcie drugiego dojazdu do zajezdni zgody nie wyrazi ZTM do czasu przywrócenia trasy przez Marymoncką i to bez jednotoru na Popiełuszki.